Talladega, Alabama, uma guerra total de Ford-Banam-Chevi na bobina final do Jack vincula 500, e quando a bandeira do CHARCARD voou, a Síndrick de Austin de Ford e Ryan Pris mantiveram Chavir Kyle Larson e William Bayron no final de uma foto. O Syndrick, que jogou a greve sem vitória dos 30-Reese, venceu por cerca de um pacote de pátio ou 0,022 no relógio, apenas segurando a priscela quando se aproximou.
“Aquele carro amarelo brilhante fica ótimo na frente,” “Tendo um acabamento fotográfico em Talladagga, para poder fazê -lo, levantar -se no jogo frontal dessa multidão incrível em um lindo dia no Alabama”.
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Atualizar: As prisões e os carros Logan Joa foram desqualificados após a inspeção pós-corrida. Logano estava em quinto lugar. Os carros agora marcarão 38º e 39º lugar, respectivamente.
Há um subtxto tácito para cada corrida Talladega: a grande. Muitas vantagens enormes e de alto bancos oferecem as condições perfeitas para o perfume do campo. Eles são um tipo de destroço que torna o público horrível e persuadido, mesmo que ninguém realmente queira reconhecê -lo. Desta vez, quando os 67 67 líderes mudam e 23 líderes durante a corrida, o grande não aconteceu, acabou por criar um sprint final. Havia apenas quatro alertas em todo o país, dois dos quais foram para a conclusão do palco, um desviado “limpo” de taladega.
Nos dois primeiros estágios, a única ruína foi o julgamento e o erro relativamente leve da pena de morte. Cole 43 -O, Brad Keslosky, Kyle Bush e Ryan Blanny estavam empatados enquanto tentavam chegar à estrada:
Após nove voltas, Donnie Hamlin foi atingido por Christopher Bell Wall com força:
“Donny não fez nada de errado”, disse Bell depois de sair do carro. “Você tem que pressionar, você precisa pressionar o sucesso. É um produto que competimos com este pacote de regras” “
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As fases de abertura eram tão rotineiras quanto Talladega; Embora o campo estivesse acontecendo como quatro asas, os erros foram muito baixos. Larson venceu a primeira fase e o segundo Bubba Wallace.
Os únicos fogos de artifício vieram do microfone de Joe Logan, excluindo as colisões preliminares da parte favorita da corrida. Seu síndrick de companheiro de equipe não o empurrou para vencer no palco, ele acendeu o rádio:
“O caminho a ir para Austin, do jeito que você vai, você é burro! O caminho (o Explay) é o caminho a seguir”, o logotipo foi privado. “Key Fool (explosivo). Você acabou de dar a ele. Um Toyota deu uma vitória no palco, não um ótimo trabalho. O caminho a seguir. Que (experimento)” “” “
O campo vem na bandeira verde em Talladega. (Logan Riley/Getty Fig.)
(Através da imagem Logan Riley Gatety)
O síndrick protestou: “Eu não posso destruir Joi”, o empurrão de Hamlin que provavelmente é enviado para a parede que enviou Bell para a parede. “Eu definitivamente estava tentando estar lá, estava tentando não desperdiçar todo mundo”.
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Logano, Tie Gibbs e Chase Brisco Lap estavam entre os líderes; Anthony Alfredo, que dirigia para a Beard Motorports, até conseguiu alguns carvões na frente da mochila.
Assim que ele desceu, uma brigada de Chav, Larson e Alex Boman Ford desafiaram a liderança à liderança. O síndrick manteve a linha baixa quando Byron liderou a linha alta. Price, um companheiro de motorista da Ford, estabeleceu o acabamento Furius deslizando alto, bem como o síndrick para as poucas voltas finais.
O pacote de contingentes de Shevy decidiu não tomar nenhuma ação na terceira pista para pegar a síndrick e as prisões devido ao tráfego da polícia de Los Angeles em frente ao pacote do continente. Foi libertado se conflitar para ganhar o síndrick e a prisão e o síndrick chegou ao topo.
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Larson disse: “Eu não acho que poderia fazer nada na final”. “Eu precisava de outra coisa para um tipo de evento, talvez eles se bloqueassem ou algo assim”
Byron ainda lidera a temporada com 388 pontos; Larson levou Denny Hamlin em segundo lugar. O síndrick foi para o 15º lugar acima dos sete manchas dos sete manchas.
Após a corrida, o carro do carro possui três feijões em vez de dois necessários, as regras falharam 14.5.8.f, enquanto o carro do logotipo foi ausência de um parafuso espancador e as regras violaram 14.5.8.e e 14.1.p.
A Team PenaSk indicou que não se candidatará à desqualificação. “Após a visita pós-corrida a Talladag hoje, o Ford Mustang foi desqualificado em pencase. Uma superfície da superfície da superfície que conectava a base foi provada.
