Por Bernard Condon
NOVA YORK (AP) – Tesla, a empresa automobilística dirigida por Elon Musk, informou na quarta-feira que vendeu mais veículos nos últimos três meses depois que o boicote atingiu duramente no início deste ano, mas os lucros ainda caíram drasticamente.
Os lucros da Tesla no terceiro trimestre caíram para US$ 1,4 bilhão, ou 39 centavos por ação, ante US$ 2,2 bilhões, ou 62 centavos por ação, um ano antes. Isto marcou o quarto trimestre consecutivo em que os lucros caíram. Excluindo alguns encargos, o lucro foi de 50 centavos por ação, abaixo dos 72 centavos por ação do ano anterior e abaixo dos 56 centavos previstos pelos analistas de Wall Street.
A receita aumentou de US$ 25,2 bilhões para US$ 28,1 bilhões entre junho e setembro, superando as previsões de Wall Street.
As ações da Tesla caíram 1%, para US$ 434,82, nas negociações após o expediente
Os analistas financeiros têm aumentado as suas estimativas de receitas desde que Musk anunciou no início deste mês que as vendas de veículos elétricos, parte do negócio diversificado, aumentaram 7% no trimestre, depois de terem caído durante a maior parte do ano.
As vendas foram impulsionadas pelos consumidores que correram para aproveitar as vantagens de um crédito fiscal federal de US$ 7.500 para compras de veículos elétricos antes que ele expire em 1º de outubro, provavelmente roubando as vendas do trimestre atual.
A Tesla também foi ajudada pelo aumento das vendas de seu negócio separado de armazenamento de baterias, mas os VEs ainda representam a maior parte dos números gerais da receita.
Uma medida muito observada, a margem bruta, atingiu 18%, a mais alta do ano, mas ainda abaixo do terceiro trimestre do ano anterior. O número, que mostra quanto dinheiro a Tesla ganha depois de pagar pessoal, matérias-primas e outros custos básicos, caiu 25% em relação a quatro anos atrás, à medida que a empresa oferece descontos e outros incentivos para combater os fabricantes rivais de veículos elétricos que estão roubando participação de mercado.
Musk previu um crescimento de vendas de 20% a 30% para 2025 nesta época do ano passado, mas não foi assim.
Além de alienar potenciais clientes ao abraçar políticos de direita, provocando boicotes aqui e em mercados-chave no estrangeiro, ele não conseguiu alterar a sua linha de automóveis com um modelo novo e excitante ou lançar um carro suficientemente barato para atrair o mercado de massa.
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Uma versão anterior desta história relatou incorretamente que os lucros da Tesla caíram durante três trimestres consecutivos.
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