Até o fã mais dedicado da Fórmula 1 lutará para explicar a relevância de Gerald Butler para o esporte. Ele nunca começou a correr, de fato, não havia evidências de que ele já havia participado de um grande preço.
No entanto, por um curto período de tempo no dia 5, sua honra, Gerald Butler, QC, foi o nome dos lábios de todos, e hoje é um dos homens que desempenharam um papel importante no lançamento de Michael Shumachar há 5 anos.
Em um jogo em que você espera inesperado, ele leva ao redor do bolo. Dentro de duas semanas entre as corridas húngaras e da Bélgica, o motorista da Jordânia, Bertrand Gachot, apareceu no tribunal, acusado de atacar e confiar armas proibidas, que estava em um caso que era a data anterior de dezembro.
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O chefe da equipe, Eddie Jordan – que morreu nesta semana – falou com Michael Shumchar no Grande Prêmio da Bélgica no 5º. Besouro
Gachot estava envolvido em um pequeno acidente de trânsito com um táxi em Londres e, quando uma manifestação começou, a Bélgica pulverizou com gás lacrimogêneo no motorista de táxi da Bélgica que ele colocou em seu carro em uma emergência.
No entanto, o jovem de 20 anos não estava preocupado o suficiente, esperando que sua presença na frente do juiz Butler não fosse nada além de uma sentença fina ou provavelmente suspensa. Não passava de uma desgraça, algo para lidar antes do teste de pneus projetado em Manja.
Não exatamente
“A posse do CS Gas Canist é um crime grave”, disse o juiz ao Butler Gachot.
“Quando você o usou para pulverizar uma pessoa como a usou nas ruas de Londres, fiquei satisfeito por ter oferecido a você a violência mínima, o único curso possível que posso fazer é a sentença de custódia imediata”.
Stepan Johanson, que foi retratado pela McLaren em 1987, foi referido como um possível substituto na Jordânia. Besouro
E com isso, o aparelho que ele não se viu no Manjar, mas para prosseguir com a prisão de Brixton por 18 meses.
O proprietário da equipe, Eddie Jordan – que morreu de câncer na quinta -feira 766 76 – escreveu em sua autobiografia: “Foi uma frase maravilhosa que achamos que era irrelevante”. Um homem independente.
“O sentimento era que qualquer apelo seria bem -sucedido se sua prisão fosse simplesmente seu trabalho e como afetar sua carreira”.
O apelo foi parcialmente bem -sucedido e a sentença era metade, mas nos nove meses de prisão, a Jordânia estava procurando um novo motorista.
Roseburg foi mencionado no 12º campeão mundial KK, mesmo depois de se aposentar em 122. Derek Warwick era outro, como Stepan Johansson, que viajou para Ferrari e McLaren em meados dos anos sessenta.
Jordan escreveu: “Stepan foi minha escolha”.
“No entanto, como ele queria ser pago, eu estava procurando.”
Michael Shumachar está dirigindo para a Jordânia no Grande Prêmio da Bélgica em 1991. Besouro
A Jordânia é notoriamente difícil com seu significado no melhor momento. Não mudaria com sua equipe na porta da falência no primeiro ano da F1. Johanson conhecia a Jordânia desde que os dois eram seus companheiros de equipe na Fórmula três em 19793, ele estava fora.
De fato, o quadro da Suécia nunca foi seriamente no quadro, disse ao mundo no início deste ano que ele nunca teve uma conversa com a Jordânia, mesmo que o irlandês mais tarde afirmasse que ele era o principal candidato à viagem.
“Ele certamente teve uma privacidade muito próxima, porque nunca me contou sobre isso!” Johanson riu.
“O AD é um parceiro muito bom, passamos muito tempo juntos, mas acho que não estava nos cartões quando estava.”
Michael Shumachar é sua única corrida pela Jordânia. Besouro
A Mercedes ficou feliz em carimbar qualquer coisa em uma empresa. Eles pagaram a Jordan ao motorista de cerca de US $ 280.000 (agora cerca de US $ 570.000) para fazer um teste único no carro, então a Bélgica apareceu no Grande Prêmio.
O cara que pensou que tinha em mente? Michael Shumacha é um jovem alemão.
Biografia de James Allen do Shumchar de 2007, A borda da grandeza, Observe o significado daquela semana.
Ele escreveu: “Devido ao que indica para o esporte, a estréia de Smacha é um dos epítetos da história”, escreveu ele “, escreveu ele”, escreveu ele “, escreveu ele.
“Para uma pessoa que ganhou sete títulos mundiais adequadamente e, portanto, o motorista de maior sucesso até agora, ele era uma entrada espetacular.
A Andrea de Cesaris, companheiro da Jordânia de Michael Shumachar, protestou contra o tratamento do Bertrand Gachot e dirigiu um carro na pista na pista. Besouro
“Schumacha representou instantaneamente sua qualidade e a integridade de sua abordagem”.
No entanto, havia uma necessidade de um subterfail para levar a grade para a grade. O circuito de Spa-Frankrancraps é um dos candidatos no calendário, o diretor de Jordan Shumchar, Willie Weber, perguntou se o sono de 22 anos veio antes. Obviamente, Weber respondeu, mencionando que o Shumachar havia vivido a apenas uma hora do circuito.
A verdade era que ele nunca pisou na pista.
Jordan escreve: “Quando descobri que estávamos planejando colocar um recém -nascido em um carro, ficamos muito chateados porque Michael me confundiu”, escreveu Jordan.
“Spar é um dos ângulos mais aterrorizantes de Rouge F1.
Eddie Jordan, retratada em 1, com Bolo Roseburg, outro nome para o quadro substituir o Bertrand Gatchot. Besouro
“Eu estava preocupado o suficiente para pensar que provavelmente gostei de dirigir Stephan se soubesse que Michael não tinha estado lá antes”.
Uma semana antes das corridas da Bélgica, qualquer suspeita sobre as habilidades de Shumchar foi removida ao examinar o carro da Jordânia em Silverston. Foi pela primeira vez em um carro F1 e a equipe foi forçada a chamá -lo nos buracos depois de cinco brasas para dizer para ele desacelerar, quando o esperma estava se perguntando o que era todo o barulho.
Ele completou 33 brasas naquele dia, estabeleceu um tempo mais rápido que o piloto regular da equipe, a veterana Andrea de Caesaris na 12ª temporada da F1.
Embora o mundo do automobilismo não estivesse confidencial para os tempos do teste de Silverstone, eles logo descobriram que havia algo especial.
Enquanto se qualificou na Bélgica na sexta -feira, o alemão era o oitário, foi quase o segundo mais rápido que D. Caesaris no mesmo veículo, e no dia seguinte ele ficou em sétimo lugar. De fato, na frente dele, seis pilotos – Irton Sena, Alaine Prost, Nigel Mansel, Gerhard Burger, Jean Alesi e Nelson Picket – 5 deles terminarão sua carreira com campeonatos mundiais e 37 corridas.
O mundo da F1 mudou -se para todo o colapso e nasceu uma estrela.
Jordan escreveu: “Não podíamos acreditar no que Michael fez. Eu poderia ir tão longe que provavelmente foi minha maior surpresa durante o meu tempo na F1”.
“Eu não acho que nada que me tenha feito tão longe.”
O designer da Jordânia, Gary Anderson, ficou igualmente fascinado.
“O que me influencia é que ele nem sequer suou”, disse ele depois de se qualificar.
O exército de Irton pegou o poste para o Grande Prêmio da Bélgica de 1991 e venceu. Besouro
Ele não trabalhou na competição, mas por um motivo completamente diferente. Ele foi o sexto na primeira esquina depois de passar por Alessi, mas foi. A embreagem se foi e ele parou sua primeira corrida depois de um quilômetro.
“Foi nossa culpa”, disse o gerente da equipe Ian Philips A borda da grandeza.
“Nunca começamos a prática com ele e ele ficou muito impressionado. Ele estava tão disposto a isso, a confiança voando e pensou que poderia construir cinco lugares no começo”.
Esta foi a única nação que dirigia para a Jordânia. Era um segredo aberto que a equipe mudaria para os motores Yamaha da Ford por 12, o acordo da Yamaha seria livre e a Jordânia estava à falência. O problema de ser um programa de motor Yamaha foi, com humildade, lutando.
“Sabíamos que a Jordânia estava prestes a obter os motores Yamaha e sentimos que seria desastroso”, disse Schumacha A borda da grandeza.
Shumchar assinou uma carta com a intenção de continuar com a Jordânia, mas não valeu a pena o jornal que foi escrito da maneira geral da F1. Benneton simplesmente disse ao motorista do contrato Roberto Morena que seus serviços não eram mais necessários, e o Sumchar foi assinado em seu lugar.
Roberto Moreno, que está dirigindo, provou ser a competição final de Bennetton. Besouro
Está envolvido em uma palavra na carta de intenção entre a Jordânia e a Shumchar. Os advogados dos alemães mudaram esta palavra de “Vamos assinar o contrato” de “Vamos assinar um acordo”, o que significa que o verão não foi obrigado a assinar “Contrato de corrida legalmente”.
Jordan escreveu: “Eu não posso acreditar como eles estavam esgotados”.
Marneo havia proibido uma ordem contra a equipe de Bennettan antes do Grande Prêmio italiano, e ele tinha um acordo legal para dirigir com base. Um juiz de Milão encontrou de seu lado, que Bernie Iclastone renunciou.
Não há dúvida de que o reconhecimento futuro dos esportes do esporte, a questão de pagar US $ 700.000 (cerca de US $ 1,4 milhão em termos de hoje) para Eklstone Morena, que poderia ser justo, era um pouco maior que um viajante, e a pessoa de Bennett que forneceria seu título mundial em 1994 e 1995.
Bertrand Gachot fora do Supremo Tribunal de Londres após sua libertação em 9 de outubro. Besouro
E o que é o Bertrand Gachot, todo o motorista de Mary-Go-Round? O tribunal de apelação reduziu sua sentença dentro de dois meses e foi libertado a tempo da corrida final de 9, onde substituiu Eric Bernard, o ferido Eric Bernard no esquadrão Laroses de Adelaide.
Infelizmente, a favor do Gachot, a sentença da prisão arruinou qualquer uma de suas bem -sucedidas oportunidades de carreira na F1 e, depois de algumas temporadas no carro incompleto, ele desapareceu da cena.
O juiz Butler já retornou ao nome relativo do Southwork Crown Court, onde era juiz sênior até sua aposentadoria em 1997. Ele morreu aos 799 anos no dia 21.
