Dirigir no Colorado, seja nas altas cidades ou nas montanhas rochosas, é melhor feito em veículos utilitários esportivos com grandes motores, unidades nas quatro rodas e raiva geral. Mas como outros veículos conseguem a mesma raiva viajar?
Um 2025 Hyundai Elantra, seu acabamento Hybrid Limited, se saiu muito bem na última semana, com várias zonas da cidade de alto nível e duas atrações conhecidas no Colorado, Garden of the Gods e Rocky Mountain National Park.
O sucesso da eletra foi com base em expectativas razoáveis. O Hyundai de quatro darzares é o mais novo com um trem híbrido. Ele prosseguiu para o céu e a temperatura do sol em meados dos anos 70 e sofreu chuva, neve clara e temperatura em meados dos anos 30.
Um dos três acabamentos híbridos é limitado às suas estabilidades, um mecanismo de 1,6 litro e quatro cilindros. Está associado a um motor elétrico e uma bateria de íon de lítio de 1,32 kWh para produzir 139 cavalos de potência. Possui tração nas rodas dianteiras e uma infecção automática de dupla embreagem de seis velocidades.
Como um dos híbridos mais eficientes do país, o Elantra Hybrid é classificado como EPA com 80 quilômetros por galão na condução da cidade/rodovia conectada. A média de sua média durante a recente semana de viagem é de 52,3 mpg. Ele incluiu mais de 600 milhas de rodovia a uma velocidade de 75 milhas (às vezes através do fluxo de tráfego) e escalada lenta e lenta.
Elantra híbrido possui modos normais, esportivos e de direção inteligente. Os fabricantes descrevem o trio de “condução equilibrada” para “reatividade superior” de “desempenho favorável”. O modo inteligente, bem como em detalhes, “ajusta as configurações com base nas condições e hábitos de direção, exclui o desempenho e as habilidades, conforme necessário”. O motor provou ser o cenário mais útil, mesmo após o motor lutando pela engrenagem certa em um longo período de ar.
Falta nos Estados Unidos no dia 5, o Elantra está em sua sétima geração e apresenta seu estilo mais esportivo para fora. A opção híbrida ocorreu em 2021. Várias alterações foram feitas no ano passado, este ano apenas uma pequena consistência. Existem várias refrescantes do modelo de 2026.
As picapes e os SUVs são compostos por 75 % das vendas de 2024 veículos nos Estados Unidos, os modelos híbridos são um dos nicho nas opções de sedãs de clientes compactados. Independentemente das preferências híbridas, a Toyota Corolla, Toyota Priyas, Honda Civic e Kia Niro são fortemente fortes com o Elantra Hybrid em uma mistura de todos os principais e dignos.
Kia Niro e Toyota Priyas Hatchback têm mais lugares internos. No entanto, a casa interna do Ellantra é satisfatória, com 42,3 e 38,0 polegadas, respectivamente, com o banheiro da perna do banco dianteiro e traseiro, respectivamente. O porta -malas, que pode ser aberto de quatro maneiras, tem 14,2 pés cúbicos de armazenamento.
O design externo combina linhas nítidas com uma cobertura de trava de OP, uma grande grelha frontal de padrão geométrico e faróis de LED finos e luzes de iluminação durante o dia. O perfil lateral é tendido a ser sedan esportivo. É macio com vinco de porta angular e um olhar moderno e confiante. O híbrido contém uma roda de 17 polegadas; As capas com escavação geométrica adicionam temas futuros.
Uma tela digital de 10,25 polegadas mostra informações em tempo real com o prompt de status, velocidade e navegação do sistema híbrido. Apple CarPlay e Android Auto Standard, disponíveis com várias inscrições de serviço conectado. Console central, porta -copos e bolsos de porta têm casas suficientes para itens pessoais. O estofamento de couro, a assistência à direção da estrada e um sistema de áudio -chefe também são padronizados.
Uma das características de conforto e conveniência inclui um encosto do banco traseiro dobrado de 60/40, um espelho retrovisor de deas automaticamente, controle automático de temperatura dupla e uma almofada de carregamento sem fio com os braços e os porta-copos.
Embora o Elantra provavelmente não seja a opção de comprar para os residentes das montanhas, é um híbrido orgulhoso que oferece o preço modesto do modelo revisado em US $ 30.810.
Começa com a dificuldade de provocar o que acontecerá nas cores do Colorado Falls e no início do clima de inverno. SUV de tração nas quatro rodas da família servirá o melhor.
O colunista automotivo sindicado de Sacramento, James Raiya, também contribui para os negócios, estilo de vida e materiais esportivos para várias publicações de impressão e on -line. E-mail: james@zemesaraya.com.
