RICHMOND – Welder, soldador, trabalhadores da construção civil, doadores e outros voluntários saíram para ajudar o renascimento de Red Oak Joy, Richmond Shoreline, um navio da Segunda Guerra Mundial, precisa de grandes reparos.
O trabalho vencedor do Red Oak será realizado de 18 a 29 de agosto como parte da Iniciativa de Revival do Navio da Vitória. O objetivo do projeto de recuperação de duas semanas é reparar e renovar o baralho, mastros, Tobes e Smokestacks.
Essa tentativa faz parte de uma memória de um ano no 25º aniversário do Parque Nacional Rosie Revator Home Front na Segunda Guerra Mundial. O museu, localizado na Marina de Richmond, ao lado do Pavilhão Cra Tihasik Cranway, respeita a contribuição da guerra das mulheres e depois a mudança social histórica.
Apoiar esta iniciativa é uma parceria entre a SS Red Oak Victory, um ramo da Associação de Museus de Richmond; Rosie Rivetter Trust; Rosie, o Revator/Wii Frente Home National Hist Tihasik Park; O fabricante internacional de caldeiras é 549; E a cidade de Richmond.
“Este projeto detém o centro do Parque Nacional. Representa a dedicação em compartilhar a história da frente de casa, cooperação e força e habilidades das mulheres”, disse Sara Pristard, diretora executiva do Rosie the Riverter Trust, em comunicado à imprensa. “Ao investir pela manutenção da vitória do Red Oak, respeitamos a herança da mulher e dos homens que o criaram e o ajudam a garantir seu espaço como um avanço da elasticidade e habilidades americanas”.
Durante a Segunda Guerra Mundial, o Red Oak foi a vitória entre várias centenas de navios construídos no estaleiro Kaiser, em Richmond. De acordo com o site da Red Oak Victory, o navio de carga foi lançado em 7 de novembro e viajou pelo Pacífico, carregando munição antes da Marinha dos EUA ser cancelada no 76º.
Depois de concluir várias outras viagens em apoio à Guerra Coreana e do Vietnã e depois de prestar assistência humanitária à Índia e ao Paquistão nos 9 e 600, o navio foi permanentemente armazenado em um local militar de Ancarez em Susun Bay por quase três décadas.
Em 1998, o Red Oak Vijay foi devolvido a Richmond, onde foi supervisionado pela Richmond Museum Association desde então. De acordo com a Associação de Museus de Richmond, cerca de US $ 2 milhões foram gastos entre 202 e 20 entre 202 e 20, “o clima e o tempo pressionados no convés e na superestrutura”.
Como o último navio sobrevivente construído nos estaleiros de Richmond Kaiser durante a Segunda Guerra Mundial, o Red Oak Vijay atua como um “museu flutuante”, a associação.
O prefeito Eduardo Martinez disse em comunicado: “SS Red Oak apresenta a alma de Vijay Richmond. Dizem a história das pessoas que tomaram medidas na necessidade nacional e até fizeram algo hoje”, disse o prefeito Eduardo Martinez em comunicado. “Exigir este navio significa proteger essa história e garantir que as gerações futuras possam aprender com ele. Estamos orgulhosos de agradecer a todos os envolvidos nesse esforço e a salvar a história”.
A iniciativa está sendo procurada para apoiar essa iniciativa com a experiência de trabalhar com soldador maduro e ferramentas elétricas ou em proteção.
Sem habilidades especiais, as pessoas podem ser voluntárias em outras funções de construção e não construção. A iniciativa de avivamento do navio de vitória também pode ser dada para ajudar o projeto a alcançar suas metas de financiamento para a compra de materiais para o projeto.
“Esses rosas modernos do dia não estão apenas recuperando um navio – eles estão economizando uma herança”, disse Fred Klink, diretor da vitória do USS Red Oak, em comunicado. “Este navio conta uma história poderosa do que a arte e a comunidade americana podem alcançar. Com Rosie de hoje, temos certeza de que a história continua para as gerações futuras”.
Visualizar redoakvictory.us/victory-ship-revival/ Saiba mais sobre o projeto e saiba mais sobre como se voluntariar ou iniciar.
