O objetivo final de salvar seus sonhos. Mesmo para alguns que o conseguiram, mas o sonho às vezes não é o suficiente.
Paul de Resta sabe disso em primeira mão. Scott seguiu a rota tradicional de corrida através da careta, agindo com a fórmula Renault, a Fórmula três e o DTM (Deutsche Tournwage Masters) Mercedes.
Então ele encontrou um lugar na equipe de testes da McLaren e, eventualmente, forçou a Índia ao nível da Fórmula 1 no dia 21.
Ele participou do exame para a primeira temporada e assinou um acordo para se tornar um grande piloto no dia 21, conquistou pontos em sua primeira competição no Grande Prêmio da Austrália e levantou vários pontos naquela temporada. A vida era melhor.
ASONS SIGNURA, incluindo o quarto lugar do Bahrein
O sonho veio de repente.
Paul de Restta subiu para o poste do motor e correu para F1 entre 20-27
Atualmente, o Resta passa correndo em suas férias semanais Campeonatos Mundiais de Endurance da FIA
Taxa mundial de Resta Taxa do Circuito do Campeonato como a próxima melhor coisa na fórmula da fórmula
De Resta correu 59 vezes na Fórmula 1 com o melhor acabamento do quarto, que ele conseguiu duas vezes
“É sobre todas as oportunidades, agora 39 anos de idade diz. ‘Depende disso se você puder chegar lá. Havia algo em que eu era muito velho, as pessoas realmente não olharam para você. Você não quer ter uma coisa da idade, mas é isso.
‘Com F1, você tem que ser a hora certa, a hora certa. Quando terminei, houve muita dificuldade em passar pela crise financeira, o patrocínio da F1 e o orçamento não estavam na forma do momento.
“Eu estava lá quando foi absolutamente criticado que as pessoas o apoiaram. Algum Grand Prix teve um tempo em que algumas equipes não podiam pagar pelo hotel e nada.
‘Então eu provavelmente acertei na hora errada nesse sentido, é isso que a jornada parou. Também há coisa de idade, apenas tive um tempo. Há mais pessoas que não chegaram à fórmula um que deveriam ter ido lá e eu continuei dizendo isso.
‘Eu conheci esse sonho, mas a certa altura você tem que seguir em frente e ter uma vida além dela’
Quando uma porta é fechada, a outra se abre.
Depois de retornar ao Circuito do DTM e trabalhar para a cobertura da F1 da Sky Sports por vários anos, as 24 horas de Le Mans foram encontradas pela primeira vez nas 24 horas de Le Mans em La Mans antes do Campeonato Mundial de Endurance da FIA com De Resta Pugit. Ele faz parte dos móveis desde então.
Com a vitória no LMP 2 de 2020, com os resultados contínuos de sua primeira temporada, De Resta estava pronto para escrever o próximo capítulo de sua carreira.
D. RESTA foi colidido na parte de trás de Romain Grozian Lotus no Grande Prêmio italiano em 2013
Scott enfatizou que amava cada minuto de F1 a cada minuto, mas financeiramente ainda era desconhecido até agora
“Racing de pacientes, acredito, a próxima melhor coisa (depois da fórmula)”, diz de Resta.
Foi a melhor coisa na estrutura da minha família. Eu tenho filhos, então, sendo a Europa, porque eu tinha uma alternativa aos EUA para o carro, também havia um elemento de proteção. Portanto, esta é a próxima coisa da fórmula um que as pessoas mostram.
“Obviamente, nunca me concentrei nas corridas de pacientes, o que está com a equipe da F1. DTM vezes, eram todas as pessoas, era sobre corrida de corrida.
“Foi apenas na conversa com Zak Brown, o Spay (o co-proprietário da United AutoSports). Nós nos encontramos no paddock em agosto de 2017, ele perguntou se eu estava interessado em Detrona 24. Então, dissemos, vamos ligá -lo, vamos falar sobre isso.
A partir daí, entrei para o United, fui lá e fiz isso. Ao longo do ano, corri com eles, anexando algo ao DTM. É bom fazer um programa duplo. Nesse ponto, foi aceito um pouco mais. Quando eu era você) Eng, não era realmente aceitável que você pudesse ficar com um fabricante e fechar a filial para outro fabricante e fazer dois campeonatos.
‘Minha opinião foram as raízes da Mercedes-Benz. Eles não tinham corridas de pacientes tão naturalmente que você não poderia fazê -lo.
‘Com o LMP 2, que não era o fabricante, ele começou. Então, quando acaba, o hyperker começa a ficar atrás dele. Então, assinei o fim do 2020 aqui e fiz parte dos móveis desde então ‘
Agora, em seu sexto ano com Pujit, De Resta está voltando ao nível superior desse tipo de corrida.
De Resta passa o tempo como um estudioso da Sky Sports depois que seus dias de corrida de nível superior acabaram
Um jovem de Resta no pódio com Sebastian Vettel e Luis Hamilton na Fórmula 3 em 2005
De Resta passa a maior parte do tempo com a F1 Force India, com uma corrida para Williams em 2017
O final do nono lugar no Catar deu o melhor começo do nono lugar e, em seguida, o melhor começo da temporada que eles podem esperar para a Emola Scott e sua equipe. Mesmo que o homem na subida do oeste de Lothion acredite que esta nação afirma ser uma faixa de maior prestígio.
“O hipercarro é a primeira aula, a maior coisa que você deseja competir”, disse ele. Felizmente, pude entrar em I estava em uma idade decente. Eu tinha amigos que faziam parte do programa Pujit em 908 dias, o que foi muito bem -sucedido, então eu sabia que eles levavam a sério as corridas.
“Acho que uma marca francesa está chegando a capitalizar Le Mann, que é o maior objetivo da temporada, fazia parte do gerenciamento de mim ficar aqui.
‘Você quer terminar a jornada. Nesse ponto, o sucesso não aconteceu onde queremos que seja pelo esforço que ele fez, mas aqui ainda está tempo e dedicação de cada pessoa.
Francamente, a realidade de onde estamos nono no Catar. Eu não acho que somos melhores do que isso. Nossa competição fez um carro melhor e rápido e você pode apreciá -los.
‘Eu realmente acho que o campeonato está no topo desta faixa (Emola). Eu não acho que é um lugar que devemos vir – é muito pequeno. Existem faixas ainda maiores e melhores no calendário.
“Claro, você pode vir aqui e aproveitar o macarrão, pizza. Mas é o evento do Campeonato Mundial por suas preferências? Eu não acho. Existem grandes faixas ousadas; Silverstone, Manja. ‘
Com o sangue correndo em suas veias, como o piloto de estrela Dario e o primo da franquia Marino, de Resta sempre estava destinado a encontrar uma maneira de entrar no esporte.
De Resta, enquanto enquanto Grid quem David Coltard, ele próprio é um ex -motorista respeitado da F1
A franquia de primo de Rester Dario é uma lenda indicativa e três campeões indi 500 de três tempos
Quando sonhou com um novo sonho, ele reconheceu que não conseguiu alcançar a altura que havia alcançado sem a ajuda, dedicação e perseverança de sua família.
Ele reconheceu: ‘Crescendo na família Motorport, era apenas ideal’.
“Eu estava cercado por isso, mas não fiz a pergunta se queria fazê -lo, quando poderia começar, era ainda mais?
‘Havia conhecimento muito cedo de que você pode prosseguir para você.
‘Você pode ver como Dario fez o que você pode chegar ao topo. A ambição sempre foi forte.
– Havia uma boa rede familiar ao meu redor. Os tipos de crianças da família fazem a jornada mais do que qualquer um nos esportes.
‘Acho que é fácil esquecer que é uma criança, mas é a hora que a família dedicada, que aceita o sacrifício, que paga.
– Você está se sentindo triste por aqueles que deixaram esse sacrifício e não o alcançam. Eu sempre digo que o sonho pode ser a pessoa antes que a pessoa tenha que se tornar uma família ”
No caso de Paul de Resta, o sonho continua.
