A South West Airlines, por muito tempo, elogiou sua política de “bolsa de voar grátis”, anunciada em março que terminará a bagagem de cheque gratuita para a maioria dos viajantes.
A política revisada foi implementada em 27 de maio, para que a maioria dos passageiros pudesse pagar pela primeira e segunda bolsa de cheques.
O CEO Bob Jordan está explicando que a companhia aérea deseja um novo lucro e uma base de clientes mais ampla para identificar essa mudança em uma grande mudança.
Por que a política mudou
Jordan descreve a nova política de bagagem como parte de uma ampla transformação projetada para atender às expectativas dos viajantes desenvolvidos e para melhorar a lucratividade do sul -oeste. Espera -se que faça a companhia aérea US $ 4 bilhões.
“Os clientes querem muita escolha hoje, especialmente da epidemia. As necessidades do cliente e querem apenas diferentes. A taxa de bolsa é realmente sobre escolha”, disse Jordan em entrevista New York Times.
Jordan acrescentou: “A mudança é difícil e mudanças sensíveis. Clientes, funcionários e investidores não precisam discordar das necessidades”. Ele disse que as mudanças não foram apenas alimentadas pela pressão dos investidores, mas refletiram na tendência da ampla indústria e no comportamento dos consumidores – quase todas as companhias aéreas dos Estados Unidos e muitos outros do mundo cobram que levam sacos.
“Há um pouco de recuperação aqui porque chegamos a esse mundo, mas dentro de alguns meses, não uma década”, disse ele.
Quando perguntado sobre as mudanças para os clientes com frequência e, quando perguntado sobre se possível desistir do sul -oeste, a Jordânia disse que a companhia aérea “não estava deixando ninguém”.
“Você receberá um ótimo aluguel nas companhias aéreas sul -oeste, ponto final”, disse ele também. “O meu é que desenvolvemos cada vez mais a estratégia, mas quando expandimos o modelo para atender às necessidades de nossos clientes, devemos ser fiéis às melhores pessoas, a melhor hospitalidade, o melhor serviço”.
Embarque 1now/getty
Como comparar com os concorrentes sul -oeste
Anteriormente, o sul -oeste era único, pois a única grande companhia aérea dos EUA forneceu duas sacolas de cheques gratuitas para todos os passageiros.
Agora, sua nova política é ajustada com concorrentes como American, Delta e United Airlines, cada uma com a primeira bolsa checkada é de US $ 35 e US $ 40 e US $ 45 a US $ 50 por um segundo.
Um porta -voz do sul -oeste disse Newsweek:: “O sudoeste cobrará US $ 35 pela primeira bolsa de cheques e a segunda bolsa de cheques cobrará US $ 45 (limite de peso e tamanho) em 28 de maio ou depois de vôos voluntariamente alterados”.
As políticas atualizadas do sul -oeste mantêm alguns benefícios para viajantes específicos; Business Select Flyer e Rapid Rewards A-Lalika Os membros desejados podem continuar a verificar duas malas gratuitamente, enquanto os detentores de status da lista A e os usuários do sudoeste do cartão de crédito podem verificar uma bolsa a qualquer custo adicional.
Depois disso
Espera -se que a companhia aérea continue se adaptando ao seu modelo de negócios, com mais atualizações sobre as classes e programas de prêmios no horizonte.
