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GP chinês: Lando Norris Falha em enfrentar freios ‘assustadores’ no palco

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O piloto da McLaren Formula 1, Lando Norris, enfrentou uma falha “assustadora” nas últimas faixas do Grande Prêmio Chinês, revelou o rádio da equipe no rádio que a viagem de paddle foi muito mais longa do que o habitual. Narris George Russell conseguiu impedir que Russell consiga o segundo lugar, mas seus carros MCL 39 F1 desapareceram em seu time -ganhador e corrida Oscar Pistri Charge.

Norris começou o terceiro na grade do circuito internacional em Xangai, mas conseguiu superar Russell no casaco de abertura. Ambos os motoristas da McLaren mantiveram sua posição para a maioria das corridas e cruzaram a linha de chegada com uma técnica de turfa com um parada.

No entanto, no final da corrida, a McLaren viu Norris em um toque constante com a parede do poço no rádio, fornecendo atualizações sobre a situação de quebra. Sua equipe pediu que ele segurasse e gerenciasse a corrida da melhor maneira quando ele fechou para Norris.

O vencedor da corrida da Grã -Bretanha, Lando Norris e o pódio da McLaren, durante o Grande Prêmio da F1 da Austrália em Melbourne, Austrália.

Clive Rose/Getty Fig

O motorista da Mercedes ficou abaixo de 1,5 segundos de Norris quando cruzou a bandeira verificada, que destacou a natureza crítica da situação. Falando em uma entrevista pós-corrida, Norris foi perguntado sobre o quão desafiador o carro era retornar ao país com segurança. Ele disse:

“É aterrorizante. É como o meu pior pesadelo. Quando meu pesadelo está, os intervalos falharam e quando eu estava perdendo as últimas voltas de 2, 3, 4 segundos, fiquei um pouco assustado, mas sobrevivemos e depois terminamos.

“Adoramos tentar um pouco e colocar o Oscar sob um pouco de pressão, mas não hoje.

“Então, estamos satisfeitos, ótimos resultados e, iremos novamente na próxima vez.”

Quando perguntado sobre seu passe sobre Russell no turno 1 para garantir o segundo lugar, Narris disse:

“Alguns momentos divertidos no começo. Eu esperava corretamente.

Esperando usar um pneu alto devido à granularidade, a maioria das partes devia vencer duas vezes. Pirali chegou a alertar sobre a possibilidade do terceiro Pittstop, de acordo com os relatórios da Newsweek Sports, mas a McLaren conseguiu remover uma corrida de parada. Narris diz:

“Corrida difícil, simplesmente com a gerência e eu não acho que muitas pessoas esperavam um balcão hoje, então foi bom, e o Oscar foi bem motivado, ele estava correndo rápido”.

A conclusão de 1-2 corridas para a McLaren ajuda a manter sua liderança nos campeonatos de construtores com 78 pontos de 78 pontos.

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Lucas Almeida
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