Max Vertpen diz que seu controverso conflito com George Russell no Grande Prêmio Espanhol “não estava correto” e “não deveria ser” Em um post nas mídias sociais De manhã após a corrida.
O quatro vezes campeão mundial recebeu uma penalidade de 10 segundos pela causa do conflito quando Russell acabou de acelerar depois que Overtekes foi excluído na entrada do turno 5 e dirigindo para a Mercedes.
Vertpen não mostrou nenhum sinal de contração em sua entrevista pós-corrida e, quando perguntado se ele estava com o objetivo do conflito, ele respondeu: “Isso não importa?”
No entanto, em um post no Instagram na segunda -feira de manhã, o motorista da Red Bull confessou seu erro que ficou desapontado ao ver os eventos se movendo em direção ao incidente.
“Em Barcelona, tivemos uma técnica emocionante e uma boa corrida em Barcelona, até que o carro de segurança chegasse”. “No final, nossas preferências de pneus e carros de segurança reabriram algumas etapas que aumentaram ainda mais minha frustração, levando a uma etapa que não estava certa e deveria ter sido.
“Eu sempre dou tudo para a equipe e as emoções podem correr mais alto em você
O motorista da Red Bull estava dirigindo o terceiro quando um carro de segurança foi implantado para remover a armadilha de cascalho de 10 turnos de Andre Kimi Antoneli da armadilha de cascalho da curva 10.
Como a Vertpen já usou sua atribuição macia e média de pneus com técnicas de três paradas, ele só tinha um conjunto de pneus duros quando foi espancado sob o veículo de proteção.
Dois carros na parte de trás dele – Charles Leclark e Russell – ambos o veículo protetor tinham um pneu macio embaixo do veículo e houve o benefício do desempenho quando as corridas começaram novamente.
A Vertpen de Laclark passou após a linha de chegada inicial para retomar a corrida, quando Russell tentou ir para a 1 que desliza o motorista da Mercedes para vertpene e forçou o motorista da Red Bull a serem ampliados.
Os administradores começaram a investigar o incidente, que temia que o Red Bull pudesse deixar a pista e obter uma multa para qualquer benefício.
Ele fez o campeão do poder dizer a Russell o campeão do poder para contar a Russell uma multa em potencial para evitar o engenheiro de Russell Gianpierro Lambius – muita decepção em Vershon.
Durante o procedimento para completar cinco anos na dobra seguinte, a Vertpen mostrou a posição de Russell, apenas para acelerar novamente antes do topo e colidir com a Mercedes.
Os comissários consideraram a Vertpen para enfrentar completamente o Vertpen e emitiram uma penalidade de 10 segundos e três pontos de penalidade em sua super coleta.
Pensões adicionais de penalidade significarão um ponto da restrição de corrida da Vertpen para as próximas duas corridas.
Enquanto isso, o líder do campeonato Oscar perdeu 49 pontos do Oscar Pistree no estande do motorista.
