Segundo analistas econômicos, a Tesla de Elon Musk pode começar com a última tarifa do presidente Donald Trump. Trump anunciou na quarta -feira uma nova tarifa em dezenas de países ao redor do mundo, chamada “Dia da Libertação”.
Newsweek Chegou a Tesla para comentar por e -mail.
Por que é importante
Trump argumentou que as tarifas são necessárias para restaurar a produção dos EUA, mas os economistas disseram que as empresas estão prestes a obter novas despesas para os clientes, para que os americanos pagem mais preços.
A tarifa anunciada anteriormente em automóveis também entrou em vigor à meia -noite.
O mercado de ações reagiu negativamente às novas tarifas na quinta -feira, que a média industrial de Daw Jones diminuiu mais de mil pontos.
Allison Robbart-Pool/Getty Fig
Sabe o que
Tesla, que produz seus veículos na fábrica na Califórnia e no Texas, pode se beneficiar de alguns concorrentes da indústria automobilística no caso de novas tarifas devido à sua produção doméstica. O analista de Burnstein, Daniel Roska, escreveu aos clientes na semana passada em uma nota que “Tesla Won” quando “Detroit Sangring” devido a tarifas, Forbes Relatório
“Tesla é um vencedor estruturado claro …. Para todos os outros, é uma redefinição de margem e o verdadeiro desenhado sobre o poder do ganho mais próximo do maio”, escreveu ele
O professor de economia da Universidade de Ceracue, diz Ryan Monarch Newsweek A Tesla na quinta -feira tem uma vantagem que seus competidores, mas não será completamente descoberta pelas tarifas.
“Eles não são influenciados por tarifas, mas muitos de seus concorrentes no setor de VE, especialmente no setor de VE, iniciaram várias competições nos EUA -para obter informações”.
O papel de Kasturi no governo Trump como chefe do Departamento de Habilidade do Governo (DOGE) também pode ser os beneficiários da organização, disse o rei.
“O envolvimento de Elon Musk no governo está em uma boa posição para descontar sua organização ou procurar uma maneira de contornar essas tarifas”, disse ele. “E os economistas pensam que as tarifas parecem ser políticas econômicas destrutivas, porque isso dá tanto entusiasmo: ‘Bem, eu lhe darei um desconto, mas não você”.
Tesla ainda será influenciada pelas tarifas, o rei disse que se referiu à importação de algumas das partes indisponíveis dos Estados Unidos
As ações da empresa diminuíram 5,6 %, de acordo com a tendência global na quinta -feira. O estoque está diminuindo gradualmente em um total de 2025.
Especialista em finanças e fundador do grupo de capital 9i Kevin Thompson diz Newsweek As tarifas nessas peças ainda aumentarão o preço dos veículos da Tesla.
“Folicos, freios e óculos do exterior – esses carros têm muitos ingredientes”. “Se esses insumos forem atingidos pelo imposto de importação, o custo é aumentado e
A Escola de Negócios da Universidade de Boston, Mark Williams, deu uma visão diferente NewsweekDizem que os maiores efeitos econômicos da tarifa ainda serão cortados na linha inferior de Tesla, apesar de sua instalação de produção doméstica.
Ele disse que as tarifas da noite para o dia “alienaram” a cadeia de suprimentos mundial “, a lucratividade do carro reduziu a lucratividade das principais montadoras, incluindo a Tesla”, disse ele.
“Se a guerra aduaneira de Trump é uma recessão completa, a demanda por qualquer veículo, a reivindicação de uma Tesla ou Ford, se for reduzida.
O almíscar disse anteriormente que os custos tarifários de Tesla não seriam “triviais”.
“Obviamente, isso afetará os preços de partes dos carros da Tesla de outros países”, escreveu Kasturi nas mídias sociais em março.
O professor de finanças globais da Virginia Tech, David Marry, diz Newsweek A Tesla tem alguns benefícios em comparação com os concorrentes. Sua produção doméstica oferece a oportunidade de se tornar um líder no setor de veículos elétricos em comparação com outra produção de automóveis baseada nos EUA. No entanto, no entanto, está enfrentando outros problemas em todo o mundo.
Seus produtos se tornaram menos competitivos em todo o mundo, porque a empresa responde a produtos avançados como “mercado global” devido a elementos não de serviço, bem como ao envolvimento de almíscar no governo Trump.
“Tesla, agora, toda a assistência que pode obter é porque o preço das ações está quebrando, as vendas estão quebrando”, disse ele. “É bastante escuro para Tesla.”
O que as pessoas estão dizendo
Especialista em finanças e fundador do grupo de capital 9i Kevin Thompson diz Newsweek:: “Todo o impacto ainda está em andamento, mas já estamos vendo uma resposta ao mercado de ações. Os mercados dos EUA sofreram lesões imediatas, cerca de 3 % abaixo, e os automóveis estão se sentindo estressados”.
O professor de economia da Universidade de Ceracue, diz Ryan Monarch Newsweek:: “Muitos VEs já gastaram mais do que o preço de venda, faz parte da longa mudança do especialista nos VEs. O aumento das tarifas nas peças deste veículo simplesmente fará com que essa transição seja apertada”.
Em uma carta a Tesla, o representante comercial dos EUA Jemison Greer: “Mesmo após a localização ofensiva da cadeia de suprimentos, algumas peças e componentes são difíceis ou impossíveis de obter nos Estados Unidos”
Depois disso
Além das tarifas de automóveis, 5 % das tarifas de “linha de base” entrarão em vigor em 5 de abril e as tarifas mútuas serão chutadas em 7 de abril. Uma análise do Laboratório de Orçamento mostrou que os americanos podem pagar mais de US $ 4.200 por ano como resultado de tarifas.
