Após o bastante expandido, o chefe da Red Bull, Christian Horner, revelou que a equipe estava usando uma abordagem diferente do motorista Yuki Sunoda.
Sunoda se classificou para o Grande Prêmio britânico entrou no segundo trimestre e evitando outro fundo no início da grade.
Apesar de estar perto da posição de pontuação, Sunoda disse que estava sofrendo de um problema de poder que o impede de ficar no topo -10.
Horner explicou o que havia de errado com o carro e pensou sobre a atuação do motorista japonês.
Foto de Mark Thompson/Getty Image
“Ele foi lamentável porque disse que fugiu do que mencionamos como e-boost, então a energia elétrica no final do carvão, pela qual ele teve que passar decimal”, disse à mídia no final da sessão da buzina.
“E o campo aperta tanto, talvez tenha sido provavelmente a diferença entre o terceiro trimestre ou não
No Grande Prêmio austríaco, ele não saiu do primeiro trimestre e começou as corridas em p. 18. Sunoda terminou a corrida em P16 – a mais baixa entre aqueles que terminaram esta corrida.
Durante a corrida, ele foi atingido por uma penalidade após a colisão e a grade lutou para avançar.
A performance como a Áustria se tornou o ideal de Sunoda – que não fez nenhum ponto nos últimos quatro corridas.
Em resposta a uma grande diferença entre o desempenho máximo e o desempenho de Sunoda, o Red Bull está mudando sua abordagem.
Horner explicou: “Estamos tentando maneiras muito diferentes de tentar apoiá -lo, talvez para obter o melhor do carro com uma configuração ligeiramente diferente para Max”.
“Acho que mal estava conversando com Eddie Ervin, e isso lembrou muito pelo que estava ganhando experiência com a Ferrari Michael Shumchar em meados dos anos 90.
“Esses drivers ótimos e excepcionais devem ser um centro muito central em torno de uma borda frontal super-poderosa, raramente há que ela pode alcançá-la e distribuir.
A Sunoda Red Bull não é a primeira dos colegas de equipe da Vertpen a lutar em um carro. Sergio Perez e Liam Lawson não conseguiram corresponder ao desempenho de quatro tempos campeões.
Sunoda esteve na mesma armadilha até agora no esquadrão Sunoda Red Bull, mas a festa espera que ele vira os problemas.
Resultados da qualidade do Grande Prêmio Britânico
- Max Versetpen – Red Bull
- Oscar Pistry – McLaren
- Lando Norris – McLaren
- George Russell – Mercedes
- Luis Hamilton – Ferrari
- Charles Leclark – Ferrari
- Alguns Antonelli – Mercedes
- Fernando Aloneso – Aston Martin
- Pierre Gasley – Alpine
- Carlos Sigz – Williams
- Yuki Sunoda – Red Bull
- Problema Hador – Racing Bulls
- Alex Albon – Williams
- Esteban okon – risos
- Liam Lawson – Racing Bulls
- Gabriel Bortoletto – Sawbar
- Lance Stroll – Aston Martin
- Oli Bearman – risos
- Nico Halkenberg – Sawbar
- Franco Frento – Alfine
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