O homem da Van Branca é forçado a abandonar seu confiável equipamento de trânsito e transporte em seu veículo devido ao roubo generalizado de ferramentas.
Quase dois em cada cinco comerciantes britânicos – 36 por cento – têm agora ferramentas de transporte nas bagagens dos seus carros porque acreditam que os veículos parados atrairão menos a atenção dos ladrões.
Outro quarto está a planear abandonar o seu Sprinter ou Vivaro em favor de um carro familiar, à medida que novos dados mostram que o roubo de ferramentas está a aumentar.
A criminalidade aumentou 13% no ano passado – com 100 casos relatados à polícia todos os dias – enquanto o outono foi um período de pico para os ladrões, à medida que anoitece no início da noite, disse a Direct Line Business Insurance.
Cerca de metade (49 por cento) de todos os roubos de ferramentas relatados são em vans.
A seguradora, que entrevistou mais de 500 enxertadores, disse: “Os comerciantes estão a mudar o seu comportamento para tentar reduzir o seu risco”.
Acrescentou: “Mais de um terço dos comerciantes disseram que por vezes recorriam ao transporte do seu equipamento na bagageira do carro em vez da carrinha – para tornar menos óbvio que transportavam equipamento valioso.
“Outros 23 por cento disseram que considerariam fazê-lo, enquanto 16 por cento disseram que sim, mas havia demasiado equipamento para caber no seu carro”.
Quase dois em cada cinco comerciantes britânicos – 36 por cento – têm agora equipamento de transporte na bagageira do carro porque acreditam que os veículos parados atrairão menos a atenção dos ladrões.
Em Fevereiro, centenas de comerciantes organizaram um protesto em câmara lenta em frente ao parlamento para exigir sanções mais duras para o roubo de equipamento.
Duas em cada cinco pessoas retiram equipamentos das vans durante a noite e mantêm seus veículos sempre trancados, mesmo quando os deixam por curtos períodos de tempo.
Três em cada dez mantêm as suas carrinhas trancadas ou protegidas, com a mesma matrícula ou equipamento de gravação, enquanto um quarto adicionou alarmes, fechaduras ou placas de perfuração adicionais aos seus veículos.
Cerca de 24 por cento utilizam CCTV, que é o quinto equipamento de transporte de que necessitam naquele dia e um em cada dez tem rastreadores instalados ou tem o seu equipamento espalhado pelo local.
Mark Somerville, da Direct Line, disse: “Com uma noite escura sobre nós, o risco para os comerciantes que trabalham duro aumenta significativamente”.
No início deste ano, imagens capturaram o momento em que ladrões descarados atropelaram uma van de carpinteiro – estacionada em uma garagem enquanto trabalhavam dentro de uma casa.
O trabalhador, Paul Duffy, viu os dois ladrões vasculharem seus pertences e depois correu para enfrentá-los, bloqueando-os com pranchas de madeira antes de entrar no carro em fevereiro.
Os bandidos conseguiram escapar com a broca de £ 300 – mas ele poderia ter perdido milhares se não os tivesse interceptado e intervindo.
Em outro vídeo chocante, A van do encanador Matthew O’Shea foi roubada em plena luz do dia por cinco homens mascarados que o ameaçaram com sua própria furadeira na frente de seu neto e filha.
O trabalhador, Paul Duffy, viu os dois ladrões vasculharem seus pertences e depois correu para enfrentá-los, bloqueando-os com pranchas de madeira antes de fugir de carro em fevereiro.
O homem de 46 anos, de Colville, Leicestershire, disse que seu sustento foi roubado quando roubaram £ 2.500 em equipamentos e causaram £ 1.500 em danos à sua van.
Mas esses clipes são apenas um pequeno exemplo do aumento do roubo de ferramentas em vans.
O roubo de ferramentas aumentou cinco por cento entre 2022 e 2023, com 44.514 incidentes relatados à polícia em 2023 – o equivalente a um a cada 12 minutos.
Isto está a ter um impacto terrível na sua capacidade de ganhar a vida, com os comerciantes a perderem empregos no valor estimado de 82 milhões de libras devido ao roubo de equipamento em 2023.
Em Fevereiro, várias centenas de comerciantes organizaram um protesto em câmara lenta em frente ao parlamento para exigir sanções mais duras.
Os motoristas das carrinhas gritavam “Todas as ferramentas roubadas, emprego perdido” e “Parem as nossas carrinhas” enquanto conduziam pela Praça do Parlamento.
Depois que o organizador do protesto Shoaib Awan, um engenheiro de gás que fundou a Trades United, teve £ 8.500 em equipamentos roubados dele, ele disse que não conseguia dormir à noite por medo de que sua van fosse arrombada.
A van do encanador Matthew O’Shea foi roubada em plena luz do dia por cinco homens mascarados que o ameaçaram com sua própria furadeira na frente de seu neto e filha.
Shoaib Awan, fundador da Trades United, que organizou a manifestação, disse que o roubo de ferramentas é uma epidemia que paralisa as empresas – perda de empregos, perda de rendimentos.
Ele comprou uma van nova após o incidente e a porta lateral foi quebrada em um segundo arrombamento.
Ele disse: ‘Queremos leis mais rigorosas contra o vandalismo de empresários.
‘Estes são nossos escritórios. Trabalhamos a partir deles. Isto não é mais aceitável. Eles precisam entender – emocional e financeiramente – que isso é por nossa conta.
‘A van quebra – estamos sem trabalho porque perdemos nosso equipamento. Perdemos nossa van.
Carpenter e pai de três filhos, Stephen Baker, considerou o suicídio em fevereiro de 2023, depois que ladrões roubaram £ 12.000 em equipamentos de sua van.
O proprietário da SB Multitrade em Hertfordshire disse: “Foi uma grande violação. Comecei a entrar em pânico por não conseguir fazer meu trabalho.
‘Isso realmente destruiu minha saúde mental. Enxertei e enxertei e desapareceu num instante.
«Não há folga remunerada para os trabalhadores independentes – nem para férias ou acidentes.
‘Você não pode trabalhar quando eles levam seu equipamento. Eu não poderia comprar mais. Não consegui fazer os trabalhos que tinha ou encontrar outro emprego.
‘Aquilo pelo qual trabalhei durante 13 anos desapareceu em cinco minutos e me senti isolado, sem saída.’
Carpenter e pai de três filhos, Stephen Baker (foto), considerou o suicídio depois que ladrões roubaram £ 12.000 em equipamentos de sua van em fevereiro de 2023.
Imagens de CCTV mostram um ladrão usando a lanterna de seu telefone para arrombar a fechadura da van alugada do Sr. Baker.
Todd Glister, engenheiro de encanamento e aquecimento que produz conteúdo de mídia social e rádio sobre seu trabalho, disse ao MailOnline que é comum ter problemas de saúde mental após roubo de ferramentas.
Glister disse: ‘Há alguém sob muita pressão no trabalho, financeiramente eles estão com dificuldades, algumas pessoas começaram seus próprios negócios.
‘Então eles destruíram completamente as portas de sua van, então sua van foi basicamente cancelada.
“Então, eles têm que lidar com isso por meio do seguro, para saberem que ficarão chocados quando renovarem o seguro no próximo ano.
‘Então todo o equipamento deles desapareceu completamente e eles estão tendo um dia ruim.
‘Você pode ver como é fácil para algumas pessoas simplesmente dizerem: ‘Já chega’.
‘E eu já disse às pessoas que elas me mandam mensagens e são suicidas comigo no passado.
“E é angustiante, realmente é. E você se sente um pouco desamparado.
Os trabalhadores da construção estão particularmente em risco. De acordo com o site do setor On the Tools, eles têm quatro vezes mais probabilidade de morrer por suicídio do que a média nacional.
73 por cento dos 2,1 milhões de trabalhadores da construção civil no Reino Unido sofrem de doenças mentais – tornando o sector o pior em termos de problemas de saúde mental no país.
Nos últimos 10 anos, 7.000 trabalhadores tiraram a vida na indústria.
De acordo com dados da companhia de seguros NFU Mutual, quase metade (46 por cento) dos comerciantes que foram assaltados no ano passado sofreram uma repetição no espaço de 12 meses.
Sete em cada dez empresas foram roubadas no ano passado.
O chefe do site da indústria On the Tools, Lee Wilcox, disse que só há uma conclusão a ser tirada disso: ‘O roubo de ferramentas é uma crise que não afeta apenas a subsistência dos comerciantes, mas também sua saúde mental.
‘Esta é uma epidemia que não podemos mais ignorar.’
