Denny Hamlin admitiu que, após a reunião dos motoristas do GGR, ele foi ‘longe’ em Loudon

Kansas City, ouvidos. – Denny Hamlin admite que havia ido um pouco mais longe da maneira como Joe Gibs Racing Tie Gibs correu no New Hampshire Motor Speedway no domingo passado.

Joe Gibs Racing Drivers um sobre o outro na quarta-feira com a JGR Leadership, que incluía o co-proprietário do partido, Joe Gibs e sua nora, Hider Gibs.

Hamlin disse no sábado antes de praticar no Kansas Speedway: “Absolutamente. Eu certamente esqueci sob o colarinho e estava muito à minha frente no final”. “Havia coisas que espero poder fazer de maneira um pouco diferente”.

Tie Gibs foi jogado após o incidente na pista com Donny Hamlin durante a NASCAR Cup Series Mobil 1 301 em New Hampshire

Hamlin sentiu que Gibs estava correndo para ele e Christopher Bell, menos da metade de New Hampshire, mais estritamente, Hamlin e Bell pareciam mais rápidos. Hamlin tinha gibs nuas, cujo carro colidiu com a parede, e o dano acabou acabando com o Gibs Racing.

Após a corrida, Hamlin disse que “baixo e a distância parecem lutar” por Gibs. Ele também apontou para seu rádio no carro que ninguém em GGR queria contar a Gibs-o único piloto da GGR que não estava no play-off do neto do proprietário da equipe para considerar Gibs.

Hamlin disse: “Eu acho que (nós) estamos em um bom lugar”. “(Conversação) foi tudo produtivo. Sua coragem está prestes a ser confidencial”.

O motorista não deu detalhes sobre a reunião. Os jogadores de jogo precisavam receber mídia no sábado para que não pudessem evitar perguntas. O chá Gibs, quando o carrinho de golfe foi contatado por jornalistas depois que ele foi qualificado para encontrá -lo ao lado de Pete Road, ele começou a responder uma pergunta, mas foi expulso.

Tie Gibs terminou os motoristas da JGR sem responder perguntas sobre a reunião.

Gibs patrocinou obrigações na segunda e terça -feira. As reuniões da competição GGR foram segunda -feira, então a reunião com o motorista e os proprietários foi quarta -feira. Após a corrida no domingo, Hamlin pediu que Joe Gibs estivesse envolvido. Gibs, em uma entrevista separada, disse que deveria lidar com isso.

Hamlin disse: “Todos os motoristas tiveram a oportunidade de conversar e tentar trazer planos”. “Fizemos o melhor para trazer um.”

O piloto da GGR Chase Brisco diz por que o proprietário da equipe venceu o Super Bols e ele mostrou um treinador do Pro Football Hall of Fame (assim como o proprietário da equipe do NASCAR Hall of Fame).

Brisco disse: “Eu era apenas um treinador e apenas a mente de como ele era bom para ser um líder”. “Por que ele conseguiu competir com o assunto, mas ele pode entender por que o lado do treinador também é entendido.

“Ele é muito bom em explicar coisas e manter as coisas em vista”

Brisco disse que a mensagem era bastante clara para os motoristas de qualquer empresa na 34ª temporada das corridas da Copa.

Brisco disse: “Apenas ficando inteligente conosco”. “Você olha para o PenaSk, eles são o melhor exemplo de como eles podem se ajudar e sabem que será melhor para todos eles, mais eles podem se ajudar.

“Isso é uma coisa que é realmente, provavelmente não poderíamos ter feito a maior coisa. E foi basicamente a conversa.

É claro para os motoristas de Gibbs que eles não podem competir assim. Se ambos os motoristas correrem para vencer ou posicionar o jogo -não destruir o companheiro de equipe com essa expectativa, a atitude de dar mudanças de doação e aceitação.

“Foi produtivo e espero que estejamos nos movendo melhor”, disse Bell. “Certamente está apenas dizendo que uma linha foi cruzada e foi ruim.

“Não precisamos destruir nenhum companheiro de equipe.

Hamlin mencionou em seu podcast no início da semana que Ross Chastine, com um motorista, teve um problema com ele, realmente o deixa ir quando chegou rapidamente. Chastine disse no sábado que trouxe o mantra “todas as nações, todas as raças, todas as vezes” e até alguns parentes mantiveram a lâmina feita para ele com essa declaração.

No entanto, nessa situação, Chastine disse que, se tentasse deixar Hamlin para trás, ele poderia ter pego os dois atrás de Hamlin.

“Pensei nisso (pessoal)”, disse Prystine quando tive os problemas deles nesta semana. “Eu certamente desenvolvi com isso porque Denny recebeu a coisa (certa) neste momento e voltaria.

“Posso dizer que meus colegas de equipe não têm tempo comigo.”

Parece que deveria ser a favor de Gibs.

Brisco disse: “As coisas serão diferentes para nós”. “É lamentável que as coisas aconteçam, mas geralmente quando você precisa fazer uma conversa dura, as coisas geralmente são para melhor prosseguir, então tenho certeza de que será diferente” “

Bob Pokrus cobre a NASCAR e o INDAR para a Fox Sports. Ele passou décadas cobrindo o Motorports, incluindo 30 detona, incluindo Steinton na ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine e (Deatona Beach) Journal. Siga -o no Twitter @BobpocusO

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