O CEO da Bentley diz que o Digital nunca será de luxo

O World de Automóveis Chanchal de luxo está tentando colocar os pés em um mundo moderno. Anteriormente, a fórmula era simples: exclusiva + performance = luxo. Hoje, o jogo de digitalização mudou, permitindo compromissos mais altos personalizados, cores de tinta, ajustes e interfaces gráficas.

Com tudo isso, um ódio entre a comunidade de carros super luxo está aumentando. O presidente e CEO da Bentle Motors, Dr. Frank-Stfen Walisar, diz Newsweek“Sempre precisa de bons artesanatos e faz parte de um produto luxuoso. Se for apenas o luxo digital (ele) nunca será luxo, provavelmente será caro, mas o luxo não é” “

“O luxo está associado a elementos e artesanato de luxo, como é como arte. Arte digital não é tão bem -sucedida. Eu não diria que não existe, mas não é? Não, não é”.

Embora a maioria das montadoras de mercado de massa tenha usado a tecnologia para avançar com seus clientes e inventaram sua nova era, as montadoras super laxares estão se voltando para técnicas de negócios antigas, como a construção de coaching para manter seus clientes felizes e retornar a mais.

Lamborghini Ad Personum, McLaren Special Operations, Aston Martin por Q e Ferrari de Attalea são todos programas de personalização e artesanato projetados na mesma linha que Bentle Muller. As categorias internas de personalização da BaseEPOC funcionam diretamente para fornecer exatamente o que estão procurando com os clientes.

Os clientes da Molina podem sentar -se com o designer várias vezes, se necessário, e criar seus modelos personalizados. “Acho que nosso maior recurso é o co-criador, os designers que vêm aos varejistas vêm aos varejistas e definem o carro com o cliente. Faz uma enorme diferença. E, sentado na frente de um configurador, você precisa. Saber que você tem muitas oportunidades … se você não é realmente um guia, é realmente difícil, e isso é a maior distinção e essa diferença.

Os clientes de Mulina puderam ir à Bentle Factory na equipe na Inglaterra. Lá, eles verão a equipe fazendo seus carros e poderão ver seu progresso durante o processo de criação mensal. Hoje, três em cada quatro Bentley deixam a tripulação com o conteúdo de três Mulina, mais do que nunca.

A categoria expandiu recentemente suas ofertas. O Guia de Comissionamento Pessoal de Mulina agora é apresentado por nova madeira aberta e verniz colorido de fibra de carbono.

A equipe de Mulina não é apenas a construção manual de hoje. Eles estão ajudando a criar a base da base de clientes amanhã em Bentle. O CEO disse: “Uma vez que o cliente seja o que acontece, uma vez que o cliente cruzou o processo e obtenha seu produto final, eles o farão repetidamente”, disse o CEO.