SAN JOSE – Um juiz do condado de Santa Clara instruiu os funcionários da Straking Valley Transportation Authority a retornar ao trabalho na quarta -feira, encerrando a greve em sua terceira semana, mas mantendo um novo acordo sem proposta imediata.
O juiz do Tribunal Superior do Condado de Santa Clara. Nishigaya instruiu a união impressionante a retornar ao trabalho, e é por isso que o VTA cumpriu seu ônus inicial para mostrar possível sucesso em seus argumentos, mas não julgou as demandas para resolver as demandas.
“Eu sei que há um forte desejo de servir ao público de ambos os lados e agradeço a ambos os lados por esse desejo”, disse ele.
Após a audiência do presidente da ATU, Raj Singh, ele disse que não sabia quando os trabalhadores deveriam voltar ao trabalho. O porta -voz da VTA Stacey Handler Ross disse na quarta -feira à tarde que o pedido foi implementado imediatamente, mas ele não sabia quando ônibus e trens iniciariam o serviço público.
“Acreditamos que o sistema judicial e o Tribunal falharam”, disse Singh. “No final do dia, os trabalhadores estão perdidos hoje”.
Os funcionários da União da Emirates 262 262 saíram do cargo em 10 de março, depois de discutir um novo acordo com o VTA, os dois lados foram separados devido à incapacidade de comprometer e aumentar o salário e deixaram os pilotos que usam ônibus e trens diariamente sem sua rota normal de transporte.
No primeiro dia da greve, o VTA entrou com uma ação contra o sindicato, e é por isso que o sindicato proibiu a ordem de interromper a greve de que o sindicato violou uma cláusula de “qualquer greve” em seu acordo. O sindicato sustentou que o contrato anterior expirou e a cláusula não é mais aplicável.
Nishigaya inicialmente negou o pedido da Ordem de Controle Temporário da VTA na semana passada, mas concedeu seu pedido de mostrar a causa, por que a proibição não deve ser concedida para pedir representantes do sindicato.
Na audiência na quarta -feira, a agência sindical e de trânsito representou que os advogados violaram a cláusula de “qualquer greve” no acordo, se o tribunal teve jurisdição sobre disputas trabalhistas em trânsito e se a greve cometeu danos irreparáveis.
O almoço de Benjamin, um sindicato, argumentou que o contrato expirou – que ele disse que os funcionários da VTA e o público reconheceram – e a cláusula “sem greve” também não fizeram com que os salários dos trabalhadores e os termos do trabalho com base na lei trabalhista. Ele também acrescentou que a expansão do contrato em um ano adicional se aplica apenas se ambos os lados quiserem revisitar o acordo.
“Caso contrário, criará um acordo indefinido”, disse ele, que seria final à vontade de ambos os lados.
A advogada da VTA, Jenika Maldonado, disse que o sindicato deve receber uma intenção por escrito de fechar o contrato de se inscrever.
Ele argumentou ainda que o sindicato argumentou que o VTA estava processando por violações e não por disputas trabalhistas, acrescentou que o VTA acredita que o tribunal e o governador têm a mesma jurisdição sobre a ordem de greve de trânsito. Ele mencionou que o VTA já havia procurado intervenção do governador e não daria ao VTA um “remédio” enquanto esperava sua intervenção quando ele já havia rejeitado.
O almoço disse que o Tribunal não tem jurisdição para proibir a ordem da greve de trânsito de que o Estado tem a única autoridade no estado que tem a única autoridade para proibir qualquer ordem ou tempo frio. Ele também disse que a greve não poderia causar danos irreparáveis, um personagem que chamou Maldonado de “bonito”, mencionou o impacto negativo na greve sobre os pilotos.
O VTA aponta para uma seção do contrato anterior, que expira em 7 de março, que “união” estará envolvido na chamada “sindicato”, aprovação, assistência, qualquer greve, desaceleração ou parada no trabalho, operações ou serviços da ATV ou qualquer aprovação ou restrições a qualquer restrição.
No cortejo do Tribunal, o VTA alegou que o acordo ainda se aplica porque seu idioma diz que é a data do vencimento do vencimento do vencimento da expiração de “o próximo ano” e o tempo de discussão “será totalmente eficaz e influenciado”.
O sindicato argumentou que o VTA havia dito a todos os seus funcionários e públicos que o acordo foi concluído em 3 de março de 2025 “e chamou a reivindicação do VTA de” perfeita “de acordo com documentos do tribunal. Eles argumentaram ainda que a seção de” greve “não foi” sobreviveu “a expirar o contrato com base no caso do tribunal anterior.
A agência e o sindicato retornaram à mediação na terça -feira, propuseram aumentar uma nova proposta do VTA sindical por mais de três anos após três anos, mas removendo o entendimento do entendimento de que os trabalhadores da greve não se vingariam e acrescentariam alterações à presença e às políticas de horas extras.
No início desta semana, Singh, presidente da UA, culpou o acordo de aprovar os termos, que ele disse, que foi originalmente removido da conversa em janeiro.
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