A única sobrevivência britânica do acidente da Air India ainda não voltou para casa para sua esposa e filho porque ele está de luto por seu irmão morto, enquanto as famílias do Reino Unido dizem que ainda estão enfrentando ‘silêncio e apatia’ das autoridades.
O Vishwash Kumar, de 5 anos, de Lysterba, Ramesh, em 12 de junho, sobreviveu à catástrofe após o acidente apenas alguns minutos após o acidente em 12 de junho da cidade noroeste de Ahmedabad, na Índia.
Das 212 pessoas no conselho, 25 morreram, com 20 cidadãos britânicos no terreno e 12 cidadãos britânicos.
Sentado neste assento, Ramesh só foi com a boca cortada e alguns ferimentos no peito, mas foi dito que a partir de então, a culpa da sobrevivência foi engolida.
Sua esposa revelou que ele ainda estava conversando com seu irmão Ajay, que estava sentado na ilha dele.
Enquanto isso, as duas famílias que encontraram as outras vítimas de seus parentes no caixão escreveram uma carta aberta a Yavet Cooper que ele pediu que ele respondesse o erro de sua parte indiana, o Times.
A esposa de Ramesh disse ao jornal que ele retornou ao Reino Unido com seu filho e o resto dos membros da família estavam na Índia.
Ele disse: ‘(Meu filho) entende, mas ainda sente falta do pai. Não tenho certeza de quando ele está retornando ao Reino Unido porque seu tratamento está em andamento.
Air India é o único sobrevivente do Kumar Ramesh britânico do acidente que não voltou para casa para sua esposa e filho porque ele continua a lamentar seu irmão morto
O avião atingiu um albergue da faculdade de medicina em uma parte residencial de Ahmedabad e 242 de 242 no conselho morreu, dos quais 52 eram britânicos
‘Tudo aconteceu diante dele e o principal era que ele perdeu o irmão. Ele não está falando com ninguém na Índia, mesmo na mídia. ‘
O advogado da aeronave, James Helly-Prat, cuja lei de keystone da empresa está representando mais de 20 famílias britânicas perdidas para os entes queridos em desastre, disse anteriormente que os parentes de uma vítima descobriram que um barril tinha um ‘cobertor’ restos, enquanto uma família separada foi informada de que não havia ninguém em um café.
Os filhos de Ashok e Shobana Patel, Miten Patel, e o irmão de Fiongal Greenla-Mik, Tom Dongh, escreveu ao secretário de Relações Exteriores na sexta-feira.
A carta deles afirma: ‘Não apenas perdemos os membros de nossa família nessa tragédia, mas também sofrimos a dor contínua de seus remanescentes, completamente perdidos sem nenhuma explicação ou resposta simpática das autoridades indianas’.
Eles acrescentaram: ‘Nos últimos três meses, tentamos pesquisar as respostas pelos canais certos, mas nos encontramos com nosso silêncio e gestos vazios.
“Não podemos lamentar em paz, a menos que a prestação de contas seja credenciada e abordando esses erros.”
A família de três vítimas britânicas criticou anteriormente a falta de transparência na identificação e repatriamento das vítimas.
O parente de Akil Nanabawa, sua esposa Hanna Bhoraji e sua filha de quatro anos, Sara Nanabawa, disseram que estavam confiantes de que tinham o corpo direito, mas “o equívoco desse processo sensível nacional fala de uma ampla falha em trabalhar com as autoridades britânicas e indianas”.
Ashok e Shobhana Patel (ilustrado), Miten Patel, pediram ao secretário de Relações Exteriores Yavet Cooper a convidar seus colegas indianos a exigir resposta.
Ramesh está ligado à culpa por causa da realidade de ser a única pessoa entre 242 passageiros e equipes a sobreviver ao acidente. Acima, o primeiro -ministro indiano Modi Miracle sobreviveu a reunião
Esta foto compartilhada por X pela força de segurança industrial central da Índia (CISF) mostra o local de acidente após o incidente em 12 de junho
Eles também acrescentaram: ‘Estamos profundamente com problemas para outras famílias que ainda podem buscar certeza e fechamento.
Helly está investigando os erros de identificação, representando famílias na investigação, investigando as causas do acidente, tomando medidas legais na Inglaterra contra a Air India e agindo contra a Boeing no Tribunal dos EUA.
Durante uma entrevista em julho, ele disse que nenhuma agência do Reino Unido estava sendo responsabilizada pelos rogados.
“Sabemos que a identificação do DNA do link Cascate com a Cascate não é permitida em nenhum lugar perto da cadeia”, disse ele. Essas foram as autoridades indianas, podemos entender isso.
Ele também acrescentou: “Para esse enorme estrago, alguém precisa assumir a responsabilidade pela Índia e, em seguida, precisa garantir que eles possam garantir às famílias que o trabalho foi concluído e feito corretamente”, acrescentou.
Seu empreiteiro de sua empresa Air India exigiu uma explicação por escrito sobre o envolvimento dos Serviços de Emergência Internacional da Kenyion.
O relatório preliminar do incidente do Billy Investigation Bureau da Índia mostrou que os interruptores de combustível da aeronave haviam ido para a posição de corte imediatamente após a parada do suprimento de combustível.
Ele levantou a questão de saber se o acidente foi intencional.
Ramesh carregava o caixão de seu irmão em um funeral em Gujarat depois da tragédia
Mais tarde, ele foi visto chorando em agonia e foi retirado da cena
Ramesh, que foi chamado de ‘homem milagroso’, ‘filho de Deus’ e um ‘símbolo de esperança’ na mídia indiana, disse anteriormente que sentia ‘horrível’ que não podia salvar seu irmão e sofrendo de culpa por sua morte.
Na Índia, como seus parentes lutavam para dormir à noite antes e foram fantasmagóricos por esse pesadelo onde ele viu ‘todo mundo morreu’.
O Ramesh Flight tentou reservar dois assentos um ao lado do outro na AI 171.
No entanto, quando ele veio fazer a reserva, ele foi forçado a selecionar dois assentos em 5 linhas e se separou.
Ramesh disse ao sol na época: ‘Se estamos sentados juntos, podemos sobreviver.
‘Eu tentei conseguir dois assentos juntos, mas alguém já tinha um. Eu e Ajay costumávamos sentar juntos.
– Mas eu perdi meu irmão na frente dos meus olhos. Então agora estou constantemente me perguntando ‘Por que não posso salvar meu irmão?’
Ramesh carregou o caixão de seu irmão em uma cerimônia em Gujarat em junho. Mais tarde, ele foi visto chorando em agonia e teve que levá -lo.
As famílias das vítimas disseram que sofreram ‘dor inimaginável’ e ” as autoridades indianas pensaram que estava completamente perdido sem nenhuma explicação ou resposta simpática ‘. Ilustrado: parentes lamentados durante uma reunião de oração na Índia em julho
Ele estava sentado ao lado de uma das condições de emergência da aeronave e conseguiu rastejar com um buraco no Boeing 787 Dreamliner.
As filmagens obtidas pelo Daily Mail são mostradas exclusivamente que Ramesh tenta retornar ao site de Inferno para salvar seu irmão.
Ramesh disse ao primeiro trabalhador de serviço de emergência no site: ‘Minha família está lá, meu irmão e ele estão morrendo. Eu tenho que salvá -lo. ‘
O ativista de emergência Satidar Singh Sandhu disse: ‘Fui ao Sr. Ramesh, agarrei -o em seu braço e o levei para a ambulância em espera.
“Eu não tinha ideia de que ele era um passageiro na aeronave e pensei que ele era um residente ou pedestre do albergue.
Ele ficou muito chocado e chocado e fraco. Ele também tinha sangue no rosto, mas foi capaz de falar.
“Ele disse aos paramédicos que estava voando para Londres quando o avião era lido e queria voltar para salvar sua família.”
Logo após o trágico acidente, ele disse à mídia indiana: ‘Pensei em morrer. Tudo aconteceu na frente dos meus olhos. ‘
– Não sei como ganhei vida com isso. Eu vi pessoas morrendo na frente dos meus olhos. ‘
A maioria das famílias foi compensada por cerca de US $ 21.500 da Air India, e Ramesh pode ter o direito de compensar lesões físicas e reivindicar uma compensação por lesões mentais devido a esse incidente.
O Ministério das Relações Exteriores foi contatado para comentários
