O executivo -chefe da Amtrak, Stephen J Gardner, anunciou na quarta -feira que renunciaria por cerca de três anos no serviço ferroviário de passageiros.
Em um comunicado, Gardner disse que iria garantir que “a Amtrak está desfrutando de toda a fé e confiança desse governo”.
“Fizemos muito juntos para criar uma experiência de viagem mais segura, mais moderna e melhor para todos os nossos clientes”, disse Gardner em comunicado.
O Sr. Gardner ingressou na Amtrak no dia 21 e realizou vários executivos durante seus três anos, incluindo o vice -presidente executivo e diretor de operações e comerciais, bem como o presidente do serviço ferroviário.
Depois de anunciar o nome do Presidente da Amtrak em dezembro de 2021, ele lançou uma rede ferroviária de passageiros através da epidemia de Covid -1 quando o nível do número de passageiros diminuiu. Desde então, o número de passageiros retornou, o recente relatório de um ano diz que a Amtrak tem um recorde de 12,5 milhões de clientes no ano fiscal de 2021.
Como executivo -chefe, o Sr. Gardner supervisionou a modernização e expansão da Amtrak em algumas partes, investindo na lei de infraestrutura de 2021.
No entanto, os novos trens de Easella são os desafios mais movimentados e mais lucrativos para a corrida no corredor.
A tentativa da Amtrak de substituir seus atuais trens da Easella por novos trens de alta velocidade, vermelho, branco e azul aproveitaram há anos. Os trens estavam originalmente programados para começar a transportar passageiros de Washington, DCC para Washington em 2021, mas as disputas de segurança e design continuaram adiando o projeto.
De acordo com o site da Amtrack, o serviço ferroviário de passageiros agora pretende fazer faixas nos trilhos nesta primavera.
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