Um repórter do Channel 7 e um influenciador de EV se tornaram quase físicos em uma conferência de imprensa coberta pelo ministro federal da energia Chris Bowen.
Spotlight Liam Bortlett disse no programa na noite de domingo que a mineração de níquel ‘suja’ das empresas de propriedade chinesa da Indonésia estava destruindo o ambiente local com poluição tóxica.
O níquel está sendo escavado para os VEs – visto como uma alternativa ecológica à gasolina – BA UT Bortlett afirma que a mineração trabalha na Indonésia está matando trabalhadores por causa da prática insegura e reduzindo a produção de níquel ‘limpa’ na Austrália.
Ele enfrentou o Sr. Bowen em uma EV Expo em uma recente exposição de EV e perguntou sobre um memorando de 2024 (MOU) entre a Austrália e a Indonésia, “para trabalhar juntos na disciplina de suprimentos de EV, melhorar o meio ambiente e a administração social”.
Depois de receber muito pouca resposta do Sr. Bowen, Sam Evans, dominante de EV – o ministro, conhecido como ‘Viking Eletrônico’, interveio e bloqueou a partida da partida.
“Ei, cara, eu não aprecio isso”, disse um feroz Bartlett a Evans. “Estou falando com o ministro da Coroa.”
A estrela do Spotlight não sabia quem era o Evans e tentou acalmar a situação e exigiu a resposta de outra pessoa que havia tomado medidas para se acalmar.
‘Quem é esse cara … Quem ele agirá entre a mídia e o ministro da Coroa? ‘Burtlet perguntou.
Liam Burtlet do canal 7 (à esquerda) chegou a acertar com a infladora EV Sam Evans (à direita)
O ministro da Energia, Chris Bowen, o primeiro -ministro Antony Albanes e o ministro das Indústrias, Ed Husik, foi retratado com veículos elétricos na concessionária de carros de Sydney em 2021.
Furtlets e Evans mostraram dedos e quadrados enquanto reclamavam repetidamente na boca um do outro durante a troca acalorada.
‘Você ficou na minha cara, quer fazer isso na câmera? ‘Um Bartlet demitido perguntou.
– Você quer fazer isso na câmera, você realmente quer fazer isso?
Quando o conflito parece que pode aumentar ainda mais a lesão, Evans, que tem cerca de 300.000 clientes do YouTube, finalmente desapareceu.
Bertlett explicou que depois de investigar quem ele foi explicado mais tarde que Evans Ele próprio diz o viking eletrônico que é ‘auto-denominado Ev Jilliot, que apóia a indústria chinesa’.
Apoiando -o, o Spotlight Evans interpreta um clipe do YouTube de que a montadora e os governos estão obviamente com muito medo dos veículos chineses.
“Eu mal estava na China, os carros eram muito mais avançados, explicou Evang.
Burtlet comentou que Evans teve um grande problema com alguém suspeito de sua versão verde dos sonhos, ele acrescentou que o Sr. Bowen rejeitou todos os pedidos de uma entrevista formal desde então.
“Ei, cara, eu não aprecio isso”, Sam Evans (à direita) chamou de Liam Bartlett desenfreado (à esquerda). ‘Estou falando com o ministro da Coroa’
O níquel está sendo escavado para os VEs – é visto como uma alternativa ecológica à gasolina (figura de estoque)
O ministro das indústrias, Ed Husseik, também se recusou a entrevistar a Indonésia com a mineração de níquel há menos de dois anos.
Quando o memorando de entendimento foi assinado em 9 de agosto, o embaixador da Austrália na Austrália, Penny Williams, disse que os dois países tinham parceiros na ‘transição de energia limpa e nossos vários tipos de cadeias de fornecimento de energia limpa’.
O memorando de entendimento foi seguido por um acordo entre o primeiro -ministro Anthony Albaniz e o presidente da Indonésia, Joko Widodo, ‘para cooperar com o ecossistema EV’.
O governo australiano financiou US $ 2 milhões para realizar pesquisas conjuntas de projetos EV, incluindo decorbonização de transporte e reciclagem de bateria.
Antes de se afastar do Bartlet, Boven disse: ‘Ok, obviamente, se você puder alcançá -lo, não há nada de errado com a cooperação benéfica mútua.
“Agora, existe um novo governo na Indonésia, faremos o possível para garantir que qualquer desenvolvimento seja do nosso interesse mútuo”.
Bertlett tentou empurrá -lo para uma visão adicional, perguntando: ‘O que significa o memorando de entendimento?’
O Spotlight Reporter confrontou Sam Evans, Alias The Electric Viking (ilustrado), que contém cerca de 300.000 clientes do YouTube
Bowen respondeu: “Bem, existem diferentes tipos de memorandos com diferentes países que se aplicarão de maneiras diferentes”, respondeu Boven.
“Se não é o melhor interesse na Austrália em um determinado momento, nada acontecerá sob o acordo”.
Em fevereiro do veículo alimentado por bateria, o mercado de carros australiano era de apenas 5,9 %, de 9,6 %, 12 meses atrás.
As estatísticas da Câmara Federal de Indústrias Automotivas incluem EV -Sold EVs vendidos pela Tesla e Polesster de propriedade chinesa usando os dados de venda fornecidos pelo Conselho de Veículos Investine.
Eles mostraram que as compras do Tesla Model 3 foram reduzidas em mais de 5 % em um ano, enquanto a venda do modelo WAI é mais da metade de suas próximas atualizações.
As vendas do Polster também são submersas por dois terços em comparação com 2024.
