A Fórmula 1 chegou às últimas cinco corridas da temporada e o campeonato de pilotos está muito acirrado entre os três primeiros colocados: Oscar Piastre, Lando Norris e Max Verstappen.
Os pilotos da McLaren, Piastre e Norris, com os tetracampeões mundiais atrás deles em sua primeira luta pelo título mundial, reduziram sua vantagem de pontos com derrotas incríveis nas últimas quatro corridas. O recente ressurgimento de Verstappen significa que ele tem uma chance de conquistar o quinto título mundial este ano.
Cada ponto conta nas próximas corridas, à medida que as diferenças diminuem, por isso a pressão aumenta.
Aqui está o que esperar neste fim de semana…
Previsão do tempo – quente e ensolarado
As primeiras previsões mostram um fim de semana quente e ensolarado na Cidade do México, com céu parcialmente nublado e máxima de 26°C (79°F) no sábado. Sexta e domingo têm temperaturas semelhantes e menos probabilidade de vento.
Vá aqui: Histórico e estatísticas do circuito Previsão da corrida Como ver a posição no campeonato
Leitura obrigatória desta semana
Não é uma dupla previsível: Se alguém tivesse dito a Verstappen, após sua corrida em casa, há 49 dias, que ele seria um candidato ao título no final do Grande Prêmio dos Estados Unidos, sua resposta teria sido clara: “Eu teria dito a ele que ele era um idiota”, disse Verstappen. Então, como chegamos a este ponto?
fique calmo: Identificar uma ameaça é uma coisa, mas combatê-la é outra – como a McLaren lidará com a ameaça do título de Verstappen?
Pena: Carlos Sainz recebeu uma penalidade de cinco posições no grid no Grande Prêmio do México por colidir com a Mercedes de Andrea Kimi Antonelli no Grande Prêmio dos Estados Unidos de domingo. O piloto da Williams abandonou o Grande Prêmio dos Estados Unidos, então a penalidade de 10 segundos na corrida foi convertida em penalidade no grid.
Piastre continua confiante: O australiano está confiante em suas perspectivas no campeonato mundial de F1, apesar da liderança reduzida: “Ainda prefiro estar onde estou do que os outros dois”, disse ele.
Novatos no FP1: A estrela do automobilismo americano em ascensão, Jack Crawford, dirigirá nos primeiros treinos da Aston Martin no GP do México, assim como Pato O’Ward, da McLaren, no lugar de Norris, e Luke Browning, da Williams.
Ingressou na HERTA F2: O piloto americano Colton Herta dará o passo único de competir na série alimentadora da Fórmula 2 em 2026 para entrar no grid da Fórmula 1.
Não lapidado: Ouça seu último episódio para mais análises Podcast de F1 da ESPN desembrulhado Com os escritores de F1 Nate Saunders e Laurence Edmondson.
Como é o campeonato?
O suspense está sendo criado!
Oscar Piastri (346 pontos) continua na liderança, mas sua vantagem é cada vez menor à medida que lidera Lando Norris (332 pontos) por 14 pontos.
Verstappen (306 pontos) está se aproximando – 40 pontos atrás de Piastri e apenas 26 atrás de Norris.
Quantos pontos para vencer uma corrida? Confira nosso guia de F1 para um lembrete de como funciona o sistema de pontos.
Para uma análise dos pódios e vitórias, fica assim para os três primeiros:
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Piastre – 14 pódios, 7 vitórias
-
Norris – 15 pódios, 5 vitórias
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Verstappen – 10 pódios, 5 vitórias.
Estatísticas e histórico do circuito
As corridas no Parque Magdalena Mixhuca, na Cidade do México, remontam a 1959, com o primeiro evento de Fórmula 1 no circuito – uma corrida fora do campeonato – realizado em 1962. O herói do automobilismo local Ricardo Rodríguez morreu durante os treinos para o evento inaugural da F1, e a partir desse ponto morreu outro irmão, que mais tarde deu nome ao circuito, outro irmão chamado Pedro. Enquanto corre em carros esportivos.
O Autódromo Hermanos Rodríguez sediou rodadas do Campeonato de F1 de 1963 a 1970 e novamente de 1986 a 1992, antes de retornar ao calendário em 2015.
O circuito original era conhecido por sua temida curva Peraltada – uma longa curva para a direita antes da reta dos boxes com área mínima de escape. Quando o circuito retornou em 2015, Peraltada foi removida e substituída pela icônica seção do Estádio Foro Sol, que inclui duas curvas estreitas de um antigo estádio de beisebol.
A uma altitude de 2.200 m (7.300 pés), o circuito é o mais alto do calendário da F1 e apresenta um desafio único para equipes e pilotos. O ar mais rarefeito significa que os carros rodam com o nível máximo de asa, mas ainda produzem menos força descendente do que o Monza, que tem o nível de asa mais baixo equipado para reduzir o arrasto. A diminuição dos níveis de oxigênio no ar também exige que o turboalimentador da unidade motriz gire mais rápido do que ao nível do mar, criando problemas de resfriamento para pneus e freios.
Circuito: Autódromo Hermanos Rodriguez; Cidade do México, México
Primeira corrida de F1: 1963
Lapso: 4,3 km 71 voltas
Registro de volta: 1:17.774, Valtteri Bottas (2021)
Máximo de vitórias: Verstappen com cinco (2017-2018, 2021-2023).
Outros vencedores do grid atual:
-Lewis Hamilton (2016, 2019)
– Sainz (2024)
Pólos máximos: Jim Clark com quatro (1963-1965, 1967)
Outros pole-sitters da grade atual:
-Hamilton (2016)
-Charles Leclerc (2019, 2023)
-Verstappen (2022)
– Sainz (2024)
O que o torna especial: Uma verdadeira anomalia no calendário devido à altitude. A densidade do ar rarefeito – cerca de 78% da do nível do mar – cria um estranho paradoxo, onde as equipes podem executar pacotes de downforce no nível de Mônaco e ainda atingir velocidades máximas semelhantes às de Monza. O México adora corridas e este é um dos locais mais barulhentos e coloridos da programação.
O que os motoristas estão dizendo sobre isso: “A atmosfera no México é irreal. Nada mais chega perto.” – Sérgio Perez
Onde assistir: Seção Estádio Foro Sol. Uma seção única da pista onde os carros serpenteiam por um estádio de beisebol convertido, com fãs lotados nas arquibancadas sempre que os carros se aproximam.
O que aconteceu no ano passado?
Sainz venceu a corrida dramática, com Norris em segundo, enquanto Verstappen caiu para sexto depois de acertar duas penalidades de 10 segundos.
Norris foi penalizado por dois incidentes distintos em que Verstappen o tirou da pista.
Leclerc terminou em terceiro, com a Ferrari conquistando seu terceiro pódio duplo na temporada de 2024.
Como consultar um médico de família
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A cobertura da transmissão ao vivo no Reino Unido está na Sky Sports F1 e na BBC Radio 5 Live, com destaques no Canal 4.
Para notícias, análises e atualizações, acompanhe esta cobertura Equipe de F1 da ESPN Nate Saunders e Lawrence Edmondson na Cidade do México e nas redes sociais.
Os horários das sessões abaixo são BST (horário de verão britânico) e GMT (horário de Greenwich). A hora local é (CST) Hora Padrão Central (BST -7 horas).
Horário de verão no Reino Unido às 02h00 de domingo, 26 de outubro. Observação: os relógios ficam 1 hora atrás do GMT.
Sexta-feira
Treino Livre Um: 19h30-20h30 BST
Treino Livre Dois: 23h00-00h00 BST
sábado
Treino livre três: 18h30-19h30 BST
Qualificação: 22h00-23h00 BST
Domingo
Início da corrida: 20h GMT (comentários de texto ao vivo produzidos a partir das 19h GMT ESPN.co.uk/F1)
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