Max Vertpen Emil Fray Racing #31 da Fórmula One dominou sua primeira corrida GT 3 Race Noorberging LangStreken -Serie em ‘Green Hell’ em ‘Green Hell’ em 296 gt 3. No entanto, onde ele não quer parar sua vencedora, os planos futuros já estão em visão.
Apesar do início das corridas do GT3 em P3, a Vertpen assumiu a liderança no turno 1 e manteve sua posição de duas horas. No final de sua corrida, ele fez uma vantagem de 62 segundos no veículo atrás dele e determinou o tempo mais rápido da sessão, registrando-se em 7: 51.514 minutos.
Seu companheiro de equipe Chris Lulham ocupa a roda e amplia a liderança em apenas alguns lacs por 70 segundos. Apesar de correr pelo tráfego e bandeiras amarelas, o motorista de 22 anos cruzou a linha de chegada com a conveniência de 22,7 segundos.
Vertpen ficou feliz com sua primeira corrida no GT3, que terminou com uma vitória. Ele continuou falando sobre o alvo da competição em seu desempenho e Nordslif 24 horas D::
Christian Casper-Bartke/Getty Figura
“Sim. Foi ótimo. As duas primeiras passagens correram muito bem.
“O carro tem um bom desempenho em uma pista seca, eu já sabia MéritoNão cometemos um grande erro, e é claramente ótimo vencer aqui em nossa primeira tentativa.
“Eu não vi isso naquele momento (o primeiro em primeiro lugar envolvido no outro veículo). Só o vi depois do meu período, mas essas coisas acontecem.
“É claro que gostaria de competir por 24 horas, seja no próximo ano ou mais tarde, mas certamente precisamos de mais experiência para isso.
“É um dado, então espero que possamos competir no próximo ano”.
O GT3 Joy é um marco enorme para o motorista da Red Bull, que disse que estava curtindo sua primeira sessão após mérito. Após o início da corrida P3, Vertpene D::
“Tem sido bom. Nos intermediários, é muito bom, e o equilíbrio no veículo também é ótimo.
“É claro que havia muito tráfego na pista, por isso não foi fácil encontrar o momento certo para definir os carvões rapidamente.
“Quando estávamos em manchas, tive muito tráfego na minha última volta para me divertir muito, mas o carro era bom e os pneus são bons, então não há problema em correr.
“A diferença de velocidade com tantos carros diferentes é obviamente enorme, há apenas uma linha seca, então eu estava pressionando o limite em alguns cantos, mas estou gostando” “
