O vice-campeão de Indianápolis-Indiano, Marcus Ericsson, foi punido com o companheiro de equipe Global da AndReity, Kyercwood, na segunda-feira com o campo de 33 carros, quando seus carros estavam no lugar de Postteres inspecionando suas habilidades aerodinâmicas.
No domingo, Ericsson Alex venceu o segundo com Palu quando não conseguiu passar pelo vencedor no carvão final. Ele agora será creditado com a conclusão do 31º lugar e Kycwood, que é o sexto lugar, recebeu o 32º lugar.
Indictar disse que as mudanças feitas pela Andreti Global são as capas do sistema de gerenciamento de energia fornecido pelo chassi para a série. Rulbook diz que essas peças devem ser usadas como suprimento.
Erickson e Kycwood tiveram que aproveitar seus pontos de recompensa e campeonato com o acabamento original e, em vez disso, receberiam dinheiro e pontos por suas penalidades. Cada carro também foi multado em US $ 100.000 e os gerentes de competição da equipe foram adiados para a próxima corrida de Detroit.
O carro de 90 carros da coluna Illot também falhou na inspeção técnica da PRIGTRESTION após a especificação mínima da altura final e da posição. A Prima Racing recebeu a mesma penalidade que Andrety Global, o que significa que, em vez de o décimo segundo, o Senhor receberá o último para terminar as “corridas no espetáculo dos grandes grandes”.
O processo de inspeção de Indica foi investigado uma semana antes das corridas, quando a equipe foi relatada como tendo feito uma mudança não publicada na retaguarda de atingimento de choques na retaguarda em pencase, carros em pencase.
Não conseguiu competir na segunda rodada do novo jardim e elegibilidade ao poder e, em vez disso, teve que começar na fila final da grade de 11 filas. Newgarden terminou a emissão de uma bomba de combustível e ganhou o 25º e o poder conquistou o 19º lugar, embora ambos subirem acima de três pontos após a AndReity Global e Prima Racing.
