A Administração Federal de Aviação está suspendendo todas as restrições de voos comerciais impostas em 40 grandes aeroportos durante a mais longa paralisação governamental do país.
As companhias aéreas podem retomar seus horários regulares de voos a partir das 6h de segunda-feira, informou a agência no domingo à noite.
“Quero agradecer à dedicada equipe de segurança da FAA por sua paciência em manter nossos céus seguros e colocar a segurança em primeiro lugar durante a mais longa paralisação governamental na história de nosso país”, disse o secretário de Transportes, Sean Duffy, em comunicado.
“Graças à liderança do presidente Trump, os reguladores estão de volta ao seu lugar e as operações normais podem ser retomadas.
‘Agora podemos reorientar os nossos esforços no desenvolvimento de um sistema de controlo de tráfego aéreo totalmente novo e de última geração que o povo americano merece.’
Citando preocupações de segurança, como a escassez de pessoal nas instalações de controlo de tráfego aéreo durante o encerramento, a FAA emitiu uma ordem sem precedentes para limitar o tráfego aéreo.
Estava operacional desde 7 de novembro e afetava milhares de voos em todo o país no auge da crise.
A paralisação governamental mais longa terminou em 12 de novembro, após um impasse de 43 dias no Senado, aumentando as esperanças de que o caos nos céus seria resolvido em breve.
A Administração Federal de Aviação está suspendendo todas as restrições de voos comerciais impostas em 40 grandes aeroportos durante a mais longa paralisação governamental do país.
As companhias aéreas poderão retomar seus horários regulares de voos às 6h de segunda-feira, informou a agência no domingo à noite
Um homem é visto dormindo no chão do Terminal C do Aeroporto LaGuardia, no Queens, Nova York
Os aeroportos afetados incluem os principais centros de Nova York, Chicago, Los Angeles e Atlanta.
O administrador da FAA, Brian Bedford, disse: ‘A decisão de hoje de rescindir o pedido reflete o declínio contínuo nas preocupações dos funcionários em todo o NAS e nos permite retornar às operações normais.
‘Estou grato pelo trabalho árduo das equipes de segurança e operações da FAA e pelo seu foco na segurança do público que viaja.’
Os cortes de voos começaram em 4 por cento e mais tarde aumentaram para 6 por cento antes de a FAA reduzir as restrições para 3 por cento na sexta-feira, citando melhorias contínuas no pessoal dos controladores de tráfego aéreo depois que a Câmara votou pelo fim da paralisação.
O número de voos cancelados neste fim de semana foi o mais baixo desde que o pedido entrou em vigor e ficou aquém dos 3 por cento exigidos pela FAA para sábado e domingo.
Dados da empresa de análise de aviação Cerium mostraram que menos de 1% de todos os voos foram cancelados neste fim de semana.
O site de rastreamento de voos FlightAware disse que 149 voos foram cortados no domingo e 315 foram cancelados no sábado.
A declaração da FAA disse que uma equipe de segurança da agência recomendou a rescisão da ordem após uma “revisão detalhada das tendências de segurança e um declínio contínuo nos eventos desencadeadores de pessoal nas instalações de controle de tráfego aéreo”.
O secretário de Transportes, Sean Duffy, agradeceu a Trump e à equipe de segurança da FAA por seu trabalho árduo durante a paralisação
Citando preocupações de segurança devido ao aumento da escassez de pessoal nas instalações de controlo de tráfego aéreo durante o encerramento, a FAA emitiu uma ordem sem precedentes para limitar o tráfego aéreo.
O comunicado afirma que a FAA está “ciente dos relatos de incumprimento por parte das transportadoras durante ordens de emergência”.
‘A agência está revisando e avaliando as opções de fiscalização.’
Os cancelamentos atingiram o seu ponto mais alto em 9 de novembro, quando as companhias aéreas cortaram mais de 2.900 voos devido a ordens da FAA, à contínua escassez regulatória e ao mau tempo em partes do país.
A situação começou a melhorar na semana passada, à medida que mais reguladores voltaram ao trabalho em meio a relatos de que o Congresso estava se aproximando de um acordo para encerrar a paralisação.
Esse progresso também levou a FAA a suspender os planos para novos aumentos nas taxas. A empresa inicialmente pretendia reduzir os voos em 10%.
Duffy disse que dados preocupantes de segurança mostram que a medida é necessária para aliviar a pressão sobre o sistema de aviação e administrar a crescente escassez de pessoal nas instalações de controle de tráfego aéreo.
Duffy não compartilhou os dados de segurança específicos que motivaram os cortes, mas citou relatos da época sobre as preocupações dos pilotos sobre os aviões chegando muito perto no ar, mais invasões nas pistas e a resposta dos controladores.
Os líderes das companhias aéreas expressaram otimismo de que as operações seriam retomadas a tempo para a temporada de viagens de Ação de Graças, depois que a FAA suspendeu seu pedido.
Os aeroportos afetados incluem os principais centros de Nova York, Chicago, Los Angeles e Atlanta. Acima de Miami, na foto
Os controladores de tráfego aéreo estavam entre os funcionários federais que deveriam continuar trabalhando sem remuneração durante a paralisação. Eles perderam dois contracheques durante o impasse.
Antes de chegar a uma resolução, Trump exigiu que os trabalhadores essenciais que se recusaram a trabalhar durante o encerramento voltassem às suas funções normais ou corressem o risco de mais punições.
‘Todos os controladores de tráfego aéreo devem voltar ao trabalho agora!’ Na segunda-feira passada, o presidente Md.
‘Qualquer um que não o faça será amplamente ‘encaixado’.’
Ele elogia aqueles que se abstêm de reclamar e desempenham funções sem remuneração.
Para estes controladores “patriotas” seleccionados, Trump sugeriu que receberiam um bónus de 10 mil dólares.
‘Para aqueles controladores de tráfego aéreo que eram grandes patriotas e não tiraram folga por causa da ‘farsa de fechamento dos democratas’, eu recomendaria um bônus de US$ 10.000 cada por serviços diferenciados à nossa nação.’
‘Aqueles que não fizeram nada além de reclamar e demoraram, embora todos soubessem que seriam pagos, num futuro próximo, não estou satisfeito com vocês.’
O secretário de Segurança Interna, Christy Noem, agiu de acordo com o conselho de Trump após a paralisação, concedendo bônus de US$ 10.000 a um punhado de funcionários da TSA que prestaram “serviço exemplar” durante a paralisação de seis semanas.
