A Boeing ordenou que um juiz fosse julgado após os dois acidentes, o que fez com que um juiz atingisse um tribunal enorme, fazendo com que 6 morressem.
Em julho passado, as companhias aéreas concordaram com um pedido com o judiciário sob o então presidente Joe Biden em pagar a Boeing uma multa de US $ 487,2 milhões de dólares e passou três anos em ‘entrando’ com supervisão externa.
No entanto, o juiz Reid O’Conne rejeitou o acordo naquele momento, citando preocupação com a cláusula de diversidade, equidade e inclusão. Ele deu um prazo para os dois lados para reconstruir o acordo em abril de 2025.
O Wall Street Journal O recém -nomeado autoridades judiciais do governo Trump da Boeing Trump planejava na segunda -feira eliminar completamente o pedido, na tentativa de assinar um contrato adicional.
No entanto, as partes retornaram ao tribunal na terça -feira e decidiram definir a data do julgamento para o juiz O’Conor June.
Isso significa que a Boeing está enfrentando uma cena que pode ser culpada de quaisquer alegações no tribunal, ou pode proteger contra as alegações que já são condenadas ao discutir as alegações.
A Besteling Airline da Boeing, 737 Max Jetliner, duas aeronaves colidiram na guerra do tribunal.
Esses acidentes ocorreram em apenas cinco meses em 2018 e 2019, 346 pessoas morreram na costa da Indonésia e da Etiópia.
Em julho passado, a companhia aérea concordou com um pedido com o judiciário sob o então presidente Joe Biden em pagar a Boeing uma multa de US $ 487,2 milhões e passou três anos em ‘entrada’ com supervisão externa ‘
A companhia aérea BestSeleling da Boeing, 737 Max Jetliner, iniciou uma guerra judicial com dois acidentes de avião
Os parentes das vítimas chamaram a petição de ‘amado acordo’ e pressionaram o julgamento contra os ex -funcionários da Boeing, bem como um julgamento criminal do governo e uma punição financeira mais séria para a organização.
Erin, um advogado que representa as famílias dessas baixas no acidente de Max Etiópia da Airlines no dia 27, pediu ao Appleboum que fique com a direita da história, rejeite qualquer outra petição e prossiga com o processo total. ‘
“As famílias merecem seus dias no tribunal, e essa oportunidade não deve ser confundida com a justiça”.
No entanto, os promotores disseram anteriormente que não têm evidências de argumentar que o engano da Boeing desempenhou um papel em acidentes.
No contrato de petição rejeitado, a Boeing foi identificada como um criminoso culpado de uma conspiração para enganar a Administração Federal de Aviação sobre o software de fabricação de problemas que afeta os sistemas de controle de vôo durante o certificado máximo.
Em 2021, O’Conor disse que “o crime da Boeing pode ser considerado adequadamente o crime corporativo mais grave da história dos EUA”.
A Boeing Trump queria eliminar esse pedido na tentativa de fazer um acordo adicional com os recém -nomeados funcionários judiciais da administração da administração
Os parentes das vítimas chamaram a petição de ‘amado acordo’ e pressionaram os ex -funcionários da Boeing a processar. Ilustrado: crianças em torno de um monumento de flores na Etiópia para as vítimas
Esses acidentes ocorreram em apenas cinco meses em 2018 e 2019, 346 pessoas morreram na costa da Indonésia e da Etiópia. Figura: Tentativas de pesquisar na Indonésia
Em maio de 2024, o DOJ descobriu que a Boeing 2021 violava o acordo que foi protegido do caso devido a acidentes. Os promotores decidiram acusar a Boeing criminalmente e discutir o contrato de inscrição atual.
Os funcionários do governo Trump disseram que os reguladores devem ter a primeira cena com a Boeing após várias malhas.
O judiciário se recusa a comentar a ação do juiz. Em uma declaração da Boeing, nenhuma iluminação sobre o status da discussão não foi destacada.
A agência diz: “Conforme declarado nas partes”, a Boeing e o judiciário estão envolvidos na discussão de boas crenças sobre soluções adequadas nesse sentido “, afirmou a empresa.
