O presidente Trump disse que seu objetivo para impor tarifas é forçar as empresas a devolver a produção aos Estados Unidos. Se os fabricantes fizerem seus produtos nos Estados Unidos, eles têm argumentos, eles não precisam pagar tarifas.
No entanto, por meio de seu governo, as últimas premissas de receita foram convencidas de que Trump questionou o que ele gostaria de alcançar com as tarifas que estavam impondo aliados e oponentes.
O consultor sênior de Trump, Peter Navaro, disse à Fox News no domingo que as tarifas prementes do presidente aumentariam os US $ 6 trilhões de dólares na próxima década, que estão se movendo para o fundo “maior corte de impostos na história americana para o fundo da classe média”.
Embora ele enfatizasse que os americanos não pagariam as despesas, o ônus das tarifas podia ler muito sobre os clientes, mas em vez de incentivar as cadeias de suprimentos para as empresas.
Especialistas em comércio argumentaram que o uso de tarifas para aumentar a receita se opõe diretamente ao alvo do uso de tarifas para restaurar as fábricas nos Estados Unidos. Para ganhar tanto o governo, os americanos devem continuar a comprar produtos importados.
Navaro diz que o governo reduzirá os preços do gás e reduzirá o custo dos americanos. As autoridades de Trump dizem que mais óleos nos Estados Unidos serão feitos perfurando mais óleos.
Navaro disse: “Imposto é dedução fiscal, tarifas são empregos, segurança aduaneira”. “A tarifa é ótima para a América.”
O Sr. Trump deve lançar tarifas globais em outros países nesta semana, E ele falou repetidamente sobre transplante de impostos com a tarifa. No entanto, o governo dos EUA levantou cerca de US $ 2 trilhões do imposto de renda independente e corporativo. Em 2024, os Estados Unidos importaram produtos de US $ 4 trilhões, o que significa que as tarifas devem ser extremamente altas para a substituição da receita tributária.
Instituto Pittson de Economia Internacional aconselhou os economistas a calcular a receita da tarifa Pode aprender Todas as importações são de cerca de US $ 780 bilhões anualmente, com tarifas de 50 %. Depois disso, a quantidade de receita diminuirá. Isso ocorre porque, quando as tarifas atingem um certo nível, os clientes param de comprar produtos importados, o que significa que geram ganhos gerados.
O Yale Budget Lab estima que as tarifas de automóveis fixadas na quinta -feira podem subir de US $ 600 bilhões para US $ 650 bilhões de 2026 para 20. No entanto, esses preços serão bastante reduzidos aos consumidores. O preço médio dos veículos americanos aumentará 8,5 %, o preço médio de 2024 carros é equivalente aos US $ 6.400 adicionais pelo preço do veículo. O grupo assumiu que cada família americana pagará US $ 500 a US $ 600 adicionais como resultado de tarifas.
Trump promoveu os Estados Unidos e outros países para reduzir a inflação durante a administração do Biden.
Navaro disse que as tarifas levaram ao primeiro mandato de Trump e dirigiram a estabilidade e a prosperidade de preços e seriam novamente. “Esteja confiante em Trump”, disse ele.
