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George Russell Mercedes F1 ficou frustrado com as características incomuns do veículo

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O motorista da Mercedes, George Russell Mercedes, fala de decepção com uma característica incomum do carro W1 F1 que o torna sensível à temperatura.

Russell observou que o carro tendia a perder o desempenho no local do Grand Prix quente, mas permanece dominante nas condições climáticas do inverno.

Esse incidente foi destacado no ano passado por Toto Wolf, o diretor da equipe da Mercedes, que mencionou que ele estava inconsciente da causa raiz. Com a possibilidade de chuva no Grande Prêmio britânico, Russell falou de sua decepção porque a atuação de seu carro dependia do clima.

O britânico foi o quinto mais rápido na primeira sessão de treinos, mas a segunda sessão o levou ao oitavo lugar. Quando perguntado que esperava se aproximar dos carros da frente, Russell D::

George Russell e Mercedes Paddock na Grã -Bretanha caminharam no Northhampton no Reino Unido em 4 de julho de 2025 do Circuito de Silverstone antes do Grande Prêmio da F1 na Grã -Bretanha.

Kim Ilyman

“Ok, depois de hoje, não muito perto, mas hoje está um pouco quente, a pista foi de 40 graus (Celsius), e espero que seja legal para o resto do fim de semana.

“Portanto, é um pouco decepcionado para nós que, a cada uma semana, estamos na tristeza do clima e precisamos melhorá -lo, especialmente agora estamos entrando nos meses de verão. Estamos tentando melhorá -lo.

“Acho que nossas fortunas se virarão um pouco pelo resto do fim de semana e virão em nossa direção. Mas, como eu disse, não podemos estar na compaixão do tempo, e estamos agora”.

Apesar do desempenho do clima frio, Russell espera que o GP britânico não se torne uma raça úmida. Ele disse:

“Frieza, é claro (o que quiser). Se estiver molhado na qualificação, é claro que empolgado com isso.

“É um pouco único porque os pneus molhados são na verdade mais graus (deprimidos) do que os pneus secos.

“Eu não quero ficar muito idiota nos detalhes aqui, mas, na verdade, uma nação molhada provavelmente não será ideal. Mas que queremos isso bonito e … frio e seco será ideal”.

O SF 25 da Ferrari está mostrando um grande progresso depois que um novo piso foi lançado no fim de semana passado. Embora não sejam iguais à velocidade dominante da McLaren MCL 39, Charles Leclark e Luis Hamilton foram o segundo e o terceiro mais rápido na segunda sessão de treinos sob o Lando Norris. Russell adicionou para indicar a melhoria da Ferrari:

“Sim, certamente. Ferrari realmente virou para as duas últimas corridas.

“Eles eram realmente fortes nas corridas de toda a temporada, mas estavam ganhando ruins.

“Mas acho que estamos entrando no verão agora, todo mundo está esquentando um pouco mais, e provavelmente damos um passo para trás e eles deram um passo adiante por causa da temperatura.

“Isso provavelmente não é ótimo para eles por algum motivo, mas por outros motivos definitivamente não é ótimo para nós”.

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