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Neskar está tirando tiros no exame, fez muitos deles

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100% das fotos que você não aceita, sente falta.

Era Wayne Greatjki – Alias Hockey Guy, o capuz de Tyler Reddick Toyota em Darlington no ano passado – quem tornou essa citação famosa. E ele sabia. O grande levou 5.088 chutes em sua carreira na NHL, resultando nos 1.072 gols recorde. Lembramos, naquela época, ele queimou a lâmpada muitas vezes. Não pensamos assim, tantos 4.016 tiros que ele perdeu.

Isso nos leva à nossa garagem da NASCAR, um mundo onde as memórias de DOL e Miss parecem mais longas do que a maioria, especialmente quando se trata do terreno sagrado da série da Copa. Você quer começar uma hora -sessão de terapia contínua? Traga apenas nos anos 2000, quando a NASCAR fez uma mudança mais simultânea no clube de Beverly Hills Bridge. Desde a repetição inicial do formato de pós-perseguição até o fim de semana do Dia do Trabalho do Sul 500, o Rocingham e a máquina em forma de caixa de sapatos alada para deixar o lançamento, que era o carro de amanhã, a corrida de carros é auto-infeta própria de uma só vez.

Em busca de bolas e carteiras jovens, tornou -se algo que os olhos velhos não são mais reconhecidos e os fãs de tempo longo mantiveram suas carteiras longe. Então, nós coletivamente rasgamos a liderança da Nasca por eles e deveríamos.

Agora, devemos apreciá -los. Ou pelo menos apreciá -los. Porque, como maior no dia, a NASCAR está tirando muitos tiros, mas não como seus antecessores há duas décadas, agora essas fotos parecem mais atenciosas por trás do tempo e da influência. Além do mais, se eles sentem falta – e sentem falta – e não têm o mesmo tiro repetidamente, mesmo quando gritam o resto de nossas partes: “Isso nunca funcionará!” Em vez disso, eles passam para o colo e para o próximo conceito.

A liga principal temporária dentro da corrida para jogar um jogo é como criar um estádio temporário da Major League Baseball, porque o Atlanta Bravs e o Sincenti Reds farão no Bristol Motor Speedway neste fim de semana. Os puristas do hardball podem questionar a ideia do que eles querem. Ou eles podem banir, o céu, algumas horas nas noites de sábado podem se divertir. E se não for divertido? Boas notícias: não há nada que diga que isso deve ser feito novamente. Mas se for divertido, eles tentarão novamente.

“A pergunta é sempre, qual é a sua inspiração? Por que você está fazendo isso? Você tem uma visão maior ou está simplesmente dizendo: ‘Chave o inferno’ e jogando coisas contra a parede?” O campeão do rei Joao Logano, do Reino, explicado na 17ª temporada da série no início deste verão. “Não concordo necessariamente com eles, mas não concordo com o desejo de experimentar coisas novas até ficarmos conosco o que fizemos conosco.”

Está adicionando estradas e corridas de rua, das quais seis nesta temporada foram comparadas a apenas duas décadas. Mas também está retornando ao norte de Wilkoboro e à rocha, mesmo que seja principalmente -Doubleheader de raça ou caminhão/Exfinity. Ele foi girado no fim de semana do campeonato em vários resorts nos próximos anos, mas foi chutado no Speedway de Miami, em termos de Miami, por quase duas décadas, mas desde 2019, a mudança foi feita porque os fãs exigiram mais corridas de caminhões. As pessoas começaram a perguntar: “Por que saímos de casa?” Foi voltado como um chute do novo modelo final.

Uma perna sempre avança, mas o outro pé ainda planta no passado. É difícil fazê -lo e manter o próprio equilíbrio. Então, pare de pensar em ler abaixo. Espero que, em vez de ter medo de joelhos ou cotovelos raspados, volte e tente novamente.

“Acho que há uma atitude que está por trás da tomada de decisão, mesmo depois de quebrar a nova fundação, também é conhecido se for compreensível”, disse Ben Kennedy em uma conversa com Marty e McGi no início deste ano. Kennedy, um Kennedy de 6 anos, é o principal local e o oficial de inovação de corridas, neto do fundador da NASCAR, Bill France, e ele é um caminhão e ex -piloto da Exfinity. Ele também é o sobrinho da pessoa que é a mais culpada pelas raízes inteligentes da França, ex -presidente da NASCAR dos anos 2000. “Ninguém quer esquecer de onde viemos. Especialmente eu não, porque eu sou daqui.”

Veja: Remover o mato de Detona, onde ninguém cuidou dele ou não participa há anos, em La Colgium. Aqueles foram os toques cerebrais de Kennedy. Três anos depois, quando todo o suco foi pressionado a partir do evento, ele foi transferido de volta para o Boman Grey Stadium, na Carolina do Norte e Winston-Salem, onde nunca houve o suco, especialmente o mesmo que o milho. Quão profundamente Kennedy está conectado à história da NASCAR? É também a corrida em que o vovô Bill France Jr. e a vovó Betty Jane France se conheceram, quando ele foi treinado como o herdeiro do trono e ela era Miss Boman Gray Stadium.

No entanto, um dia, o conflito de Madhouse também seguirá seu curso, e o evento irá para outro lugar, talvez outro local com a histórica história de fundo da Historic Tihasic Stock Car.

Chase Eliot, vencedor do confronto de Boman Grey deste ano, disse: “Essa é a diferença, eu acho, agora e não há muito tempo”. “Experimente e, se não funcionar, está tudo bem. No próximo ano, faça outra coisa, então você não pratica outro esporte.

Quando essa mentalidade mudou? Bem, na mesma frase, ninguém colocará a palavra “epidemia” e “positiva”, mas na primavera de 2020, quando a NASCAR se tornou o primeiro esporte importante em ação, o único caminho atrás da pista era nomear uma flexibilidade de nacional fantástica durante a programação. Fins de semana consecutivos e duplas nas mesmas pistas de corrida. Corrida noturna do Midwick. Desistir de ansiedade contínua sobre o que uma arquibancada cheia pode estar na televisão e o melhor programa do público em casa está disponível.

Até 2021 e um pouco retornou ao normal, o próprio NASCAR foi dispensado de velhos hábitos. Também ajudou que os anos dos anos da velha escola tenham expirado com os resorts em alinhamento e um novo modelo de negócios de data de curto prazo se tornou ideal. No dia anterior, as mesmas faixas tinham as mesmas duas férias semanais juntas por décadas, porque ninguém na garagem os queria, mas os acordos reivindicaram. Como é a polícia de Los Angeles: “Bem, temos que ir para lá, porque sempre temos a mentalidade.

Com a chegada de agosto e a programação da série de copas de 2026, estamos mantendo o verão do espelho retrovisor da NASCAR no verão. O restante dos 14 eventos da série Cups são as corridas que conhecemos nos resorts que conhecemos durante a maior parte do fim de semana em que os esperamos, mas apenas na segunda vez deste fim de semana no Iowa Speedway. As estradas de Chicago que se espalharam na Cidade do México após a sentença de verão foram experientes em Nashville e Indianapolis, e, enquanto isso, um evento da Rua Day Day da 2026 dos pais seria operado pela Base Naval de San Diego.

Ah, e passou cinco semanas parte dele como parte do desafio da temporada que, principalmente, entregou os olhos no Aliot até até ter sido perguntado sobre isso em uma conferência de imprensa, mas finalmente foi uma divertida mostra de mídia social-jalani WonderKind O vencedor é o Tie Gibs e o empacotador de terceira geração Dillon, fora de esquecimento.

O que é então? Ninguém tem certeza. E não é assustador. É emocionante. A menos que algo novo ainda seja enquadrado pelo standby clássico. Detona 500 em fevereiro. Sul 500 no fim de semana do Dia do Trabalho. Martinsville Speedway quando o pimentão do outono começa a derreter ao pé do Apalaciano.

As idéias que funcionaram – removeram o conflito, restauram o norte de Willesbaro, ocasionalmente as corridas de rua – estarão por perto. As idéias que pareciam estar funcionando, mas curiosamente desapareceram – Midwick Midwick Night Race e uma corrida de terra todos os anos – otimista retornarão. As idéias que eram inovadoras naquela época – Charlotte Roval – receberão um renascimento ao re -imaginar o otimismo.

Tudo isso acima é que, quando um comitê de jogo investigativo continua a discutir uma reinicialização potencial de sistema de pontos e a empresa de aprovação tem publicamente a adição de outro fabricante para ingressar na Chevy, Ford e Toyota. Parece muito porque é porque. No entanto, não é 2004 novamente. É em vez de uma série atenciosa de idéias, apoiando -se em aprender aulas.

Tiro foi levado. Muitos tiros perderam. No entanto, muitas fotos fizeram.

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