Um australiano farto chicoteou o dono de uma caminhonete americana depois que ele estacionou o engate de reboque de seu ‘Yank Tank’ em frente ao seu Toyota Corolla.
‘De volta ao assunto. Eles ainda estavam pendurados do outro lado da vaga do carro. Graças a Deus pela minha placa alternativa da barra de proteção”, eles legendaram a foto.
Mostrava a grande barra de reboque do caminhão encostada na placa dianteira.
As grandes picapes, conhecidas coloquialmente na Austrália como ‘tanques yank’, incluem grandes SUVs, como o Ford F-250, o Chevy Silverado e o GMC Yukon.
A crescente popularidade dos tanques ianques superdimensionados levou a apelos à proibição dos veículos enormes em toda a Austrália.
Em 2023, o Ford Ranger foi o veículo mais vendido no país, com General Motors, Ford e Ram também em forte demanda.
Muitos motoristas veem os camelos de grandes dimensões como um símbolo de status, mas os críticos preocupam-se com o seu impacto na infraestrutura da cidade e na segurança rodoviária.
Os australianos aconselharam os motoristas frustrados a passarem a barra de reboque do motorista do tanque Yank para lhes ensinar uma lição sobre estacionar muito perto de outros carros.
A barra de reboque do tanque Yank é vista tocando um carro pequeno
Os grandes SUVs americanos costumam ocupar duas vagas nos estacionamentos australianos (foto).
Um deles escreveu: ‘Eu teria retirado aquele alfinete e detectado o problema’.
“Eles não devem ser deixados no carro, por isso são removíveis”, observou outro.
‘Como cara, seu carro já não é longo o suficiente?’ disse um terceiro.
A líder dos Verdes, Samantha Ratnam, lançou um ataque extraordinário aos utes de estilo americano no ano passado, alegando que os ‘truckzillas’ eram demasiado grandes e perigosos para as estradas australianas.
Ratnam disse que as rodovias australianas não foram projetadas para acomodar caminhões – e argumentou que os proprietários deveriam pagar taxas maiores de registro e estacionamento por eles.
«É um facto inegável que os veículos de grandes dimensões são perigosos. Eles têm pontos cegos de até quatro metros à frente de seus carros”, disse ele.
“E não é por acaso que uma criança tem oito vezes mais probabilidade de morrer numa colisão com um veículo utilitário grande do que com um veículo mais leve.
‘Sem mencionar a quantidade surpreendente de poluição causada por essas feras.’
Carros fabricados nos EUA estão causando todos os tipos de problemas nos estacionamentos australianos (foto)
Em 2023, um Chevrolet Silverado Camel estacionado de seis metros de comprimento bloqueou o tráfego e criou um perigo perigoso na baía de Melbourne.
O Silverado de cabine dupla estava estacionado em um ângulo de 45 graus entre as fileiras de carros, com a bandeja enfiada atrás da linha divisória pintada de branco.
Muitos proprietários de veículos também foram censurados por ocuparem várias vagas de carro.
“Este país não foi feito para carros americanos de grande porte”, escreveu um australiano.
