O herói da Fórmula 1, Alan Jones, negou as alegações de que a McLaren favoreceu Lando Norris em vez de Oscar Piastri, com o australiano classificando a especulação como ‘absurda’.
Piastri teve um início de temporada sensacional na Fórmula 1, conquistando uma vantagem de 34 pontos na liderança do campeonato mundial no Grande Prêmio da Itália.
Em Manja, porém, sua temporada iria começar, Piastre recebeu uma ordem sensacional para devolver o segundo lugar ao seu companheiro de equipe Norris, após um lento pit stop, que irritou o australiano de 24 anos.
Mais tarde, no Grande Prêmio de Cingapura, Piastri voltou a mexer no rádio depois que Norris contatou Max Verstappen, que então contatou o australiano.
Os comissários não investigaram o incidente, a McLaren Piastre teria que manter sua posição durante toda a corrida, o britânico passaria para o terceiro lugar, uma posição à frente de Piastre.
‘Não está certo. Sinto muito, não está certo”, disse ele no rádio. ‘Se ele tiver que evitar outro carro batendo em seu companheiro de equipe, isso é um ato de evasão bastante idiota.’
O ex-piloto de Fórmula 1 Alan Jones rejeitou as alegações de que a McLaren está mostrando favoritismo a Oscar Piastre (foto) Lando Norris
Jones (foto) foi o último australiano a vencer o Campeonato de Pilotos em 1980
Norris (foto) assumiu a liderança no Campeonato Mundial de Fórmula 1, liderando Piastre por 24 pontos
Um pesadelo se seguiria em Baku, com Piastre caindo fora da corrida e classificando-o como o “pior fim de semana das corridas”.
Desde então, Piastre não conseguiu garantir um pódio com seu companheiro de equipe Norris liderando o Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Uma conspiração começou a se formar entre alguns, que alegaram que a McLaren nutria um aparente favoritismo em relação a Norris em relação a seu companheiro de equipe.
No entanto, Jones, o último australiano a vencer o Campeonato de Pilotos de Fórmula 1 em 1980, disse que a teoria era “absolutamente c***”.
“É a maior porcaria de todos os tempos”, disse Jones à ABC Sport.
‘Toda temporada vemos esses touros. Ou Mark Webber contra Sebastian Vettel. É sempre: “Ele tem um carro melhor que o meu” ou “Ele está recebendo tratamento preferencial”.
‘Isso é uma merda absoluta. Quero dizer, essas equipes não gastam fortunas inteiras viajando pelo mundo para bloquear um carro ou priorizar outro. Posso garantir que esses dois carros estão recebendo o mesmo tratamento.
— E conheço Jack Brown muito bem. Ele é um bom piloto. Ele dará oportunidades iguais a estes dois blocos”.
Piastre liderou o Campeonato de Pilotos com 34 pontos no Grande Prêmio da Itália. A McLaren questionou a ordem de Piastre de ceder seu lugar ao seu companheiro de equipe Norris
O chefe da McLaren, Jack Brown (foto), negou que houvesse qualquer preconceito
Ele acreditava que os argumentos alegando que Norris recebeu tratamento preferencial à frente de Piatri decorriam da “natureza humana” e que a queda na forma de Piatri, apesar de vencer sete corridas no início da temporada, era “apenas os altos e baixos da Fórmula 1”.
“Se fosse tênis, juro por Deus que diriam que colocaram a raquete errada no bloco ou algo assim”, disse ele.
‘É apenas lixo. E então você dá a todos os especialistas em retaguarda que saem da toca suas opiniões sobre isso, e metade deles não saberá distinguir uma extremidade da outra do carro. Mas eles são livres para dar conselhos, sejam eles necessários ou não – isso é besteira.
Piastri, por sua vez, negou qualquer preconceito.
‘Não, não é esse o caso’, disse ele antes do Grande Prêmio do Brasil. ‘Sabe, acho que as últimas semanas de férias foram um pouco complicadas, mas temos uma resposta bastante clara sobre o motivo disso.
“Realmente não há muito mistério sobre o que aconteceu.
“Acho que há algumas dúvidas sobre por que existem algumas diferenças na forma como dirijo e coisas assim, mas sim, tudo é explicável.
‘Então definitivamente não há nada acontecendo com isso.’
Jones acredita que Piastri (na foto) aplicou duramente uma penalidade de 10 segundos durante o Grande Prêmio do Brasil.
O CEO da McLaren, Jack Brown, também enfatizou que nenhum tratamento preferencial estava sendo dado a um piloto em detrimento de outro, dizendo à Associated Press que sua equipe era competitiva.
“Sem chance”, explicou Brown. ‘Somos pilotos’
Refletindo sobre o Grande Prêmio do Brasil do fim de semana passado, Jones acredita que a penalidade de 10 segundos de Piastre por contato com Kimi Antonelli foi dura.
“Foi uma pena aplicar-lhe essa penalização na última corrida. Achei hilário”, disse Jones.
“Na minha opinião, foi um incidente de corrida. Quando você tem 20 carros entrando em uma curva na primeira volta de um Grande Prêmio, você sempre vai esbarrar em pessoas e bater.
“Acho ridículo forçar essa penalidade no Oscar. Não estou expressando nenhuma objeção, mas acontece que Johnny Herbert é inglês e faz parte dos comissários. Adivinhe qual é a nacionalidade do Lando? Então todos vocês podem adivinhar até as vacas voltarem para casa.
Piastri subiu para o quinto lugar em São Paulo, aumentando a distância entre ele e o australiano no topo da classificação de pilotos.
Ele detém uma vantagem de 24 pontos sobre Piastre faltando três corridas para o fim.
