Sua família diz que os britânicos do terrível acidente da Air India são fantasmagóricos pelo único pesadelo de sobrevivência onde vê todos, diz sua família.
Sentado no banco, o Vishwash Kumar Ramesh, de 4 anos, deixou o corte de cabo da boca e um pouco de lesão no peito.
Ele foi chamado de ‘homem milagroso’, ‘o filho do subar de Deus’ e o ‘símbolo da esperança’ da mídia indiana, e os habitantes locais o chamaram de ‘a pessoa que não pode ser morta’.
O jetline atingiu o chão e ele esteve envolvido em culpa por causa da realidade de 242 passageiros e tripulantes para sobreviver ao acidente após a explosão da chama.
De acordo com um membro de Krunal Keshav, um membro de sua família extensa de Lyster, ele está lutando para dormir à noite.
Ele dorme, mas não dorme corretamente. Quando ela dorme, ela sonha que está no voo. Ele se lembra de ver todos morreram na frente de seus olhos. ‘
Milagre disse antes de sobreviver que estava se sentindo ‘horrível’, não podia salvar seu irmão Ajay (35) e estava sofrendo de culpa por sua morte.
A dupla costumava administrar um negócio de phishing na Índia e ficar lá na temporada de phishing – que começou em setembro e terminou em maio – depois voltou ao Lyster Off -Seizure.
O único sobrevivente dos britânicos no horrível acidente da Air India, Vishwash Kumar Ramesh é fantasmagórico por um pesadelo onde ele vê todos ‘Veja todo mundo’, disse sua família

O avião mostra a devastação das fotos depois que o avião colidiu com um prédio residencial. Em Mumbai, o ex -colégue do capitão Sabarwal disse ao Daily Telegraph que ele era um ‘cavalheiro totalmente’

O jetline é queimado no chão quando ele explodiu no fogo, e ele está envolvido na culpa por causa da realidade de 242 passageiros e tripulantes para sobreviver ao acidente. Acima, o primeiro -ministro indiano Modi Miracle encontra a sobrevivência
‘Ele o vê em todos os lugares … ele fala, mas não fala sobre o acidente. Atualmente, ele está tentando viver uma vida simples, mas não está saindo muito. Ele está passando um tempo em casa com a família. Antes do acidente, ele morava com seu irmão em Diu ‘, disse Krunal Domingo TimesO
Outro parente disse: ‘Ele se sente culpado por todo mundo, incluindo seu irmão, estava vivo quando ele morreu. É muito para sobreviver. ‘
Diz 40 anos Luz do sol: ‘Este é um milagre que eu sobrevivi. Estou fisicamente bem, mas me sinto horrível por não poder salvar Ajay. ‘
O Viswash Flight tentou reservar dois assentos um ao lado do outro na AI 171, que foi devastada em uma parte densamente povoada de Ahmedabad após a decolagem.
No entanto, quando ele veio fazer a reserva, ele foi forçado a selecionar dois assentos em 5 linhas e se separou.
O mundo disse: ‘Se estamos sentados juntos, podemos sobreviver.
‘Eu tentei conseguir dois assentos juntos, mas alguém já tinha um. Eu e Ajay costumávamos sentar juntos.
– Mas eu perdi meu irmão na frente dos meus olhos. Então agora estou constantemente me perguntando ‘Por que não posso salvar meu irmão?’

O mundial levou o caixão de seu irmão em uma cerimônia em Gujarat no mês passado

Vishwash foi visto mais tarde chorando em agonia, e ele teve que levá -lo
O caixão de seu irmão carregava o caixão em uma cerimônia em Gujarat no mês passado. Mais tarde, ele foi visto chorando em agonia e teve que levá -lo.
Ele estava sentado ao lado de uma das saídas de emergência da aeronave, o Boeing 787 foi capaz de dificultar um buraco na Fujlage do Dreamliner.
As filmagens obtidas pelo MailOnline são mostradas exclusivamente que o mundo tentou voltar ao site do Inferno para salvar seu irmão.
O primeiro trabalhador do serviço de emergência no site de Vishwash disse: ‘Minha família está lá, meu irmão e ele está queimando pela morte. Eu tenho que salvá -lo. ‘
O ativista de emergência Satidar Singh Sandhu disse: ‘Fui ao Sr. Ramesh, agarrei -o em seu braço e o levei para a ambulância em espera.
“Eu não tinha ideia de que ele era um passageiro na aeronave e pensei que ele era um residente ou pedestre do albergue.
Ele ficou muito chocado e chocado e fraco. Ele também tinha sangue no rosto, mas foi capaz de falar.
“Ele disse aos paramédicos que estava voando para Londres quando o avião era lido e queria voltar para salvar sua família.”

O avião desaparece da cena atrás da árvore e do prédio antes que o Firball explode no horizonte neste clipe de terror

O avião atingiu um albergue da faculdade de medicina em uma parte residencial de Ahmedabad e 242 de 242 no conselho morreu, dos quais 52 eram britânicos
Logo após o trágico acidente, ele disse à mídia indiana: ‘Pensei em morrer. Tudo aconteceu na frente dos meus olhos, ‘
– Não sei como ganhei vida com isso. Eu vi pessoas morrendo na frente dos meus olhos. ‘
O acidente foi um dos acidentes de avião mais mortais em termos do número de cidadãos britânicos mortos.
O avião atingiu um albergue da faculdade de medicina em uma parte residencial de Ahmedabad e 242 de 242 no conselho morreu, dos quais 52 eram britânicos.
Investigações do acidente de avião da Air India estão analisando Sumit Sabarwal (56), o oficial de 12 anos -em alta dos 12 anos, Clive Kundar (42), estava aterrorizado com o combustível para cortar os motores.
Uma gravação de caixa preta de sua conversa mostra que os interruptores subarwal foram fechados, de acordo com uma fonte próxima da investigação.
O Wall Street Journal diz que os pilotos dos EUA que revisaram as investigações indianas acreditam que o primeiro oficial da aeronave, Clive Kundar, provavelmente pode tentar manter o Boeing Dreamliner está firme.

As investigações de acidentes de avião da Air India estão investigando o capitão Sumit Suverwall (1) (descrito) que foi o primeiro oficial Clive Kundar (42) calmo, ele ficou aterrorizado com o suprimento de combustível de que os motores estavam sendo cortados.
Essa responsabilidade era deixar o capitão, que está trabalhando como piloto de monitoramento, para supervisionar a operação e provavelmente ajustar.
De acordo com o relatório oficial, os dois interruptores importantes depois que dois foram virados de cabeça para baixo após um segundo. Dez segundos, ambos os interruptores foram ligados novamente.
No resumo inicial da troca entre os pilotos, um perguntou o outro por que ele removeu os interruptores, o outro se recusou a fazê -lo.
A Air India diz que é “Família e AI 171 em solidariedade com os afetados pelo acidente”. Um porta -voz disse: “Com o progresso da investigação, continuamos sua cooperação com o AAIB e outras autoridades”.