As autoridades hondurenhas ainda estão procurando uma caixa preta da Lanhasa Airlines, uma pequena aeronave que matou 12 pessoas.
Acredita -se que o gravador de vôo esteja dentro do JetStream 32, que está repousando no fundo do mar do Caribe, na costa da ilha de Rotan, na divisão de Islas de Bahia.
A caixa preta será restaurada para determinar o motivo pelo qual o avião está submerso no mar alguns minutos depois que o Aeroporto Internacional Juan Manuel Galvez começar na noite de segunda -feira.
O vice -diretor da agência de aeronáutica civil hondurenha, George Korles, disse ao vice -diretor da agência de aeronáutica civil hondurenha: “A torre de controle não encontrou nenhuma indicação do piloto de que ele teve algum problema, mas tudo seria publicado”.
Os corais admitem que o avião está atrasado para levantar o mar do mar, porque desejam garantir que não perca nenhuma parte que possa interferir em uma investigação completa.
“Para analisar as asas, turbinas e fuselas, deve ser removido porque pode dar uma indicação do que aconteceu”, disse Courles.
O voo da Lanhasa Airlines 018 Juan Manuel Galvez tentou viajar do Aeroporto Internacional La Sebar Golsan para a divisão continental de Atlanta a partir do Aeroporto Internacional.
No entanto, a aeronave imprimiu o peso de corrida antes de se afogar no mar.
As autoridades hondurenhas estão procurando uma caixa preta da Lahansa Airlines JetStream 32, que foi destruída no Mar do Caribe, na costa da ilha de Rotan, na segunda -feira. As autoridades confirmaram que 12 pessoas com pilotos e co-pilotos morreram
Ilustrado: Lahansa Airlines JetStream 32 que caiu na ilha de Rotan, Honduras na noite de segunda -feira. O vice -diretor da Agência de Aeronáutica Civil Hondura.
As autoridades conseguiram resgatar cinco passageiros dos detritos do avião – dois pescadores foram os primeiros na cena e ajudaram a salvar a vida de quatro pessoas
O piloto de aeronave, Luis Araya, co-pilotos, Francisco Lagos e cinco passageiros foram mortos. Cinco passageiros foram resgatados das ruínas antes de serem levados para um hospital local.
O capitão do Departamento de Bombeiros de Santos Guardiola, Franklin Borzas, disse a repórteres que o acidente ocorreu devido ao fracasso do motor da aeronave.
Um grupo de quatro especialistas do britânico aeroespacial, que fez a aeronave, veio da Grã -Bretanha em Honduras na noite de quinta -feira.
“Este é um padrão internacional agora que aqueles que fazem essas aeronaves devem estar no local no local de um acidente envolvido na investigação dos motivos”, disse Korles.
O Ministério da Defesa da Comissão e a Comissão lidera a investigação.
A primeira resposta a um acidente de avião na ilha de Honduras na segunda -feira levou um homem ferido para a costa do mar do Caribe
O voo 018 da Lahansa Airlines, Luis Araya, disse aos amigos que ele estava preocupado com a condição do JetStream 32 por causa de um problema com o sistema hidráulico do pequeno jato e antes do acidente fatal na segunda -feira depois de concluir um voo entre o continente da cidade continental.
Lahansa Airlines JetStream -12 Ilha Rotan desabou na costa da prisão Aldire Aleman e um amigo em um navio. Eles ajudaram a resgatar quatro de cinco passageiros que sobreviveram
Curles disse que os especialistas espaciais britânicos seriam “o único apoio para investigar a parte da aeronave que corresponde à parte técnica da aeronave”.
O advogado da Lahansa Airlines, Robben Navas, disse à HRN Radio que o JetStream aprovou a série de inspeções de 11 a 14 de dezembro de 2023 e recebeu seu certificado de operação em janeiro de 2024.
Navas disseram: “As companhias aéreas não podem funcionar imediatamente após o cumprimento das regras atuais”. “Recebemos todas as credenciais necessárias e estamos prontos para apresentar o manual e registro de manutenção em questão”.
Araya já havia informado mais próximo dela que estava preocupado com a situação do avião antes do acidente fatal.
O piloto estava preocupado com um problema com um pequeno sistema hidráulico de jato depois de concluir um voo entre Rotan e a cidade do continente Puerto Lempira no início daquele dia.
“Ele estava muito preocupado com os termos da Lanhasa Airlines”, disse o amigo de Arya, Fausto, Molina La Pransa.
Em alguns termos, ele se recusou a voar. Essas aeronaves não estavam adequadamente condicionadas. ‘
