O piloto da Ferrari, Luis Hamilton, perdeu um pódio na estação das chuvas e vários veículos de segurança.
Quando ele agiu bem no fim de semana de corrida, Hamilton não mostrou toda a sua velocidade durante a corrida.
O campeão mundial de sete tempo terminou no topo da primeira sessão de treinos, e o carro da Ferrari deu um grande passo durante toda a temporada, onde demorou muito.
A equipe italiana trouxe um novo piso e outras peças de atualização no carro, o que desbloqueou a apresentação, mas Hamilton observou que um carro estratégico veio a lidar com a velocidade avançada.
Foto de Jess Iman/Getty Image
“Sim, um dia difícil, eu acho, para todos, mas não para os resultados que eu esperava”, disse Hamilton à mídia após esta competição.
“É o carro mais difícil aqui, estou aqui, então eu só espero voltar e me divertir” “
Hamilton passou vários anos em Mercedes antes de partir para esta temporada e se acostumou aos velhos hábitos do motorista maduro e da balsa como carro.
Em toda a primeira metade da temporada, Hamilton viu as corridas italianas lutando para caber no carro e Silverstone foi outro capítulo de uma história familiar.
“Os pneus foram muito descartados. Dirigir o carro foi incrivelmente complicado.
“Acho que aprendi muito hoje, é só isso que está apenas dirigindo este carro na minha segunda vez, e nem posso revelar o quão difícil é.
“Não é um carro que gosta dessas condições, mas, para obter muitos dados, vale a pena sentar -se com pessoas projetadas para este ano, porque este veículo tem elementos que nunca podem ser alterados”.
Hamilton está se sentindo mais confortável no carro do que no primeiro trimestre da temporada.
Embora seu trabalho possa não ser pago nesta temporada que seja ajustado com a Ferrari, ele deve ser bem estabelecido para a temporada de 2026.
Resultados do Grande Prêmio Britânico
- Lando Norris – McLaren
- Oscar Pistry – McLaren
- Nico Halkenberg – Sawbar
- Luis Hamilton – Ferrari
- Max Versetpen – Red Bull
- Pierre Gasley – Alpine
- Lance Stroll – Aston Martin
- Alex Albon – Williams
- Fernando Aloneso – Aston Martin
- George Russell – Mercedes
- Oliver Bearman – risos
- Carlos Sigz – Williams
- Esteban okon – risos
- Charles Leclark – Ferrari
- Yuki Sunoda – Red Bull
DNF
16. Alguns Antonelli – Mercedes
17. Edição Hador – Racing Bulls
18. Gabriel Bortoletto – Sawbar
19. Liam Lawson – Racing Bulls
20. Franco Jumpanto – Alpine
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