Um especialista diz que o país está lutando por seu futuro, o que graças à decisão de passar mais de 20 anos atrás, disse um especialista.
Depois que a amada marca australiana tem um problema claro, seus ganhos com os reportagens do Country Road Group em março caíram para US $ 14,2 milhões na última metade de 2021.
A Sydney CBD fechou uma loja nas principais lojas de tempo no edifício Queen Victoria, pois há um treinador de marca irmã na parte inferior da margem norte de Sydney. Outra loja da CBD no Pete Street Mall, em Sydney, deve parar quando o contrato terminar durante três anos.
Gary Mortimer, especialista em marketing de tecnologia da Universidade de Queensland, diz que a Country Road perdeu sua icônica marca de estilo de vida australiana desde que o Walwirts Holdings participou no final dos anos 90.
O professor Mortimer disse que uma etapa de despesas para criar gradualmente reduziu gradualmente o apelo ‘feito na Austrália’ e enfraqueceu a autenticidade da marca, disse o professor Mortimer.
Ele disse que ‘Desh Road Roushing foi fabricada inicialmente na Austrália desde o lançamento da década de 1970 em meados da década de 1970, especialmente, naquela época, quase todo jovem foi feito aqui usando gráficos icônicos usando algodão australiano ”, disse ele.
‘A empresa enfatizou sua promessa sobre a produção australiana durante esse período.
“A maior parte dessa produção foi transferida para Bangladesh, China, Índia e Paquistão sob a nova propriedade, perdeu principalmente a essência do que estava representando a estrada rural”.
Estrada rural
O especialista em marketing, Gary Mortimer, disse que as etapas de despesas para criar o offshore gradualmente reduziram o apelo ‘Made in Australia’ em Country Road e enfraqueceram a autenticidade da marca, disse o especialista em marketing Gary Mortimer. Um modelo da coleção atual da marca (acima)
O professor Mortimer (ilustrado) diz que a Country Road perdeu sua relevância no mercado
O professor Mortimer disse que a mudança nos preços no início dos anos 20 para aumentar as vendas indicou a compradores fiéis de que “o valor não é mais o valor”.
“Hoje, o Country Road é um varejista de moda convencional, determinação de preços médios, maior produção offshore e agora competindo com os principais varejistas de moda em outros no meio do mercado”, disse ele.
‘Eles não trouxeram seus clientes originais para uma carona.
Originalmente, em meados da década de 1970, os clientes que estavam comprando a Country Road agora estão comprando marcas mais velhas e diferentes na casa dos 50 anos.
“Ao contrário da RM Williams, que reconheceu um cliente idosa e notou ativamente que a lacuna não poderia reviver sua marca para encher a estrada rural”.
O analista de conduta do cliente Barry Urcheart aconselhou Stephen Bennett, fundador da estrada do país, a retornar à sua herança à marca.
১ ১ Baseado em Bennett, na Austrália, em 1971, o negócio começou em Hathne, Victoria, abrindo a primeira loja Standelone, no Armadal, nas proximidades.
A visão de Bennett era criar roupas de qualidade projetadas para a Australian Living, a clássica camisa de algodão Chambore foi publicada em 1984 em um grampo permanente de guarda -roupa.
O fundador da Country Road, Stephen Bennett (ilustrado), rotulado como rotulado com a ideia de que ele gostaria de fazer a peça que ele deseja usar
O analista de conduta do cliente, Barry Urcheart, diz que a marca Country Road precisa de muito investimento para sobreviver
O Sr. Urcheart disse que lançou a base da marca como uma marca de estilo de vida, às vezes conhecida como Ralph Loren na Austrália.
A empresa se expandiu para os Estados Unidos nos anos sessenta e foi listada no ASX em 1987.
No ano passado, marcou seu 50º aniversário.
Um ano após esse aniversário de marco, a Country Road fica na porta do colapso, diz Ukhert.
“A marca se expôs e se enfraqueceu”, disse ele.
“Ele perdeu seu sotaque australiano, sua identidade e diferença.”
Ukhert disse que a marca poderia sobreviver, mas exigiria muito investimento.
“A resposta não é falsa no programa de fidelidade”, disse ele.
‘É urgente que a marca rodoviária do país pronuncie seus valores e defina sua localização única e individual do mercado’ ‘
Uchart disse que uma declaração obrigatória da marca precisa ser preparada e projetar para estimular a relevância e a demanda.
Ele disse que ‘marcas, sua loja de argamassa e gama de produtos’ n ‘de argamassa devem ser promovidas, cheiro, cor e aparência de características emocionais e subjetivas ”, disse ele.
‘A moda é um banquete em andamento. A estrada do país precisa ser dinâmica, shoppicante e obrigatória ”
O professor Mortimer disse que a sobrevivência deve seguir as técnicas da RM Williams na estrada rural e inventar o alcance em um pequeno mercado.
Ele disse que a empresa, que culpou seu fraco resultado de vendas pela ‘recessão no varejo’, alegou que o Hasbin deveria cooperar com os icônicos designers australianos e das Primeiras Nações por dois anos, e a produção australiana deve ser fornecida.
Desde que as notícias de sua principal loja foram fechadas em Sydney, a empresa garantiu aos clientes que sua pegada de varejo está sendo expandida para Sydney, Brisbane, Melbourne e Adelaide.
“De tempos em tempos, analisamos nosso portfólio de lojas de varejo para garantir que continuemos a atender às necessidades de nossos clientes”, disse um porta -voz ao Daily Mel Australia.
“Estamos comprometidos em fornecer ótimas experiências em nossas redes e estamos investindo em nossas lojas, com a abertura de 10 lojas novas ou reformadas no final do ano”.
O Country Road Group foi contatado para mais comentários.
