Prumo
Fox Motorsports Insider
LONG BEACH, Califórnia – Antes da temporada de 2025 Indica, AndReity Global Drivers indica que eles não viram nenhuma diferença nas mudanças de propriedade depois de receber o controle do CEO da TWG Motorports, Dan Touris, Michael Andratety.
Após três corridas, Kyle Kircwood pode confirmar que realmente há uma diferença.
O Grande Prêmio de Long Beach dominou Kycwood. Ele derrotou Alex Palu (que está em segundo lugar) por 2.6868 segundos. Palou, no entanto, venceu as duas primeiras corridas da temporada.
E Kycwood venceu a segunda vitória no histórico Tihasik e de prestigioso evento nos últimos três anos, exceto Indianapolis. Sentado em segundo lugar, em pé atrás de Palou, ele pode dizer que as torres e seus parceiros fizeram mudar positivamente o investimento na equipe.
“Não vemos exatamente o que acontece para o desenvolvimento”, disse Kirkwood. “Mas, obviamente, três corridas agora, parecemos melhores do que nós nos últimos anos, isso é por causa de sua liderança e a equipe de investimento que está acontecendo.
“Temos um grande desejo de vir às pessoas, a chegada do desenvolvimento. Temos um grande desejo de vencer. Conseguimos uma vitória aqui, mas tivemos um desempenho muito bom nos dois últimos circuitos”.
Atualmente, existem muitas placas de esportes turísticas como proprietário da Andreity Global (Indicário e Fórmula Y), Motores Spier da NASCAR (taças e caminhões) e Wayne Taylor Racing (IMSA) hoje em dia. Ele ainda está lançando sua maior missão de Motorports, enquanto criou a equipe Cadillac F1 para a grade do próximo ano.
Ele não viu Kycwood alegria como um sinal de mudança em 2025.
As parcerias de propriedade de Los Angeles Dazer incluem parcerias de propriedade em portfólio de esportes, “voltarei a 500 no ano passado com o que investi na equipe”. “Andreity está em uma trajetória orientada para a ala na Global Indica. Estou satisfeito com a forma como trouxemos velocidade para a pista”.
Ele passou Long Beach (Dodzers, indicativo) de Bristol (Fonte E) ao fim de semana de Towris. Ele conseguiu comemorar um fim de semana em que sua empresa usou vários eventos para destacar seu amplo interesse esportivo.
Ele comemorou a mesma pista de Victori que fez a primeira vitória após sua primeira vitória com Kircwood há dois anos, depois de investir em Andrete.
“Quando nos envolvemos em um ponto de vista de investimento com a Andrete Global, fomos vencidos. Continuamos apenas a investir na equipe”, disse Tauris. “A equipe é tão elástica, tentando melhorar nesta série competitiva nacional.
“Desse ponto de vista hoje é apenas uma vitória extra-especial para mim pessoalmente. Para poder fazê-lo neste lugar, esta corrida é novamente com Kyle, algo que eu tenho pensado há muito tempo”.
Kircwood parece relativamente fácil. Ele ganhou o poste e deu 46 líderes de 90 Cole. Ele não se desviou da estratégia, pois os outros motoristas tentaram bater em diferentes faixas para alcançar pontos em potencial. Na parada final de uma corrida sem aviso, Kirkwood misturou-se com a pista em frente ao Palou e fechou o Him-Palu Quest terminou por três vitórias para abrir a temporada.
Palou disse: “Nós realmente não tínhamos a velocidade final de que havia 27 carros (Kirkwood)”. “Eles fizeram um ótimo trabalho no fim de semana, qualificações e corridas.
“Ele estava gerenciando. Toda vez que eu tive uma pequena oportunidade, ele tinha um pouco mais de velocidade. Vergonha que não podemos torná -lo mais atraente para os fãs, mas estou muito feliz aqui.
Foi uma terceira vitória na carreira para Kircwood, que venceu Long Beach e Nashville em 2021, mas venceu no ano passado. Embora ele seja o segundo lugar, seu companheiro de equipe Colton Harta é o sétimo e Marcus Ericsson é o 12º.
“Ainda temos as mesmas pessoas certas ao nosso redor, o mesmo grupo, mas podemos sentir isso”. “Os assuntos começaram a clicar em várias maneiras.
“Estamos tornando os carros Rase rapidamente. Estamos melhorando em lugares em que não éramos tão bons nos lugares em que estávamos melhorando que nossas paradas de buracos são melhores. É grande para eles pagarem muito investimento em investimento.
Toris espera ver os desafios de seus motoristas e derrotar Palu de forma consistente.
“Este é um processo de melhoria”, disse Tauris. “Existem muitas áreas de melhoria. O veículo tem velocidade. Desse local para a Pitt Road, é executada, e estamos realmente fazendo isso apenas. Obviamente, houve algumas coisas em St. Pitt que ficaram decepcionadas do ponto de vista de um grupo (incluindo a edição de pit-stop), mas o veículo estava lá.
“Enquanto continuamos a executar como somos, estamos muito empolgados com a temporada.
Bob Pokrus cobre a NASCAR e o INDAR para a Fox Sports. Ele passou décadas cobrindo o Motorports, incluindo 30 detona, incluindo Steinton na ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine e (Deatona Beach) Journal. Siga -o no Twitter @BobpocusO
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