Segurar a mesma família por cerca de meio século foi vendido em um leilão de escolta Ford de 1976 – e por um novo preço recorde.
O MKII RS 1800 é um dos 109 Limited Version Road – um dos modelos de movimento que são construídos no Essex na Planta piloto de operações de veículos avançados da gigante do carro – cada um com tinta branca de diamante acabada.
No entanto, muito poucas pessoas estão na mesma posição, com menos quilometragem vendida no sábado – vamos ser um exemplo quase novo na propriedade de uma única família.
O vencedor do lote – depois de cair na batalha de lances ‘insana’ na sala de leilão – no sábado deu lágrimas para proteger as chaves em £ 278.848 para proteger as chaves.
O falecido marido do vendedor 1 adquiriu o carro da Ford em 1977, logo após o segundo dos cinco carros dados à imprensa para o test drive logo após o final de suas funções – o primeiro foi escrito neste momento.
O preço que ele pagou pelo veículo permanece indiscutível, enquanto o preço das novas rúpias de 1800 em 1976 foi de £ 2.990 mais impostos.
Quando o martelo desce no fim de semana, o registro ONO 804p foi vendido por cerca de 100 vezes esse valor se tornou a acompanhante MKII mais cara da história.
Esse dinheiro foi gasto exclusivamente ao mais recente colecionador para aumentar sua raquete quando leiloado em férias semanais …
Record Breaking Ford Escort: Este MKII é de propriedade de uma família para a melhor parte do meio século de Rs 1800. Sua milha inferior e condições básicas incríveis tornaram -se o modelo mais caro do segundo zen do mundo no mundo
Quando leiloei em Windsor no Hammer Weekend, o registro Ono 804p se tornou a acompanhante MKII mais cara da história, vendendo cerca de 100 vezes o seu preço original
O falecido marido do fornecedor foi levado à navalha há cerca de 10 anos antes de recuperá -lo no comício e foi relatado como tendo sido mantido longe da estrada em um celeiro.
Como isso, são apenas 24.186 milhas no relógio – uma vez que a linha de montagem de Essex gira a linha, fica a apenas 500 milhas para cada um de seus 49 anos.
Após sua morte, recentemente, o leilão de Windsor da Kiper, Windsor, encomendou históricos de especialistas em carros clássicos Tihasik para dar o lote ao maior lance no leilão.
O carro descrito como “orgulho e alegria” do proprietário solitário agora se tornou a escolta de segunda geração mais cara do mundo.
O recorde anterior foi exibido pelo Rally Ford Escort 3 de 1975, que Bijorn Waldegard, Roger Clark, Erie Bhaten e Penti Aircla foram ao ar.
Este veículo vendeu a Banhams em uma reunião de membros da Goodwood de 2015 para a política de £ 85.500.
O preço de venda também recebeu a estimativa de pré-venda de 160.000 a 185.000, pois a oferta vencedora excede a borda superior pelos seis dígitos adicionais.
Mkii Rs 1800 é uma das 109 versões limitadas da estrada – um dos modelos de modelos que são construídos no Essex na Planta piloto de operação de veículos avançados da gigante do carro – cada tinta branca de diamante
O falecido marido do vendedor, ou seja, ganhou o carro da Ford em 1977, após o final de suas funções, após o segundo dos cinco carros dados à unidade de imprensa – o primeiro foi escrito neste momento – o primeiro foi escrito neste momento
O falecido marido do fornecedor foi informado cerca de 10 anos antes de o Ford motivado por rally ter sido expulso da estrada e foi mantido longe da estrada em um celeiro
As historistas Tihasiks dizem: “Depois de viajar 25,5 milhas rodoviárias em toda a vida, esta escolta ficou gentilmente obcecada por uma fazenda no celeiro.
Ele também acrescentou que o desempenho RS Ford foi recuperado duas vezes laboriosamente e profissionalmente, tudo com pronúncia à originalidade.
Entende -se que o carro está no celeiro há 35 anos, um motor completo de reconstrução fica em uma paleta ao lado.
Com sua falta de tempo e uso, o segundo projeto de recuperação foi levado há apenas cinco anos, com o objetivo de retornar Fast Ford à sua glória anterior.
A casa de leilões diz: “Provavelmente é uma situação muito melhor do que deixar a linha de montagem lateral de Essex, com cerca de meio século atrás”.
O carro descrito como ‘orgulho e alegria’ do proprietário solitário agora se transformou na escolta de segunda geração mais cara do mundo
A oferta vencedora de sábado recebeu a estimativa de pré-venda de US $ 160.000 a 185.000
O vencedor do lote – leiloado na sala de leilão uma guerra de lances ‘insana’ – sábado deu lágrimas para garantir as chaves £ 278.848
Jeremy Walton, de Historics Tihasik, acrescentou: ‘Mkii Escort Rs 1800 é um ícone na história do Motorport do Campeonato Mundial da Ford, mas esse resultado de vendas de bolhas – é claro que um recorde mundial para a Ford Escort de 1976 – quanto desses exemplos de via pública inalterada disso.
“É claro que os Rs mais originais sobrevivem aos Rs 1800 originais a mais do que muitos clássicos estrangeiros com menos capital. “
Os leilões Stuart Banks of Hist Tihasik descreveram o salão de leilão de sábado como o ‘ambiente elétrico’.
Ele disse: ‘Depois que o carro estava promovendo longe, tivemos uma ótima expressão de interesse e lances em pré -vendendo o carro era intenso – como era esperado porque a escolta era uma estrela no Rs 1800 World Raling.
“No entanto, ninguém pode prever resultados tão surpreendentes”.
Como você pode ver no odômetro, o carro fica a apenas 24.186 milhas no relógio – a linha de montagem de Essex foi apenas 500 milhas para cada um de seus 49 anos
Stewart Banks of Hist Tihasik Auctionistas descreveram o salão de leilão de sábado como ‘ambiente elétrico’
O desempenho RS Ford foi recuperado duas vezes laboriosamente e profissionalmente, tudo com pronúncia na originalidade
O novo proprietário, a palestra exclusiva, diz que o carro será amado em uma coleção entre outros importantes modelos de corrida Ford e estrada
Falando exclusivamente com esse dinheiro, o vencedor do conquistador – que solicitou ser anonimamente – nos disse: ‘Eu sou provavelmente o mais real e baixo – Malik Rs 1800 com esta superbatização nacional que estou emocionado.
Foi comprado para desfrutar de algumas das mais importantes históricas Race Tihasik Ford e como parte de uma coleção particular de veículos rodoviários.
‘Ono 804p será altamente amado.
“Não posso nem agradecer a Stuart Banks e a toda a equipe de Tihasik o suficiente para o proprietário anterior.”
