Voz A-i-Exposed. Pode ser inconsistente.
As verificações técnicas pré-Reese no Kansas Speedway proibiram duas entradas da Chevrolet. Embora isso seja uma má notícia para essas equipes, todas as 12 jogadas prosseguiram sem uma questão dos concorrentes.
As autoridades sinalizaram o veículo Motorports nº 1 de Michael McDowel, não tem permissão para mudar a divisão porque estava alinhado pela segunda vez para um cheque. A equipe reabasteça os canudos e dirige o carro pela estação de varredura óptica, mas essa mudança falhou.
Por causa disso, Nascaar Kansas pelo resto do fim de semana da corrida, o chefe da equipe Traveis expulsou Peterson e descerá atrás da grade do McDowel e será forçado a parar e ir. Ao se qualificar o dia 21, ele chegou ao 25º Kansas na posição dos motoristas do lado de fora do jogo.
Shane Van foi citado para um ajuste inesperado antes da segunda verificação das corridas de trackhaus da Rackhaus Racing, alimentada por Gisbergen. Os detalhes ainda não foram confirmados, mas o chefe da tripulação Stephen Duran foi expulso, e o motorista começaria para trás enquanto servia a penalidade de parar e ir durante o Cole de abertura. Chegou após a 24ª qualificação e após o dia 15 no estande do motorista – novamente, fora do campo.
Jamie Square/Getty Figura
Este é um grande sucesso para as duas equipes, com elas gastando posições de pista suficientes com elas. A perda de um chefe de tripulação também limita a equipe em seu dia de corrida.
No topo dessas penalidades, o Rick War Racing Ford of Cody War 51 falhou duas vezes antes de esclarecer sua terceira tentativa. O chefe de carros, Dave Jones, ainda foi expulso, e a equipe apreendeu sua eleição de pit stall.
Chase Brisco começará no poste com o melhor prêmio de enquete leve do sétimo Bush em uma série. Brisco empurrou 180 km / h em Speedway de 1,5 milhão, registrado em uma bobina 29.987 segundos.
Nascar Cup Series Play of Race Linep no Kansas
- Chase Brisco, nº 19 Joe Gibbs Racing Toyota (29,987 segundos)
- Denny Hamlin, No 11 Joe Gibs Racing Toyota (30.088)
- Kyle Larson, No. 5 Hendric Motorsports Chevrolet (30.101)
- Chase Eliot, No. 9 Henrick Motorsports Chevrolet (30.157)
- Christopher Bell, No. 20 Joe Gibs Racing Toyota (30.165)
- Carson Hossever, No. 77 Spire Motorports Chevrolet (30.228)
- Bubba Wallace, No. 23 23xi Racing Toyota (30.274)
- Tie Gibbs, No. 54 Joe Gibs Racing Toyota (30.289)
- Ross Trysin
- Eric Jones, No. 43 Legacy Motor Club Toyota (30.314)
- William Byron, No. 24 Henrick Motorsports Chevrolet (30.326)
- Tyler Reddick, No. 45 23xi Racing Toyota (30.328)
- Josh Berry, No.21 Wood Brothers Racing Ford (30.335)
- Noah Gragson, nº 4 da primeira fila de motores Ford (30.390)
- Chris Bucker, nº 17 russo Fenway Keslosky Racing Ford (30.391)
- Austin Dillon, No.3 Richard Childress Racing Chevrolet (30.419)
- Alex Boman, nº 48 Hendric Motorsports Chevrolet (30.422)
- Ricky Stanhouse Jr. No. 47 Hyak Motorsports Chevrolet (30.434)
- Ryan Pris, nº 60 RFK Raging Fard (30.438)
- Também Almander, nº 16 Koulig Racing Chevrolet (30.452)
- Michael McDell, No. 71 Spire Motorports Chevrolet (30.491)
- Justin Haley, No.7 Spire Motorports Chevrolet (30.498)
- Tod Gillland, nº 34 da primeira fila de automobilismo Ford (30.504)
- Shane van Gisbergen, nº 88 RATHHAUS CHEVROLET (30.528)
- John Hunter Nemechek, nº 42 Legacy Motor Club Toyota (30.566)
- Austin Syndrick, nº 2 Tim Penk Ford (30.589)
- COL CASTER, NO 41 tem fator TEM Ford (30.592)
- Jane Smith, nº 38 da primeira fila de automobilismo Ford (30.631)
- Kyle Bush, 8 Richard Childress Racing Chevrolet (30.667)
- Daniel Suarez, No. 99 Trackhaus Racing Chevrolet (30.727)
- Brad Keslosky, 6 No. Rush Fenway Keslosky Racing Ford (30.728)
- Riley Herbost, No. 35 23xi Racing Toyota (30.758)
- Tie Dillon, No. 10 Koulig Racing Chevrolet (30.836)
- Cody War, No. 51 Rick War Racing Ford (31.113)
- Joe Logano, nº 22 Tim Penk Ford (31.538)
- JJ Yel, No. 44 NY Raging Tem Shevrolal (32.280)
- Ryan Blanny, nº 12 Tim Penk Ford (sem tempo)