Os fornecedores da Jaguar Land Rover da noite de quinta -feira (JLR) alertaram as pequenas empresas de que estavam a uma semana de cair.
A maior fabricante de carros da Grã -Bretanha enfrentou um hack devastador no mês passado que ameaçou gastar alguns bilhões.
A greve forçou a JLR a adiar a produção de fábrica e a parada deve ser executada no próximo mês.
O chefe do Comitê de Negócios e Comércio, Liam Birn, ouviu -se dos fornecedores agrícolas na quinta -feira – que alegaram que restavam várias semanas antes que os efeitos financeiros fossem inelegíveis e a oferta automotiva causasse sérios danos aos principais componentes da cadeia ‘.
Pequenas empresas, disse ele em uma carta ao chanceler: ‘O fluxo de caixa para apoiá -los pode ser o melhor de uma semana’ quando empresas maiores corriam o risco de lutar seriamente em um versículo.
‘A maioria’ deu aos trabalhadores o desconto e os trabalhadores da agência também permitiram que eles fossem, foi reivindicado.
O Sr. Birne pediu aos fornecedores na noite de quinta -feira que tomassem medidas imediatas para ajudar os fornecedores e pediu aos Aves que fornecessem o dinheiro necessário através da fabricante de carros e do governo para fornecer o dinheiro necessário entre o governo para tomar medidas de emergência.
Os fornecedores também disseram aos parlamentares que os proprietários indianos da JLR deveriam vir da Tata qualquer dinheiro, pois “sua proteção cibernética falhou”.
Os fornecedores da Jaguar Land Rover da noite de quinta -feira (JLR) alertaram as pequenas empresas de que estavam a uma semana de cair. Digsty, várias centenas de veículos no Centro Nacional de Distribuição de Jaguar Land Rover em Warwickshire
A maior fabricante de carros da Grã -Bretanha enfrentou um hack devastador no mês passado que ameaçou gastar alguns bilhões. (Foto: Jaguar Land Rover Factory e funcionários no local de Holoud de Mirside nesta semana)
Nesta semana, afirmou -se que a JLR não tinha seguro para nenhum evento desse tipo. Birne escreve: “Muitas empresas não sabem como pagarão este mês … agora é a hora da atuação”.
Na quinta -feira, o primeiro -ministro se recusou a dizer que o governo geralmente se recusava a dizer se a JLR poderia comprar peças usadas por seus fornecedores para empresas de pequenas empresas.
O relatório na quinta -feira sugeriu que os policiais estavam pensando em tomar medidas para ajudar a transportar empresas na cadeia de suprimentos.
Em uma entrevista à ITV, Sir Care Starmar disse que estava “verdadeiramente preocupado com a fabricante de carros” e “alimentando a JLR igualmente preocupada com outros negócios”.
Site JLR de Solihul. Sir Care Starmer disse que estava “verdadeiramente preocupado” com a fabricante de carros
A empresa disse na quinta -feira que algumas partes do seu sistema de TI retornaram on -line e o backlog para pagar os fornecedores poderia começar a limpar.
Um porta -voz da JLR diz: ‘O trabalho fundamental do nosso programa de recuperação está em andamento.
‘Nossas partes dedicadas são especialistas em segurança cibernética, o Centro Nacional de Segurança Cibernética do governo do Reino Unido e a aplicação da lei, além de trabalhar em torno do relógio, são importantes etapas iniciais
