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Mais voltas, baixo banco: o que você sabe sobre a raça indica em meados de Ohio

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Enquanto fazia outro percurso de estrada em Indica, ele vai para o percurso da estrada no cronograma do circuito a partir do 5º.

O curso de carros esportivos de meados de Ohio está localizado no campo a oeste de Ohio Lexington (pense na metade entre Columbus e Akran). É usado para uma estrada de 2,25 milhas, 5 charos de estrada e carros esportivos, de carros de roda aberta a motocicletas e carros de estoque. A série Exfinity da NASCAR estava lá de 2013-2021 e os caminhões atingiram 2022-2023.

As corridas Indi NXT no domingo têm algumas informações e idéias para as corridas indiferentes para as 10:36 ET Green Flag para FS1 e, em seguida, a corrida da NTT Indica com as 13:22 PM ET da bandeira verde para 90 voltas para 90 voltas.

Corrida deste ano 90 Coles?

Sim, está em 4 carvões nos últimos quatro anos, mas está retornando a 90 carvões (distância de corrida de 2013 a 2019) para 2021? Razão? Isso deve significar que cada motorista deve parar três paradas no momento da corrida, pois a janela de combustível tem cerca de 26 a 28 brasas.

Mas se se tornar verde a maior parte do caminho?

Se as coisas funcionam perfeitamente com aviso adequado, ainda pode ser uma corrida de duas paradas. No entanto, muitas das brasas de aviso não são como jogar em meados do setor bancário. No ano passado, houve apenas um aviso e foi cedo. Há um ano, havia seis bandeiras de alerta em 17 carvões. No entanto, foi uma inconsistência. Mais dois alertas não foram lançados durante a corrida de meados de Ohio, em 10 de 12 corridas antes de 2024.

Ok, grande pergunta: como Alex Palou O que está lá

Então você quer saber se Palou ganhará o sétimo? Ele venceu 2021 em meados de Ohio e foi sem dúvida a vitória no ano passado, enquanto se sentava no poste e permitia que Pato O’Wward conquistasse a liderança, pois demorava a sair de sua caixa. Oard foi vencer a corrida e venceu apenas uma vez após a corrida de meados de Ohio em 2021.

Alex Palou venceu mais nesta temporada Indica e é claramente querido em vencer em meados de Ohio

Quem são os outros favoritos com base nos recentes resultados de meados de Ohio?

Oward venceu em meados de Ohio no ano passado, esse foi o primeiro ano a ter um fim de semana forte desde o início ao fim. Ele começou o segundo e finalmente venceu a corrida. Ele também estava no poste em 2022.

“Estou ansioso para voltar a meados de Ohio para proteger minha vitória do ano passado”, disse Oard que a estrada que a América se tornou 17ª de decepção na América. “Esta é uma ótima pista de corrida, e eu sei que podemos conseguir outra vitória aqui neste fim de semana.

“Não tivemos o fim de semana que queríamos na estrada, então o lugar para voltar ao pé direito e ao topo do topo”.

Pato Oard venceu em meados de Ohio em 2024

Scott McLoflin tem uma vitória (2022) e os três primeiros primeiros.

A pista de Scott Dixon tem seis vitórias (qualquer máximo de motorista) com a última chegada em 2019, com os cinco principais acabamentos de 14 dos 21.

In fact, there will be nine former winners in this race: Oward (2024), Palou (2023), McLophir (2022), Joseph Newgarden (twice, last, ended in 2021), Colton Hearta (2020, Race 2), Will Power (2020, Race 1), Dix Time, 2019, 2019, 2019, 2019, 2019, 2019, 2019, 2019, 2019, 2019, 2019

Kyle Kiecwood não está na lista, mas ele tem oito vitórias em meados de Ohio em séries diferentes.

E ao falar sobre ganhar, ervilhas e massas têm 12 vitórias aqui.

Tem um favorito sensível?

Sim, Ohio e Graham Rahal têm as raízes da pista por cerca de uma hora devido às suas raízes, é a família Rahal, é o país de Rahal. O co-proprietário de Rahal Letterman Lanigan, Bobby Rahal, dará o comando para iniciar os motores. E se Graham Rahal pudesse vencer, não seria legal? Seu último indicador Vijay veio em 2017 e ele venceu em meados de Ohio em 2015.

E talvez não seja sensível, mas ainda assim perceptível, é uma corrida em casa para o Mayer Shank Racing, localizado em Ohio Pataskala, a cerca de 55 quilômetros da pista.

Graham Rahal NTT Indictar Series Bomarito Automotov está procurando o Grupo 500 para se qualificar para

Existe algo novo sobre o curso?

Sim, nas bugs que começam, o setor bancário foi reduzido para quatro a dois graus, removendo 520 pés de superfície da pista e cavando até 18 polegadas ao longo da borda externa. Isso significa que essa categoria também foi redesenhada (todo o curso foi redesenhado em outubro de 2023). A zona de escoamento da Turn 4 também foi uma forma de referência.

Graham Rahal disse: “Isso é muito lisonjeiro, muito menos bancário, parece um pouco mais aberto, mas acho que é o mesmo para todos”, disse Graham Rahal. “Todos vamos olhar juntos pela primeira vez.

“Obviamente, a pista mal foi reconstruída, chave, 18 meses atrás, então agora você tem outra seção que será revigorada eu

Existe algum novo motorista nesta semana?

Não, esses são os mesmos 27 motoristas que entraram no ano (o INDI 500 foi adicional sete). Vale ressaltar que Kyle Myer Arrow McLold, ex -estrategista de Scott McLophle, identificará sua primeira corrida como estrategista no motorista Nolan Sigle. Myer era o gerente da equipe do Programa Indica de Myer Pencas e foi demitido após a edição do selo do participante em Indianapolis.

Nolan trabalhará com um novo estrategista em Sigel Mid-Ohio

Quão ocupado está Indica no próximo mês?

Muito, muito ocupado. A corrida começou a se expandir por cinco a quatro semanas para a série. Depois de meados de Ohio, a série passou a 0,875 milhas Oval Iowa Speedway para o fim de semana de Dublheader com a corrida no sábado e domingo. Em seguida, ele vai para o curso de rua em Toronto (o curso final da rua do ano) e depois o curso de estrada Laguna Secure.

Então, alguém pode pegar Palu durante esse trecho?

Eles podem dizer matemática. Mas na realidade? Está prestes a ser difícil. Palou, com suas seis vitórias este ano, tem uma vantagem de 93 pontos em Kyle Kirkwood (que venceu as outras três corridas Indica nesta temporada). Pato O’Word tem uma vantagem de 111 pontos no Palu. Nenhum outro motorista está em 150 pontos.

Com oito corridas restantes na temporada, Kirkwood terá que ganhar uma corrida de 11 a 12 pontos em Palou para pegá -lo. O’ward deve adicionar de 13 a 14 pontos. Isso não é impossível, mas um deles precisa ser esticado como Palou na segunda metade da temporada, e espero que Palo tenha algumas corridas onde ele não termina.

Bob Pokrus cobre a NASCAR e o INDAR para a Fox Sports. Ele passou décadas cobrindo o Motorports, incluindo 30 detona, incluindo Steinton na ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine e (Deatona Beach) Journal. Siga -o no Twitter @BobpocusO


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