O memorável mês de Indianapolis 500 Robert Schwartzman terminou com um terrível acidente na Pete Road.
Schwartzmann, o melhor piloto do mundo, a vencer as pesquisas há uma semana, quando ele travou os freios, ele estava chegando à sua barraca em 87 brasas. Ele enviou seu carro vermelho, verde e branco – as cores da Itália, onde se baseou em Racing – quatro de seus membros da tripulação deslizam, um dos quais teve que ser levado para a maca.
Os danos causados pelos destroços foram suficientes para terminar a esperança de terminar sua “maior visita às corridas”.
Schwartzman disse: “Eu me senti muito estranho quando estava desacelerando na Pete Lane”. Eu não tinha certeza de que era uma pausa ou se os pneus eram legais eu
“Foi realmente assustador”, disse Schwartzman, “porque no momento eu freio, eu era apenas um passageiro”.
#83 O piloto da Prima Racing Chevrolet, Robert Shortzman, imprimiu seus paradas e devastou vários membros de sua equipe de pit. (Foto James Gilbert/Getty Image)
Schwartzman foi um dos muitos pilotos-rookie e veteranos-aqueles que tiveram um enorme problema durante as corridas, entre eles, que Alex Palu venceu após o passe tardio de Marcus Ericsson.
O dia de Alexander Rossi terminou quando o fundo do carro foi incendiado. Rinus perdeu os freios no VICA, enquanto enviou uma giro na faixa estreita na Pete Road. Colton Harta foi pego em ritmo acelerado e teve que absorver uma penalidade de drive-tro.
No entanto, nenhum problema foi tão dramático quanto Ruki com dupla nacionalidade israelense e russa.
Schwartzmann capturou a imaginação de uma poderosa equipe européia para a Prima Racing em sua impressionante jornada de polar, mas um recém-chegado INDI 500. Ele foi o primeiro novato a ganhar o poste daquele ano e depois usou a plataforma que o tornou uma paixão pelo entusiasmo pela paz no Oriente Médio e na Ucrânia.
Schwartzman disse: “É realmente triste”, porque nos saímos tão bem na seleção.
Oh-então de novo
Pato Oord Indi 500 veio mais uma vez às 500, uma corrida que ele reconheceu que estava partindo seu coração.
O popular piloto mexicano, que venceu duas vezes, sofreu uma quarta lesão atrás de Palu, Ericsson e David Malukas. Ele argumentou depois que a rodada final de Pitt parou, mas não conseguiu passar por nenhum post para pegar um post.
Foi a quinta vez em suas seis tentativas de terminar o sexto ou melhor. Isso inclui a conclusão de outro quarto lugar em 2021.
Acima
Rossi liderou as voltas muito rapidamente e houve um carro rápido para as corridas de Ed Carpenter até que o incêndio começou sob um pete agora 1 carro, quando uma turfa Rase para no casaco. Ele rapidamente abraçou o vencedor da corrida de 2016 e seu combustível, que foram rapidamente doentes pela equipe de emergência.
O fogo é espalhado brevemente do outro lado da parede do orifício, onde grandes tanques de combustível são mantidos, mas rapidamente diminuem.
“Esta é sempre uma situação horrível, e é tão frustrante que foi um carro de corrida tão maravilhoso”, disse Rossi. “É decepcionante. Só sei que a caixa de velocidades começou a se levantar em muitas temperaturas, não sei que foi um problema de caixa de câmbio” “
Por esperanças paral
Ryan Hunter-Ray se levantou para a corrida impossível ao vencer o Second Indianapolis 500 quando deixou 31 pistas e espancado da liderança, simplesmente para impedir o carro em sua caixa. A equipe não conseguiu descartá -lo rapidamente e suas possibilidades foram feitas.
Hunter-Ray, que venceu a corrida no dia 21, estava em um carro de reserva após o treino final do CARB Day na sexta-feira. Ele o devolveu para a pista de Pete, mas o carro teve que escapar rapidamente, o que havia tolerado muitos danos para reparar.
Hunter-ray teve a oportunidade de instalar o Laps no sábado de manhã, mas a corrida foi pela primeira vez.
Relatórios da Associated Press.
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