O motorista da NASCAR, Shane Van Gisbergen, fez uma piada sobre o brutal motorista do motorista do Red Bull Red.
Gisbergen venceu sua primeira vitória no México no fim de semana passado, depois de lutar por sua primeira série em tempo integral na NASCAR Cup.
Ele fez os dez primeiros uma vez nos 15 primeiros correndo. Ele lutou para se adaptar aos ovários tão especialmente apresentados na American Racing Series.
Foto de James Gilbert/Getty Image
GISBERGEN – Um neozelandês patrocinado pela Red Bull – a série da Copa da Cidade do México começou na posição da pólo na corrida.
Sua vitória foi algo sem suave; Ele lutou contra a situação de mudança por causa da chuva inconsistente e uma série de bandeiras de aviso.
Apesar de todos os desafios, Gisbergen foi capaz de se acalmar, esfriar e se acumular ao longo da corrida.
Depois de ganhar seu marco, ele agradeceu ao Trackhaus Racing por seu apoio contínuo, apesar de sua luta.
Ele fez um comentário inteligente sobre o apoio que recebeu durante a recessão do formulário, comparando o que ofereceu às leis de Liam, a Nova Zelândia, um colega da Red Bull.
“Fico feliz que, depois que as primeiras rodadas estavam acontecendo depois que eu não conseguia dirigir para a Red Bull F1”, Van Gisbergen fez uma piada depois de correr.
“(O chefe da equipe) Justin (Marx) tem sido incrível, me apoia e me dá o tempo todo o tempo que preciso e não pressionou (eu). Foi realmente ótimo” “”
A equipe da F1 do Red Bull decidiu Ax Lawson após apenas duas corridas, uma decisão difícil que se seguiu a vários resultados de realização.
Quando Lawson postou um Instagram em março sobre sua remoção do Red Bull, Van colocou uma mensagem sob o post de Van Gisbergen, “Prove eles errado!”
36 -Year -old Nova Zelândia aconselhou seus companheiros de compatriota e apoiou Lawson através de várias séries de corridas.
Enquanto tentava fazer isso na América, Van Gisbergen ainda observou o progresso de Lawson.
“A maneira como ele chegou à F1 tem sido um pouco difícil nos últimos anos. Mas estou abastecido e tão orgulhoso de ver isso em tempo integral agora”, disse ele em dezembro.
“Você tem que ser versátil, que eu sempre tentei dirigir de maneira diferente, sempre tentei experimentá -lo quando você vem com algo novo, técnico ou até uma mudança climática que poderá se adaptar diretamente a você.
“Liam foi excepcional. Quando a F1 não estava funcionando, ele ainda fez DTM e outras corridas que eu acho que realmente o ajudaram.”
