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O teaser do Instagram de Luis Hamilton Sparks Tokyo Drift Imagination

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O sete vezes campeão mundial Luis Hamilton indica que ele pode abandonar o vídeo de outro estilo de deriva de Tóquio no Nissan Skyline GT-R34. Este fim de semana é uma jornada em direção ao Japão da Fórmula 1 para o Grande Prêmio japonês. Hamilton deixou vídeos icônicos para se divertir no carro da JDM em 2022 e no ano passado, Suzuka saiu do fim de semana da corrida.

No vídeo de 2022, ele foi mostrado em uma linha do céu branco, levando -o nas ruas de Tóquio de maneira entusiasmada. No entanto, a fumaça começou a emitir a partir da caixa de engrenagens do veículo, indicando os problemas mecânicos. Prossou rapidamente em 2024, e Hamilton voltou a um horizonte azul da Marinha e desta vez o carro não mostrou sinais de parada. Ambos os vídeos receberam mais de 1.800.000.

2024 antes do vídeo do Grande Prêmio japonês:

Luis Hamilton, na Grã -Bretanha e Scuderia Ferrari, em Melbourne, na Austrália, 1 de março

Clive Rose/Getty Fig

Agora, no entanto, Hamilton indicou em uma história no Instagram que ele em breve abandonará outro vídeo. Um post no Reddit tem uma captura de tela da história.

Hamilton entrou no fim de semana do Grande Prêmio japonês depois de um empurrão no Grande Prêmio Chinês anterior, onde o desqualificou depois de não cumprir o requisito mínimo de 9 mm depois que sua prancha de carro estava usando excessivamente. A Newswick Sports FIA Stewards disse:

“StUARDS ouvidos do representante da equipe do carro 44 (Luis Hamilton). Os carros 44 foram medidos e foi encontrado como 8,6 mm (LHS), 8,6 mm (linha central do carro) e 8,5 mm (RHs) sob a residência técnica de 3,5,9 mm especificados em 9 milhões especificados.

“Durante a audiência, o representante do partido confirmou que a medida continha
Está correto e todos os métodos necessários foram realizados corretamente. Festa
Reconheceu que não havia situação sutil e foi um erro real da equipe.

“Os estudantes determinam que a FIA Fórmula 1 é violada no artigo 3.5.9 das regras técnicas e, portanto, o critério de inelegibilidade para essa violação nacional precisa ser aplicado.

“Os concorrentes são lembrados de que têm o direito de solicitar algumas decisões no Código Esportivo Internacional da FIA e nas regras judiciais e disciplinadas da FIA, de acordo com o capítulo 1 das regras.

“As decisões dos administradores são tomadas independentemente da FIA e são tomadas apenas com base em regulamentos, diretrizes e provas apresentadas”.

Antecipando suas primeiras corridas japonesas juntas, a equipe pressionará estritamente para fornecer o desempenho forte e restaurar os pontos perdidos na China. O novo vídeo de Hamilton pode lhe trazer algum destino no horizonte. Ou haverá outro carro desta vez?

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