Cerca de 2,5 milhões de motoristas com visão ruim podem estar na estrada britânica – um médico legista alertou que as regras de licenciamento ‘relaxantes’ poderiam ter sérias conseqüências.
O Dr. James Adley Future Deaths, médico legista de Lancashire, emitiu uma resistência de que quatro pessoas foram mortas por motoristas com má visão.
O sistema de licenciamento do Reino Unido foi informado em uma carta ao secretário de Transportes do Dr. Adley Heidi Alexander na Europa.
E em uma busca de Preston, Mary Cunningham (, 1), Grace Folds, 3, Ann Ferguson, 755 e 3 anos -Peter Westwell morreram em colisões de trânsito onde o motorista tinha uma visão defeituosa.
O Dr. Adley disse em seu relatório: “As quatro baixas foram compartilhadas pelo mesmo recurso que a visão do motorista estava abaixo do padrão necessário para dirigir”, disse o Dr. Adley em seu relatório.
Os exames para a capacidade visual não mudaram desde a década de 1930 – o marginal fica a 20 metros de distância – ou poder ler uma placa de registro a cerca de 66 pés.
O motorista da Audi Glin Jones (68) arou na Sra. Cunningham e Sra. Folds enquanto atravessava uma estrada em Southport em 30 de novembro de 2021.
Ele não conseguiu ver por causa do sério ‘Kerotocnus’ bilateral, mas ignorou o conselho de que sua visão era muito ruim.
Um médico legista alerta que cerca de 2,5 milhões de motoristas estão dirigindo na rua britânica com uma visão ruim
A sra. Ferguson foi morta por uma Lei de Van Driver Vernon um mês antes do acidente em Rochdal em julho de 2021 e foi informado de que estava espalhando catarata nos olhos. Após sua morte, seu marido tirou a vida.
Enquanto isso, o pedestre Westwell foi atingido e morto por um jazz Honda de 5 anos, dirigido por um Neil Pamburton, de 3 anos, em Langho, em 7 de março de 2012.
Pemberton não tentou quebrar e estava a 48 mph na zona de 30 mph.
A busca revelou que Pemberton tinha uma longa história de graves doenças bilaterais dos olhos e foi avisado duas vezes que ele não deveria dirigir antes de começar a notificar os optometistas de que ele não era um motorista. Ele repetidamente falhou em relatar sua condição.
Para evitar o aviso de futuras mortes, o Dr. Adley disse ao Departamento de Transportes: ‘Na minha opinião, existe o risco de que, se a ação não for tomada, poderão ocorrer futuras mortes’.
O Dr. Adley está preocupado com o fato de o sistema de licenciamento ser o mais registrado da Europa devido ao teste da placa de registro do Reino Unido, apenas um dos cinco países europeus. É apenas um dos três, dependendo do auto-relato das condições visuais.
70 e a cada três anos, uma carteira de motorista é autorrelato no aplicativo de que eles podem ler um prato a 20 metros.
O legista observa: ‘O autorrelato de condições visuais permite que os motoristas mentam sobre seu status de condução atual para os motoristas e não podem evitar o aviso de não dirigir’.
Especialistas estimam o número de motoristas, incluindo visão de baixa qualidade, de 1,7 % a 5 % – ou entre 720.000 e 2,1 milhões.
