Início Noticias Brooklyn Bridge Ship Crash porque dois marinheiros da Marinha do México foram...

Brooklyn Bridge Ship Crash porque dois marinheiros da Marinha do México foram publicados pela polícia após a morte

7
0

A polícia disse que o navio da Marinha mexicana, que foi destruído na ponte do Brooklyn, provavelmente sofreu um ‘problema mecânico’ antes de perder o poder.

A icônica ponte da cidade de Nova York da cidade de Nova York transportou 2 277 tripulação na noite de sábado na ponte da cidade de Nova York.

Fontes disseram CNN.

Autoridades da Marinha mexicana disseram que um total de 22 membros da tripulação ficou ferido até domingo de manhã.

Após o trágico incidente, o chefe Wilson Arambols, com o Departamento de Operações Especiais da polícia de Nova York, disse que “alguns problemas mecânicos” provavelmente chegaram à ponte.

Acho que o navio estava perdendo o navio, ele era o poder do navio “, disse Arambols a repórteres quando essas informações eram iniciais.

Muitos navios pareciam perder energia e mostrar parar na água antes de chegar a uma ponte gráfica publicada por XK.

Os registros mostram que o navio não tinha nome no porto marítimo de Lower Manhattan por volta das 20h30, juntamente com um Togotboat. Então pode ser visto perdendo rapidamente o controle, pois começa a seguir a ponte do Brooklyn Brooklyn.

A polícia disse

Muitos navios pareciam perder energia e mostrar parar na água antes de chegar a uma ponte gráfica postada em x

Muitos navios pareciam perder energia e mostrar parar na água antes de chegar a uma ponte gráfica postada em x

A polícia de Nova York e o FDNY são vistos fluindo em direção à ponte de Manhattan antes de salvar os barcos.

Um especialista em transporte disse à saída que o gravador de dados de voz do navio forneceria informações importantes sobre o que deu errado antes do acidente.

Espera -se que o gravador divulgue informações sobre a mecânica do navio e quando a eletricidade pode ser perdida. A ex -analista de transporte de Mary Shiavo, analista de transporte da CNN e ex -inspetor geral, disse que provavelmente forneceria detalhes importantes sobre sua ‘entrada de controle’.

Na manhã de domingo, o presidente do México, Clodia Shainboum, enviou condolências aos entes queridos de dois membros da tripulação falecida.

‘Lamentamos muito ver as perdas de dois membros da tripulação do navio de treinamento de Kuhtmok, que morreu no infeliz acidente no porto de Nova York. Nossa simpatia e apoio vão para a família deles ”, escreveu ele em X.

Ele confirmou que a Marinha e as autoridades locais estão atualmente “tratando os lesões” e o embaixador mexicano em Nova York, os Estados Unidos e o Consulado Geral mexicano também estão apoiando a Marinha.

Agradeço ao prefeito de Nova York Eric Adams pelo apoio que ele deu aos nossos colegas. Estamos monitorando a situação e a Marinha continuará fornecendo atualizações ‘, acrescentou Shainboum.

Dois passageiros não identificados foram mortos pelo mastro perto do convés do navio. Dezenas de mais ficaram gravemente feridas.

Dois passageiros não identificados foram mortos pelo mastro perto do convés do navio. Dezenas de mais ficaram gravemente feridas.

Em vários vídeos de testemunhas oculares, os enormes mastros ficaram chocados ao tremer e parcialmente desabar quando colidem no deck da ponte.

Os marinheiros da parte superior são jogados no caos, alguns viram que as contas espalhadas no ar foram desenhadas no ar.

Nick Corso, que acabou de pegar o telefone para tirar fotos de navios e pontes durante o pôr do sol, diz que diz Associated Press Quando o navio atingiu uma ponte de 141 anos, ele de repente ouviu que descreveu como um disfarce de ‘grande galho’.

Outros do lado de fora disseram à saída que estavam elogiando o pôr do sol quando atingiram a ponte do navio e um estalo de mastro.

Olhando em volta, eles disseram que notaram que alguém estava pendurado no navio.

Catz disse: “Vimos alguém subindo e eu não sabia dizer se não estava claro ou meus olhos, e fomos capazes de aumentar o telefone, e havia alguém que estava a pelo menos 15 minutos do topo para o topo antes de poder resgatar”, disse Catz.

Eles viram duas pessoas levadas para a maca e transferidas para pequenos barcos.

A equipe da Marinha estava no mastro do navio da Marinha mexicana como parte de um show formal de saudação e respeito depois de entrar em um porto.

Essa tradição é conhecida como ‘acumular os quintais’, é um longo costume marinho de longa data praticado em todo o mundo.

Os marinheiros do Kuwhotmoco pareciam estar envolvidos nessa conduta consagrada pelo tempo durante o acidente.

A Marinha mexicana disse em um cargo da Plataforma Social X que o navio de treinamento da Academia foi danificado em um acidente com o Brooklyn Bridge, o que o impede de continuar sua jornada.

Imagens sensíveis mostraram que, neste momento, várias centenas de nova -iorquinos elogiaram as primeiras reações porque resgataram as vítimas do navio.

O navio foi construído em 1982 e fazia parte da Big Apple como parte da campanha para celebrar o 250º aniversário da América - também conhecido como 4º evento de navios 250 na célula.

O navio foi construído em 1982 e fazia parte da Big Apple como parte da campanha para celebrar o 250º aniversário da América – também conhecido como 4º evento de navios 250 na célula.

A FDNY, a NYPD e a Guarda Costeira dos EUA coordenaram as operações de busca e salvamento, implantaram mergulhadores e barcos de emergência para remover os feridos do acidente de navio.

A FDNY e a NYPD Harbor Unit trabalharam juntos para proteger a área e garantir a proteção de todos no navio de atacante.

O navio foi construído em 1982 e fazia parte da Big Apple como parte da campanha para celebrar o 250º aniversário da América – também era conhecido como o 4º evento de navios 250 na célula.

A terceira parada do navio na viagem de oito meses ao redor do mundo, enquanto os marinheiros mexicanos estavam viajando por Portugal, Islândia, Jamaica e Alemanha, informou a cidade de Nova York no comunicado de imprensa de abril.

O link da fonte

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui