Mais de 20.000 pequenos barcos chegaram à Grã -Bretanha desde o início do ano, com uma alegação hedionda de registros trabalhistas no controle de nossas fronteiras.
De acordo com o índice inicial, pelo menos 5 imigrantes vieram do norte da França ontem, e havia várias centenas de pessoas até hoje.
No topo de 19.103, a ser confirmado no domingo, acredita -se que Talley deste ano já tenha atingido 20.000.
O mesmo marco não foi atingido de meados de agosto até o fim nos anos anteriores, com 2022, com um recorde do recorde de 45.700 do ano, um total de 45.700.
Embora as estatísticas do governo ainda estejam esperando no Ministério do Interior, o total do primeiro semestre deste ano deve aumentar um enorme 48 % durante o mesmo período do ano passado.
Vários migrantes esperando para subir para o tiro no Reino Unido em gravelines no norte da França esta manhã
Grandes grupos, principalmente jovens, sentados em uma parede para esperar a sua vez de escalar ‘barco de táxi’ para a Grã -Bretanha
O ‘barco de táxi’ tão chamado não conseguiu continuar a jornada depois que o motor de popa invadiu um canal em gullins do norte da França
Pensa -se que 100 migrantes tenham se pensado estar esperando a escalada para o Dinghi
Os passageiros tentaram consertar o motor externo quando o bote vagou sem rumo a gravelines calice e dunkirk
Mais de 170.000 migrantes chegaram à Grã -Bretanha na Grã -Bretanha desde que a crise do canal começou em 2018 – mas cerca de quatro por cento foram removidos.
Chegou um ano depois de tomar o poder do trabalho e cancelar o Conservador Ruanda, projetado para impedir que os imigrantes atravessassem o perigo de canal.
O secretário do Interior das Sombras, Chris Philp, disse: ‘Os governos trabalhistas e barcos de um ano não pararam – eles foram multiplicados.
O trabalho de trabalho destruiu nossa resistência e a substitui pela imaginação.
‘Este é o pior ano do recorde e se tornou um livre.
A polícia francesa finalmente interrompe os imigrantes, traga o bote inflável para a costa e corte seus lados
“Precisamos de uma resistência à remoção para que todos os imigrantes ilegais que cheguem sejam transferidos para qualquer lugar fora da Europa. As travessias vão parar rapidamente. ‘
Ele acrescentou: ‘As pessoas estão loucas – e isso está certo.
“Sob a nova liderança, existe apenas um plano credível para interromper as travessias dos conservadores, restaurar o controle e acabar com o caos”.
Os conservadores previram que os registros totais anuais deste ano poderiam quebrar e atingir 50.000.
O Mail derrotou a polícia para outra partida sombria antes da DAW
O barco de borracha de 30 pés às 5 da manhã era um canal através da popular camada de lançamento de imigrantes do Graveline entre o Calice e o Dunkirk.
O e-mail foi relatado há mais de um ano em que o canal é um ponto de acesso para os chamados ’táxis’ que começam com apenas alguns passageiros antes de escolher festas maiores.
Os contrabandistas das pessoas sabem muito bem que quando a polícia não interferirá após o barco.
Os migrantes foram temporariamente abandonados no canal em gravelina por causa do motor quebrado antes que a costa fosse curada na costa
Assim, aos olhos de duas dúzias de policiais da polícia, os policiais da CRS – equipados com pistola e gás lacrimogêneo não utilizados – mais de 5 imigrantes, incluindo criança, estavam prontos para ir ao banco do canal.
Nesta ocasião, não atravessou o canal de bote, não por causa da polícia, mas graças ao seu motor de popa chinesa barato, que não começou.
Vimos a polícia junto com a polícia por mais de duas horas antes do barco sair da maré em um cais de canal.
Originalmente permissão para viajar para o acampamento de imigrantes mais próximo após a subida da África e do Oriente Médio, para tentar novamente amanhã.
A versão francesa da instituição do Royal National Lifeboat deixou cair o greves em uma rampa, onde um oficial o corta orgulhosamente com uma faca.
Inútil
Enquanto isso, a polícia e um trabalhador de caridade nos informaram que pelo menos mais três bote navegavam para a Inglaterra de outro lugar para chegar a 160 quilômetros de costa.
A lei prometeu ‘destruir as gangues’ com nova ênfase nas estratégias de aplicação da lei.
No entanto, as chegadas estão disparando e o número de abrigos mantidos em hotéis às custas dos contribuintes aumentou, apesar da promessa de concluir seu uso desde a eleição.
Espera -se que as despesas habitacionais atinjam mais de US $ 15 bilhões por mais de 10 anos – o triplo é a principal suposição – informou o escritório de auditoria nacional em maio.
O custo total do abrigo foi de 5,3 bilhões em 2023-24, mais de duas vezes para gastar em 2021-22.
Ontem, os imigrantes foram fotografados descaradamente, pois a Grã -Bretanha amarrou um bote sobrecarregado por selfie.
O secretário do Interior das Sombras, Chris Philp, diz que o trabalho em todo o canal está supervisionando um ‘grátis para todos’
E um especialista alertou que as novas forças permitiram que a polícia francesa parasse os barcos migrantes na água, pois foi implementada neste mês teria um pequeno impacto na imigração ilegal.
O secretário do Interior, Yavet Cooper, disse que as pessoas resolveriam sua nova ênfase em lidar com contrabandistas em vez do acordo de Ruanda – os números de imigrantes foguetes
Lucy Morton, um sindicato da ISU que representa a equipe das Forças Fronteiras, diz que os imigrantes só podem mudar para outras maneiras como iates e se esconder atrás dos HGVs.
O primeiro -ministro Sir Care Starmer Ruanda cancelou o acordo – Tori Sarkar anterior assinou – como sua primeira lei no cargo
O governo do presidente Emmanuel Macron finalmente concordou em alterar suas regras para que os gelermas e outros funcionários já possam impedir as camadas no canal e impedir que elas se movam para a Grã -Bretanha.
A sra. Morton disse: ‘Não acho que interromper os barcos na água teria um impacto significativo no número de entradas para o Reino Unido.
“Trabalhamos na fronteira observando a imigração há 10 anos e o que aprendemos naquele momento é quando uma rota é fechada, a outra abre”.
Para evitar a polícia, as pessoas começaram a usar o ‘barco de táxi’ coletando ‘barcos de táxi’ coletando cruzeiros, imigrantes ao longo da praia francesa.
Essa estratégia pode finalmente ser resolvida se as autoridades francesas puderem parar o barco na água – o que provavelmente será eficaz em poucas semanas.
A nova ‘doutrina marinha’ permitirá que a polícia francesa bloqueie um pequeno barco saindo a 300 metros da costa.
No entanto, os sindicatos da polícia francesa estão preocupados com o fato de seus membros precisarem entrar no corpo de água ‘Kevler’, que pode pesar até 6 libras e o risco de afundar.
No mês passado, fontes disseram que as autoridades francesas também expressaram preocupação em não carregar armas de fogo quando foram para o mar, pois a água salgada danificaria as armas.
O coronel da polícia francesa Olivia disse à BBC no início deste mês que suas equipes ‘poderiam fazer mais’ depois que as regras de 300 metros foram implementadas.
O trabalho também está pronto para anunciar um acordo de ‘maconha imigrante’ com a França, mas seu impacto ainda não está claro.
Espera -se que os imigrantes do canal que chegaram à Grã -Bretanha permitam que outros retornem à França para a troca ‘One for One’, que têm mais casos de abrigo confinados, como parentes do Reino Unido ou da zona de guerra.
Na semana passada, o Borders Watchdog disse que não confirmou o plano de ‘laboratório’ das gangues ‘para destruir as gangues’ e os ministros previstos deixariam de terminar o uso de hotéis de asilo no final deste parlamento.
O inspetor -chefe independente de fronteira e imigração David Bolt diz que escreveu aos ministros para expressar dúvidas sobre o plano.
Uma das principais questões abordadas pelo primeiro -ministro com Macron com a semana seguinte durante uma visita de estado ao Reino Unido será a migração ilegal.
