Um viaduto de quatro faixas foi aberto perto do parque de estradas de Fresono, que permitirá a atual ferrovia de alta velocidade de baixa velocidade sob a West Belmont Avenue, de acordo com o jornal local FresnoO
Newsweek Na sexta-feira, as autoridades ferroviárias de alta velocidade da Califórnia, que foram monitoradas para comentar por e-mail fora do horário regular do escritório, foram contatadas.
Por que é importante
Os trabalhos de construção estão em andamento na linha ferroviária de alta velocidade da Califórnia, que visa vincular-se a Los Angeles e São Francisco. Vários projetos ferroviários de alta velocidade propostos estão trabalhando nos Estados Unidos e em Ray Lahud, ex-secretário do transporte da era Obama Newsweek Eles podem ser desbloqueados se o trilho de alta velocidade da Califórnia for um sucesso.
No entanto, esse esquema atraiu o combustível do presidente Donald Trump, que o identificou como um “desastre verde”. No início de junho, a administração federal ferroviária criticou o projeto pelo prazo perdido e publicou um relatório de 315 páginas criticando o projeto, argumentando que ainda era um déficit orçamentário.
Rail de alta velocidade da Califórnia
Sabe o que
Fresno Nesta semana, um viaduto de quatro faixas foi concluído para pegar a estrada sobre a Union Pacific Railway na Weber Avenue, bem como a linha ferroviária de alta velocidade da Califórnia para a West Belmont Avenue.
Trabalhe em viadutos, que começou em 2022, com 62 pés de largura e 610 pés de comprimento.
Outro viaduto foi aberto recentemente acima da linha ferroviária de alta velocidade entre o Maple e a Cedar Avenue, em South Fresno, chamada Central Avenue Grade Separation.
Em junho antes disso As autoridades ferroviárias de alta velocidade da Califórnia relataram que o trabalho era 55 projetos de infraestrutura foram concluídosTais viadutos da estrada, com o estabelecimento da pista que devem começar este ano, estão sendo construídos para facilitar a nova ferrovia.
Os projetos acabados incluem o viaduto de Hanford, localizado no condado de Kings, bem como o viaduto de 4.741 pés de San Joaquin River, em Fresno.
De acordo com as autoridades ferroviárias de alta velocidade da Califórnia, a linha de construção permitirá que os passageiros viajem em menos de três horas entre a bacia de São Franciso e Los Angeles, em algumas categorias, a velocidade aumentará 200 milhas por hora. O último plano é estender a linha a Sacramento e San Diego.
O que as pessoas estão dizendo
Na declaração recente Autoridade ferroviária de alta velocidade da Califórnia Diz: “Progresso diário na construção no projeto ferroviário de alta velocidade na Califórnia. Além do progresso contínuo em todo o Vale Central, as autoridades anunciaram a conclusão de quatro séries na Fargo Avenue, em Kings County, e na Avenida Whitly e na Belmont Avenue do Condado de Fresno e na Central Avenue.
“Desde o início da construção ferroviária de alta velocidade, o projeto desenvolveu mais de 15.300 bons salários, a maioria está indo para os moradores do Vale do Médio. Cerca de 1.700 trabalhadores são enviados para um canteiro de obras de ferro de alta velocidade todos os dias”.
Em janeiro Governador da Califórnia Gavin News Disse: “Nenhum estado americano está mais próximo do lançamento do trem de alta velocidade do que da Califórnia”.
Depois disso
Os planejadores esperam que a ferrovia de alta velocidade da Califórnia esteja aberta a clientes a qualquer momento entre 2030 e 2033.
