O motorista da Ferrari Luis Hamilton é lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente e lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente lentamente.
Hamilton tinha um pesadelo holandês Grand Fickle, uma vez que a chuva trilhava seu carro depois de perder o controle do carro, ocorreu um acidente da corrida.
Ele conquistou um sétimo lugar comprometido, combinado de perto com a qualificação de seu companheiro de equipe Charles Laclark, uma região onde o campeão de sete tempo lutou.
Antes da corrida, a bandeira de Yellow Double Fia se referiu a Hamilton por um tempo mais rápido durante o período.
Foto de Jess Iman/Getty Image
Os administradores da FIA decidiram investigar Hamilton após uma possível violação das regras.
“Stuards ouviram o motorista do carro 44 (Luis Hamilton), representantes da equipe e revisou os dados do sistema de posicionamento/marechaling, vídeos, tempo, telemetria, rádio da equipe e evidências de vídeo no carro”, disse a decisão da FIA.
“Devido à natureza da pista, o diretor da corrida informou a todos os participantes que o último ângulo antes que a pista de Pete fosse o dobro de a bandeira amarela foi varrida. Isso era para garantir sua proteção na grade e na pista.
“Qualquer driver para as regras está passando pela velocidade do setor de marecha de bandeira amarela de dois tecelanos significativamente … ‘Vimos a telemetria disponível no sistema da FIA. Também solicitamos à equipe que forneça seus dados de telemetria. Esta decisão foi adiada como resultado.
Além disso, no parágrafo 44.1, todos os motoristas devem manter a ‘estrada de entrada de Pete’ na ‘Pitt Entry Road’ na velocidade de ‘muito reduzida’.
“Os dados mostraram que o motorista entrou no setor amarelo duplo a cerca de 20 km a menos que sua velocidade no mesmo ponto da sessão de prática, reduziu as aplicações do acelerador de 10% para 20% e foi levantado 70 metros antes de entrar na pista de Pete.
“Não consideramos que a diminuição de 20 quilômetros no setor amarelo de ondas duplas” formou significativamente a velocidade de “redução”.
“As diretrizes de penalidade para essa violação atrairão 10 postos de grade na próxima corrida.
Resultados do Grande Prêmio holandês
- Oscar Pistry – McLaren
- Max Versetpen – Red Bull
- Problema Hador – Racing Bulls
- George Russell – Mercedes
- Alex Albon – Williams
- Oliver Bearman – risos
- Lance Stroll – Aston Martin
- Fernando Aloneso – Aston Martin
- Yuki Sunoda – Red Bull
- Esteban okon – risos
- Franco Frento – Alfine
- Liam Lawson – Racing Bulls
- Carlos Sigz – Williams
- Nico Hallenberg – chute limpo
- Gabriel Bortleto – chute limpo
- Alguns Antonelli – Mercedes
- Pierre Gasley – Alpine
DNF Lando Norris – McLaren
DNF Charles Leclark – Ferrari
DNF Luis Hamilton – Ferrari
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