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O Tour de France espera que o acidente de ‘Brain Danished’ da esquerda quando o passageiro do carro abre a porta a caminho de um caso de US $ 1 milhão perdendo sua transportadora de ciclismo para o acidente por um caso de US $ 1 milhão.

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Um tour de francês está processando um motorista de US $ 1 milhão, alegando que seus sonhos de carreira de ciclismo estavam espalhados quando um passageiro de carro abriu a porta quando ele andava no passado.

O ‘Final Fit’ James McLoflin quebrou o ombro e o cotovelo direito enquanto abre uma porta em uma pista de chakra no Wikham do oeste do sudeste de Londres em maio de 2020.

Os 34 anos -Viajaram para vários grupos profissionais e representaram Gunsney nos Jogos da Commonwealth em 2014 e 2018 com o desejo de competir no Tour de France.

Ele alegou que o acidente o danificou no cérebro, causando frustração, reduzindo a memória, fadiga e TEPT, dependente de um cão de apoio sensível.

O Tribunal do Condado de Londres, em Londres, ouviu que os corredores, que estão processando mais de US $ 1 milhão em compensação por motoristas e passageiros, estavam fazendo pausas muito curtas de sua carreira de ciclismo e trabalhando como correio durante o incidente, ouviu o Tribunal do Condado de Londres.

E embora as seguradoras motoras tenham assumido a responsabilidade pelo incidente, McAlflin está, na realidade, debatendo se a lesão cerebral e suas reivindicações de compensação.

O advogado de McAlflin, Winston Hunter KC, diz que seu cliente ficou impressionado com a fraca densidade e memória, além de ansiedade e crise, por outro lado, um neuropicologista que o testou que havia sofrido um compromisso porque estava ‘sacudindo’ o acidente.

No entanto, Lionel Stride – representa as seguradoras – uma ‘lesão cerebral do trauma leve’ desafiou a existência da existência, dizendo que não há menção à lesão na cabeça durante o acidente.

James McLophir (ilustrado) está processando um motorista e passageiro por US $ 1 milhão depois de abrir uma porta em uma ciclovia

O ex -ciclista, que já havia participado dos Jogos da Commonwealth, alegou que ele foi danificado no cérebro desse incidente

O ex -ciclista, que já havia participado dos Jogos da Commonwealth, alegou que ele foi danificado no cérebro desse incidente

Representando o piloto veterano, o advogado Winston Hunter KC reconheceu que McLellin havia sofrido outras estradas em sua carreira antes do incidente de 2020, mas disse que não havia evidências de que nenhum acidente lhe causou problemas permanentes.

Durante seu acidente, McLellin estava dando um tempo no circuito profissional, mas foi “finalizado” e, apesar da lesão, o 2018 alcançou vários sucessos recentes, incluindo o sexto lugar no contra -relógio nos Jogos da Commonwealth.

Seu advogado disseO

No entanto, o juiz de Lionel Stride, representando a seguradora, disse a Jenn Evans-Gardon: ‘Ele entrou em contato com uma porta de carro a uma velocidade e depois o deixou no chão, com lesão ortopédica no ombro direito.

“Não houve menção de lesão na cabeça dele.”

Foi mantida uma audiência pré-judicial sobre se o Sr. McOlflin deveria ter permissão para confiar nas evidências de tratamento adicional dos neurologistas e se deve ser permitido confiar em evidências adicionais de tratamento dos neurologistas para se concentrar se pode ser a principal causa de seu problema atual.

No entanto, quando McUlphin trouxe seu apoio ao cão Berlim com a liderança, ele o julgou que seu animal de estimação precisava ser excluído porque as regras geralmente permitiam que o cão -guia entrasse.

Se ele explicou ao caso do ciclista: “Se for uma criatura de suporte sensível, eles geralmente não são permitidos no tribunal, porque não são treinados adequadamente como cães -guia”, explicou o caso do ciclista. ‘Pelo menos não é um cachorro e animal externo’ ‘

O juiz disse com a permissão da nova prova de que o Sr. McAlflin estava triste ‘quando uma porta de carro foi aberta sobre uma pista de bicicleta na frente dele’.

Como ele diz que agora está sofrendo de frustração, perda de memória, fadiga e TEPT, ele depende de um cão de apoio sensível e destruiu seus sonhos de ciclismo

Como ele diz que agora está sofrendo de frustração, perda de memória, fadiga e TEPT, ele depende de um cão de apoio sensível e destruiu seus sonhos de ciclismo

“Basicamente, além de lesões físicas nos ombros e cotovelos, ele disse que estava enfrentando problemas psicológicos”, disse ele.

‘O TEPT em problemas psicológicos inclui ansiedade e frustração fóbica. Embora ele tenha tratado uma doença mental com um psiquiatra de destaque, seus sintomas não poderiam ser esperados tanto. ‘

Ele também acrescentou que o Sr. McUlphlin confirmou que foi submetido a lesões cerebrais na colisão e “que ela influenciou suas possibilidades de emprego a longo prazo”.

No topo da prova do tratamento, os advogados também receberam relatórios de cientistas esportivos sobre como as possibilidades da carreira de ciclismo de McLlin foram influenciadas por eventos.

O juiz mencionou: “Parece ser uma base geral que o reclamante era um ciclista de elite e ele provavelmente fosse maior no mundo do ciclismo de elite”, mencionou o juiz.

“Se seus sintomas psicológicos têm uma causa não biológica, é provável que sejam resolvidos adequadamente”, disse ele.

As seguradoras de motor desafiaram a existência de 'lesão cerebral do trauma leve', sem menção ao golpe da cabeça de McUlphlin durante o acidente (arquivo de arquivo de arquivo do tribunal central de Londres)

As seguradoras de motor desafiaram a existência de ‘lesão cerebral do trauma leve’, sem menção ao golpe da cabeça de McUlphlin durante o acidente (arquivo de arquivo de arquivo do tribunal central de Londres)

No entanto, se as lesões são como “orgânicas” como uma lesão cerebral de trauma leve, elas não podem melhorar e “podem ter um impacto significativo na possibilidade de seus ganhos futuros”.

Depois de ouvir a discussão de ambos os lados, o juiz concorda em reconhecer a prova nervosa de que ele disse que “muito importante para ele” está preocupado.

“Pode distinguir chegar a £ 400.000 para perder sua reivindicação de renda”, disse ele.

Um julgamento completo da reivindicação deveu -se originalmente ao final deste ano, mas o novo relatório nervoso pode ter que ser adiado agora.

O acidente de ‘Doring’ ocorre quando um motorista ou passageiro de carro abre a porta no caminho para o ciclista, não muito pouco para detê -los ou dar a eles qualquer chance.

De acordo com o Cycling UK, pelo menos 500 ciclistas da Grã -Bretanha foram feridos na porta todos os anos, embora o número verdadeiro fosse considerado alto.

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