A trágica história de Jack Dawson da vida real, que estava obcecado por sua ‘Rose’ a bordo do Titanic 113 anos depois.
Ernest Tomlin era um humilde passageiro de terceira classe que embarcou em um navio de luxo em Southampton para retornar à América para concluir estudos bíblicos.
De acordo com cartas nunca antes vistas, ele aparentemente ficou com o coração partido pelo rompimento com uma mulher chamada Rose e chorou por 24 horas.
Depois que o Titanic deixou Southampton para a malfadada viagem a Nova York, Ernest se misturou com seus companheiros de viagem na terceira classe.
Em outro eco do filme de grande sucesso de James Cameron de 1997, Ernest observa alguns viajantes estrangeiros ficarem obcecados por jogos de azar e jogar cartas por centavos.
No filme, a personagem de Kate Winslet, Rose, tem um caso de amor apaixonado depois que Leonardo DiCaprio ganha ingressos para uma viagem no Titanic apostando no Valete de Cartas.
Mas o romance fictício termina em tragédia quando Jack morre entre os passageiros depois que o Titanic atinge um iceberg. O verdadeiro desastre aconteceu em 15 de abril de 1912.
Ernest datou sua carta às 15h do dia 10 de abril, dia em que o Titanic deixou a Grã-Bretanha.
A trágica história de Jack Dawson da vida real, que estava obcecado por sua ‘Rose’ a bordo do Titanic 113 anos depois. O passageiro da terceira classe, Ernest Tomlin, escreve para casa sobre um amor aparentemente perdido. À direita: Leonardo DiCaprio e Kate Winslet como Jack e Rose no filme de James Cameron de 1997
A carta diz em parte: “Querida mãe e tudo. Não conte a ninguém, mas eu chorei muito há 24 horas e isso vai me trazer minha rosa de volta, mas chorar não vai?
‘Às vezes em nossas vidas somos forçados a enfrentar a terrível realidade. Minha hora é agora. Tem que ser agora. Lamento ter que deixar todos vocês.
A jovem de 21 anos assinou compassivamente sua carta de cinco páginas para casa com ‘Lamento ter que deixar todos vocês’.
Ernest também deu uma descrição detalhada, incluindo uma ilustração, do chamado incidente de Nova York.
O Titanic quase colidiu com o SS New York devido ao seu tamanho ao sair de Southampton.
Ele postou a carta em Queenstown (Cobh), Irlanda, último porto de escala do Titanic.
Em 15 de abril de 1912, Ernest morreu depois que o transatlântico de luxo atingiu um iceberg e afundou.
Seu diário de bolso manchado de água foi recuperado de seu corpo. Ele fez a entrada final em 10 de abril, marcando-a simplesmente com a palavra “Titanic”.
De acordo com cartas nunca antes vistas, ele aparentemente ficou com o coração partido pelo rompimento com uma mulher chamada Rose e chorou por 24 horas.
Páginas 2 e 3 da carta de Ernest aos pais. Ele pintou um retrato da senhorita perto do navio da SS New York em Southampton
A jovem de 21 anos assinou compassivamente sua carta de cinco páginas para casa: ‘Lamento ter que deixar todos vocês’.
Agora, as cartas e os diários, assim como outros itens, foram colocados à venda pela primeira vez por um descendente direto da família Tomlin.
Eles estão sendo vendidos por Henry Aldridge & Son of Devizes, Wilts, por um total de £ 50.000.
O leiloeiro Andrew Aldridge disse: “Este é um dos arquivos mais completos do Titanic que chegou ao mercado nos últimos 30 anos.
‘Está na família Tomlin desde 1912, visto apenas esporadicamente nos últimos 113 anos.
“Os itens foram mantidos em uma caixa de segurança trancada e nunca foram vistos antes. Eles estão frescos no mercado e até então desconhecidos dos colecionadores do Titanic.
‘Sua carta para sua mãe é excepcional. Tem mais de cinco páginas e inclui conteúdo que descreve a vida como passageiro de terceira classe e o retrato da própria senhorita do SS New York em Southampton.
‘Ele também tem o desgosto de um amor não correspondido com uma mulher chamada Rose. Nada se sabe sobre quem era Rose, mas claramente alguém que estava no coração de Ernest.
‘De certa forma, Ernest tem alguma semelhança com o personagem de Leonardo DiCaprio, Jack Dawson, no sentido de que ele era um passageiro de terceira classe, envolvido em jogos de azar a bordo e aparentemente apaixonado por uma mulher chamada Rose.’
Seu diário de bolso e lápis manchados de água foram recuperados de seu corpo. Ele fez a entrada final em 10 de abril, quando a marcou simplesmente com as palavras ‘Titanic’
Ele fez a entrada final em 10 de abril, quando a marcou simplesmente com as palavras ‘Titanic’
Outro pedaço de diário de propriedade da vítima do Titanic, Ernest Tomlin
Aldridge acrescentou: “Seu diário de bolso é um objeto incrivelmente comovente, com uma óbvia ligação direta com uma das vítimas do Titanic.
‘Mostrava sinais de afundamento no Atlântico Norte antes que o corpo de Ernest fosse recuperado, vários dias após a tragédia.
‘A semana de domingo, 7 de abril, a sábado, 13 de abril, está em branco, exceto quarta-feira, 10 de abril, onde Ernest escreveu apenas a palavra Titanic.’
Também foi recuperada do corpo de Ernest uma nota de 1 dólar manchada de água que havia sido originalmente costurada em sua cintura por segurança.
E há duas cartas da White Star Line, em papel timbrado, enviadas à família de Ernest semanas após o desastre, confirmando que ele foi uma vítima e que seu corpo foi recuperado e enterrado em Halifax, Nova Escócia.
Ernest Tomlin nasceu de pais Edwin e Harriet que moravam em Notting Hill, Londres e tinham seis irmãos.
Em 1907 mudou-se para Des Moines, Iowa, EUA, onde se matriculou no Drake University Bible College da cidade.
Mais tarde, ele retornou à Inglaterra, mas no início de 1912 decidiu retornar à Drake University e concluir sua graduação.
Ele comprou uma passagem de terceira classe para o Adriático, mas saiu do Titanic e viajou sozinho.
Seu corpo foi recuperado pelo navio de salvamento Mackay Bennett depois que 1.520 pessoas morreram na tragédia.
A venda acontece no dia 22 de novembro.
A terrível tragédia do Titanic de 1912
Construído entre 1909 e 1912 pelos construtores navais Harland and Wolff, com sede em Belfast, o RMS Titanic foi o maior navio de seu tempo.
De propriedade e operado pela White Star Line, o navio de passageiros partiu em sua viagem inaugural de Southampton para Nova York em 10 de abril de 1912.
O transatlântico fez duas pequenas paradas a caminho de sua planejada travessia do Atlântico – uma no porto francês de Cherbourg, a outra em Cork Harbour, na Irlanda, onde navios menores transportavam passageiros dentro e fora do Titanic.
Cerca de cinco dias após o início de sua viagem, o Titanic atingiu um iceberg por volta das 23h40, horário local, criando seis aberturas estreitas no casco de estibordo do navio, que se acredita terem sido causadas pelo rompimento do casco.
Pouco antes da meia-noite de 14 de abril de 1912, o RMS Titanic colidiu com um iceberg durante sua viagem inaugural de Southampton a Nova York. Em três horas, o navio “inafundável” afundou sob as ondas do congelado Oceano Atlântico, matando mais de 1.500 pessoas.
Levando água cerca de 15 vezes mais rápido do que o Titanic conseguia bombear, os danos ao casco revelaram-se demasiado extensos para que as anteparas estanques do navio evitassem que a inundação se espalhasse para os conveses inferiores compartimentados do transatlântico.
Cerca de duas horas e meia depois, o navio se partiu em dois e afundou, cada um pousando no fundo do mar a cerca de um terço de milha um do outro.
Acredita-se que cerca de 1.500 pessoas tenham morrido na tragédia, incluindo cerca de 815 passageiros do transatlântico.
A principal característica do navio era a grande escadaria. Foi feito de carvalho maciço inglês e reforçado com ferro forjado. As cúpulas de vidro no topo foram projetadas para deixar entrar o máximo de luz natural possível
Na altura do seu lançamento, o luxuoso Titanic era o maior navio do mundo e transportava algumas das pessoas mais ricas do mundo, bem como centenas de pessoas da Grã-Bretanha, Irlanda e outros lugares que procuravam uma nova vida nos Estados Unidos.
Oito chineses estavam a bordo e seis sobreviveram, desembarcando em Nova York três dias depois no Carpathia, o primeiro navio a chegar ao local do desastre.
De acordo com a Lei de Exclusão Chinesa dos Estados Unidos, os homens foram transferidos para um navio a vapor britânico 24 horas depois e enviados para Cuba.
Cerca de cinco dias após o início de sua viagem, o Titanic atingiu um iceberg por volta das 23h40, horário local, criando seis aberturas estreitas no casco de estibordo do navio, que se acredita terem sido causadas pelo rompimento do casco. No filme, acredita-se que o iceberg tenha afundado o Titanic
