O motorista da McLaren, Lando Norris, e Oscar Pistry lutou com a pista durante o Grande Prêmio do Canadá, embora o ex -motorista tenha sido deixado na equipe.
A McLaren não emitiu ordens aos motoristas para evitar combater a pista, em vez de competi -los.
Norris acabou na parede, perdendo o galho da frente e incapaz de terminar a corrida, não deixou o Canadá sem nenhum ponto em que ele esperava voltar para casa com 10.
O carro de Oscar Pistry foi bom, terminou a corrida na P4.
Foto de Jess Iman/Getty Image
Durante o fim de semana da corrida, a McLaren Car lutou para ir a uma janela operacional ideal, apesar de ser dominante durante a maioria das temporadas até agora.
Após a qualificação relativamente fraca para a equipe, Lando Norris iniciou as corridas em P7, quando as luzes eram Oscar Pistry P3 quando as luzes foram lançadas.
Como a McLaren colidiu?
Os últimos 20 carvões, piastries e norris executam P4 e P5, respectivamente. Narris estritamente empurrou para a faixa de DRS atrás da pias -pias, pressionou seu companheiro de equipe e aplicou pressão.
Enquanto isso, os líderes do campeonato de motoristas estavam lutando pelo último movimento do pódio para o Kimi Antonlli da Mercedes.
Pystri passou várias voltas tentando mover essa etapa, o tempo todo Norris foi fechado pelas costas.
Pystri estava estritamente defendendo, fechando uma porta para mover seu companheiro de equipe britânico para mover o movimento.
Ambos os carros correram para muito tráfego dos carros da polícia de Los Angeles, eles criam uma lacuna entre os motoristas enquanto se movem pelos marcadores traseiros.
Então, os motoristas trancam a buzina novamente, lutando abaixo da raiz da pista. Ambos Mcleraine terminam a roda da roda sob a linha reta.
Norris Pistry tentou visitar, embora não houvesse lugar para Norris, fazendo com que a parede de corrida e uma grande derivação fosse contatada.
De quem foi a culpa pelo acidente de Pistry-Noris?
Após o acidente, Narris assumiu a responsabilidade pelo incidente enquanto estava no rádio: “Sinto muito. Tudo mal. Toda minha culpa.
Pias -pias não desempenhou um papel ativo no acidente de maneira totalmente leal e dentro dos limites das regras.
Norris forçou o problema, aparentemente impaciente por trás de Pistry, tentou desesperadamente curiosidade.
Após a corrida, durante a sessão da mídia, Norris pediu desculpas a Pistry por conduta arriscada, o que poderia colocar os dois em perigo.
Em vez de refletir a falha, Narris levantou a mão em um metaforicamente e possuía o erro.
Como resultado desse método, o incidente provavelmente tem água sob a ponte entre os motoristas, mas o desejo pelo campeonato de Norris foi um grande impulso.
