Início Noticias Evite possíveis desastres no aeroporto de São Francisco após o avião no...

Evite possíveis desastres no aeroporto de São Francisco após o avião no curso da colisão de colisão

13
0

Uma catástrofe mais próxima foi evitada no Aeroporto Internacional de São Francisco depois que um piloto foi mal interpretado por um piloto da United Airlines para um controlador de tráfego de aeronaves.

Em 28 de junho, o piloto do voo 1 da United Airlines estava se preparando para iniciar a jornada quando o piloto foi dirigido pelo controlador de tráfego aéreo ‘Cross Runway 1L, Cross Runway 1R’. Tráfego aéreo vivoO

A gravação foi compartilhada no YouTube Flutuador E já tem até mil visualizações.

O áudio revelou que o United Pilot foi instruído a Cross, um piloto do voo 760 da Air Canada no Airbus A220 foi instruído a passar da pista 1 para a direita.

Quando o avião da Air Canada caiu para a pista, outro piloto do United ficou para trás.

O United 1111 Pilot então informou ao controlador de tráfego aéreo que eles estavam ‘curtos’ na pista direita.

‘United 1111, eu sei, mantém brevemente o 1 e’ o controlador respondeu.

‘Não, você nos deu uma cruz; United 1111, ‘Pilot.

Um piloto da United Airlines procurou esclarecimentos do controlador de tráfego aéreo, que interrompeu a colisão da pista no Aeroporto Internacional de São Francisco (arquivo)

O piloto é ouvido dizer ao controlador que ele foi convidado a cruzar em vez de segurar antes da decolagem (fotos do arquivo)

O piloto é ouvido dizer ao controlador que ele foi convidado a cruzar em vez de segurar antes da decolagem (fotos do arquivo)

A gravação de áudio revelou que o controlador de tráfego aéreo pediu originalmente ao piloto que 'cruzasse' em vez de 'Hold' na pista

A gravação de áudio revelou que o controlador de tráfego aéreo pediu originalmente ao piloto que ‘cruzasse’ em vez de ‘Hold’ na pista

‘United 1111, eu disse: 1L cruz, mantenha -o curto’, disse ‘o controlador.

No entanto, antes da gravação, o controlador é ouvido dizer cruzando o piloto para a pista 1R.

O piloto não respondeu ao controlador depois de informá -lo sobre seu erro. Como o piloto queria clareza, a crise parecia ser evitada.

No entanto, se a aeronave United 1111 cruzasse a pista 1R, teria colidido com a Air Canada, que também estava se preparando para a decolagem.

O incidente estava se preparando para o United Avan, o Boeing 737 Max 8, o Havaí aeronaves às 9h e a Air Canada Airbus, Airbus A220-300 (Montreal, Twin-Jet, estava a caminho.

A Administração Federal de Aviação disse ao Daily Mail: “A tripulação de voo da United Airlines Flight Crew foi curta no Aeroporto Internacional de São Francisco porque o voo 784 da Air Canada 760 e United Airlines estavam deixando a mesma pista, um porta -voz da aviação federal”.

‘A separação necessária foi mantida. A FAA está investigando o incidente na terça -feira, 26 de junho, por volta das 16:30, horário local. ‘

O Daily Mail chegou ao Aeroporto Internacional de São Francisco para comentar.

A FAA informou que estava investigando o fato de que a Air Canada e a United Airlines estavam se preparando para estar preparado para se levantar de San Francisco (foto do arquivo)

A FAA informou que estava investigando o fato de que a Air Canada e a United Airlines estavam se preparando para estar preparado para se levantar de San Francisco (foto do arquivo)

Embora não esteja claro que claramente leve à comunicação errada, a redução dos controladores de tráfego aéreo se tornou uma preocupação contínua dos especialistas em companhias aéreas.

Os dados federais sugerem que o número de controladores de tráfego aéreo diminuiu 5 % desde 2021.

Embora o número de controladores tenha diminuído, o tráfego de passageiros da aeronave aumentou para 2 27 %, representando a quantidade incompleta de equipe para manter a demanda por aeronaves.

Espera -se que o tráfego aéreo aumente, a FAA assume que eles precisam nomear pelo menos 3.000 mais reguladores.

O link da fonte

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui