Mais de 425 trabalhadores de defesa da Boeing começaram na segunda -feira, 7 de agosto, após uma enorme rejeição de uma proposta de acordo para um crescimento salarial de 20 % por mais de quatro anos.
Newsweek O distrito da Organização Internacional e dos Trabalhadores do Espaço Aéreo (IAM) atingiu 837 por e -mail no domingo para comentários.
Por que é importante
Esta última jogada representa a primeira greve na fábrica de defesa de St. Louis na Boeing em quase três décadas, em 1996, o último trabalho do sindicato parou e durou 99 dias, de acordo com BlombergO
Os desafios crescentes da Boeing também adicionaram ainda essa greve às preocupações de segurança e questões de produção em andamento que prejudicaram severamente a reputação da empresa. O secretário de Transportes, Shan Duffy, disse em março que a Alaska Airlines perdeu a confiança do povo americano da Boeing depois de pressionar um painel de Bayu no 737 no máximo 9, dois acidentes mortais em 2018 e 2019, matando 346 pessoas e matou 260 no recente Boeing 787 Dreamliner na Índia.
A parada de trabalho afetará a produção direta do jato de caça F -47, parte da próxima geração do Programa de Domínio Aéreo, projetado para a substituição do F -22 Raptor. A Boeing venceu o acordo crítico no início deste ano, a empresa expandiu suas instalações de produção de St. Louis para o programa de caça da sexta geração.
Sabe o que
De acordo com um comunicado de imprensa da União, os membros do IAM District 1 votaram no domingo, 8 de agosto, a proposta da Boeing no domingo. Esta última votação seguiu a rejeição dos membros das propostas anteriores da Boeing no domingo, 27 de julho.
A próxima paralisação afetará os três benefícios de St. Louis, St. Charles, Missouri e Mascota, Illinois, onde a equipe combina aeronaves militares críticas para F -15 Warriors, F/A -12 Super Hornets e programas avançados de caça F -47. Os líderes sindicais rejeitaram inicialmente a proposta da Boeing para os membros do Distrito 837, apesar de recomendar a aprovação para o acordo “marco”.
A proposta inclui 20 % de salários, instalações de tratamento aprimoradas, aumento de disposições de pensão e melhores benefícios de horas extras. O Boeing Idor the “Iam 837 no IAM 837 o identificou como o acordo mais rico que abordou todas as suas prioridades descritas”.
O Departamento de Dominação do Ar Boeing produz várias aeronaves militares, incluindo o Super Hornet da Marinha dos EUA e a aeronave Red Force Hawk da Red Hawk Training. Os membros do sindicato dos maquistas causaram um forte dano a esta empresa no final do ano passado, exacerbaram os problemas de produção existentes e produziram a produção principal de produção de aeronaves com os modelos 737 Max, 767 e 777.
O sindicato implementou o “resfriamento” de sete dias após o término do contrato, atrasando as etapas de greve até 4 de agosto. Essa ação sistemática é padronizada na discussão do trabalho para dar tempo extra para dar tempo extra para um possível contrato de última hora.
O que as pessoas estão dizendo
O co -presidente da Boeing Air Domination, Dan Gillian, disse em comunicado: “Estamos desapontados com o fato de os funcionários da Boeing votarem no rico acordo que apresentamos ao IM 837 que abordou todas as suas prioridades.
O representante de negócios do IAM District 837, Tom Bowling, disse em comunicado: “Os membros do Iam District 837 dizem em voz alta e clara, eles merecem um acordo que reflita suas habilidades, dedicação e o importante papel que desempenham na defesa de nosso país”.
O presidente internacional do IAM, Brian Bryant, diz em comunicado: “Nosso sindicato é construído sobre a democracia e nossos membros têm o direito de reivindicar um contrato digno de sua contribuição.
O vice -presidente geral de Iam, Jody Bennett, diz em comunicado: “A solidariedade é a nossa força. Este voto mostra que, quando os trabalhadores estão juntos, eles podem voltar contra a ganância corporativa e lutar pelo melhor futuro por si e por suas famílias. Estamos orgulhosos de deixar nossos membros para trás a cada passo”.
Iam, o vice -presidente geral do Território Ocidental, Sam Sisinelli, diz em comunicado: “Os membros do IAM District 837 criam sistemas de aeronaves e defesa que protegem nosso país. Eles merecem nada menos que um acordo que protege suas famílias e reconheça suas habilidades relativas”.
Através de Jason Redmond/AFP Getty Image
O que acontece a seguir?
O plano de contingência da Boeing ativou e disse que nenhuma discussão adicional com o sindicato foi determinada.
A empresa está enfrentando pressão para resolver rapidamente o período de produção F -47, especialmente no programa de defesa crítica. A duração da greve provavelmente dependerá de a Boeing já dar descontos adicionais além da melhoria dos salários e benefícios propostos.
